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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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10°
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9°
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9°
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8°
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7°
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6°
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6°
|
6°
|
7°
|
|
°C
|
7° | 7° | 6° | 5° | 4° | 3° | 2° | 2° | 3° |
|
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SSE | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
8-23 | 8-16 | 9-13 | 10-10 | 10-11 | 11-14 | 11-15 | 11-15 | 10-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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10° |
9° |
9° |
8° |
7° |
6° |
6° |
6° |
7° |
|
7°
|
7°
|
6°
|
5°
|
4°
|
3°
|
2°
|
2°
|
3°
|
|
SSE
8-23 |
NNO
8-16 |
NNO
9-13 |
NNO
10-10 |
NNO
10-11 |
NNO
11-14 |
NNO
11-15 |
NNO
11-15 |
NNO
10-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 5°C | 320º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1300ft | 1022 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081400Z 32005MPS 9999 SCT013 10/05 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" | |
| VFR | 11°C / 5°C | 320º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1100ft | 1022 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081330Z 32005MPS 9999 SCT011 11/05 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" | |
| VFR | 12°C / 8°C | 330º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1022 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081300Z 33004MPS 9999 SCT016 12/08 Q1022 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE765" | |
| VFR | 12°C / 12°C | 360º 4kt | 9000m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1021 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081230Z 36002MPS 9000 SCT016 12/12 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" | |
| VFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1021 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081200Z VRB01MPS 9999 SCT016 11/11 Q1021 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE765" | |
| VFR | 11°C / 11°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081130Z 03002MPS 9999 NSC 11/11 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081100Z 36003MPS 9999 NSC 12/11 Q1020 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE764" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081030Z VRB02MPS 9999 NSC 12/11 Q1020 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE764" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 081000Z 19003MPS 9999 NSC 14/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE764" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080930Z 19003MPS 9999 NSC 16/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080900Z 16003MPS 9999 NSC 16/11 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080830Z 18004MPS 9999 NSC 17/09 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080800Z 20005MPS 9999 NSC 19/07 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 200º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080730Z 20006MPS 9999 NSC 20/08 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 200º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080700Z 20005MPS 9999 NSC 20/08 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 200º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080630Z 20006MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 200º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080600Z 20006MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 22°C / 7°C | 230º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080530Z 23006MPS 9999 NSC 22/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080500Z 23005MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080430Z 22006MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 21°C / 6°C | 220º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080400Z 22006MPS 9999 NSC 21/06 Q1020 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | variable 4kt | 9000m | - | 1020 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080330Z VRB02MPS 9000 NSC 21/09 Q1020 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE764" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080300Z VRB01MPS 9999 NSC 19/09 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 080230Z VRB01MPS 9999 NSC 18/09 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
VFR
10°C / 5°C
| Vent | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1300ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081400Z 32005MPS 9999 SCT013 10/05 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE766" |
VFR
11°C / 5°C
| Vent | 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1100ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081330Z 32005MPS 9999 SCT011 11/05 Q1022 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
VFR
12°C / 8°C
| Vent | 330º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1600ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081300Z 33004MPS 9999 SCT016 12/08 Q1022 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
VFR
12°C / 12°C
| Vent | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1600ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081230Z 36002MPS 9000 SCT016 12/12 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
VFR
11°C / 11°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 1600ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081200Z VRB01MPS 9999 SCT016 11/11 Q1021 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
VFR
11°C / 11°C
| Vent | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081130Z 03002MPS 9999 NSC 11/11 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081100Z 36003MPS 9999 NSC 12/11 Q1020 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE764" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081030Z VRB02MPS 9999 NSC 12/11 Q1020 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE764" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 081000Z 19003MPS 9999 NSC 14/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE764" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 190º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080930Z 19003MPS 9999 NSC 16/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080900Z 16003MPS 9999 NSC 16/11 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080830Z 18004MPS 9999 NSC 17/09 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
19°C / 7°C
| Vent | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080800Z 20005MPS 9999 NSC 19/07 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
20°C / 8°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080730Z 20006MPS 9999 NSC 20/08 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
20°C / 8°C
| Vent | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080700Z 20005MPS 9999 NSC 20/08 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080630Z 20006MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080600Z 20006MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
22°C / 7°C
| Vent | 230º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080530Z 23006MPS 9999 NSC 22/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080500Z 23005MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 7°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080430Z 22006MPS 9999 NSC 21/07 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 6°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080400Z 22006MPS 9999 NSC 21/06 Q1020 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 9°C
| Vent | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080330Z VRB02MPS 9000 NSC 21/09 Q1020 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE764" |
VFR
19°C / 9°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080300Z VRB01MPS 9999 NSC 19/09 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
VFR
18°C / 9°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 080230Z VRB01MPS 9999 NSC 18/09 Q1021 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE765" |
Le marqueur est placé sur Trudovoye. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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