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°C
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12° | 14° | 15° | 16° | 16° | 16° | 15° | 14° | 12° |
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NNO | NNO | NO | ONO | SO | SSO | SSO | S | SSE |
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km/h
|
10-15 | 8-14 | 7-14 | 6-19 | 6-18 | 6-16 | 6-15 | 6-15 | 6-16 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
18° |
17° |
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14° |
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12°
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14°
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15°
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16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
12°
|
|
NNO
10-15 |
NNO
8-14 |
NO
7-14 |
ONO
6-19 |
SO
6-18 |
SSO
6-16 |
SSO
6-15 |
S
6-15 |
SSE
6-16 |
|
-
0%
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-
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0%
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0%
|
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 4°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 090230Z 28003MPS 9999 NSC 16/04 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 090200Z 30003MPS 9999 NSC 15/03 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | ||
| VFR | 14°C / 4°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 090130Z 30003MPS 9999 NSC 14/04 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 090100Z 32003MPS 9999 NSC 12/03 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | ||
| VFR | 11°C / 2°C | 310º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 090030Z 31003MPS 9999 FEW020 11/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 320º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 090000Z COR 32003MPS 9999 SCT013 07/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 9°C / 2°C | 300º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1025 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082330Z 30003MPS 9999 SCT013 09/02 Q1025 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE768" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 300º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082300Z 30003MPS 9999 SCT013 08/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 320º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082230Z 32003MPS 9999 SCT013 07/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 7°C / 1°C | 300º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082200Z 30004MPS 9999 SCT013 07/01 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 7°C / 1°C | 290º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082130Z 29003MPS 9999 SCT013 07/01 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 290º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1024 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082100Z 29004MPS 9999 SCT013 07/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 290º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1025 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082030Z 29003MPS 9999 SCT020 08/02 Q1025 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 300º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 082000Z 30003MPS 9999 SCT020 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" | |
| VFR | 8°C / 1°C | 290º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081930Z 29003MPS 9999 SCT020 08/01 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 310º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081900Z 31003MPS 9999 SCT020 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 310º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081830Z 31004MPS 9999 SCT020 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 300º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081800Z 30004MPS 9999 SCT016 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 9°C / 2°C | 300º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081730Z 30005MPS 9999 SCT016 09/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 9°C / 3°C | 300º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081700Z 30004MPS 9999 SCT016 09/03 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 9°C / 3°C | 300º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081630Z 30004MPS 9999 SCT016 09/03 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 300º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1023 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081600Z 30004MPS 9999 SCT013 10/03 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 10°C / 4°C | 310º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1022 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081530Z 31005MPS 9999 SCT013 10/04 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 10°C / 4°C | 300º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1022 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081430Z 30004MPS 9999 SCT013 10/04 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
16°C / 4°C
| Vent | 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 090230Z 28003MPS 9999 NSC 16/04 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
15°C / 3°C
| Vent | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 090200Z 30003MPS 9999 NSC 15/03 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
14°C / 4°C
| Vent | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 090130Z 30003MPS 9999 NSC 14/04 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
12°C / 3°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 090100Z 32003MPS 9999 NSC 12/03 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
11°C / 2°C
| Vent | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2000ft |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 090030Z 31003MPS 9999 FEW020 11/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
7°C / 2°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 090000Z COR 32003MPS 9999 SCT013 07/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
9°C / 2°C
| Vent | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082330Z 30003MPS 9999 SCT013 09/02 Q1025 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE768" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082300Z 30003MPS 9999 SCT013 08/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
7°C / 2°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082230Z 32003MPS 9999 SCT013 07/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
7°C / 1°C
| Vent | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082200Z 30004MPS 9999 SCT013 07/01 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
7°C / 1°C
| Vent | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082130Z 29003MPS 9999 SCT013 07/01 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
7°C / 2°C
| Vent | 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082100Z 29004MPS 9999 SCT013 07/02 Q1024 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2000ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082030Z 29003MPS 9999 SCT020 08/02 Q1025 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2000ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 082000Z 30003MPS 9999 SCT020 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE767" |
VFR
8°C / 1°C
| Vent | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2000ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081930Z 29003MPS 9999 SCT020 08/01 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2000ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081900Z 31003MPS 9999 SCT020 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 310º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2000ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081830Z 31004MPS 9999 SCT020 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1600ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081800Z 30004MPS 9999 SCT016 08/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
9°C / 2°C
| Vent | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1600ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081730Z 30005MPS 9999 SCT016 09/02 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
9°C / 3°C
| Vent | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1600ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081700Z 30004MPS 9999 SCT016 09/03 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
9°C / 3°C
| Vent | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1600ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081630Z 30004MPS 9999 SCT016 09/03 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
10°C / 3°C
| Vent | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081600Z 30004MPS 9999 SCT013 10/03 Q1023 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
10°C / 4°C
| Vent | 310º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081530Z 31005MPS 9999 SCT013 10/04 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
10°C / 4°C
| Vent | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081430Z 30004MPS 9999 SCT013 10/04 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
Le marqueur est placé sur Trudovoye. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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