1. aéroport d'Iakoutsk
  2. Météo aujourd'hui
Clair avec quelques nuages bas et quelques cirrus
Clair avec quelques nuages bas et quelques cirrus
Partiellement nuageux et quelques cirrus
Partiellement nuageux
Partiellement nuageux
Partiellement nuageux
Clair avec quelques nuages bas
Partiellement nuageux
Partiellement nuageux et quelques cirrus
(°C)
15°
15°
17°
17°
19°
19°
21°
21°
22°
22°
23°
23°
24°
24°
24°
24°
24°
24°
(°C)
13°
16°
18°
19°
20°
21°
22°
22°
22°
S
S
SSE
SSE
SSE
SSE
S
S
S
(km/h)
8-16
8-16
9-17
9-17
10-17
11-18
11-21
12-23
12-24
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
0
0
(%)
0
0
0
0
0
16
16
0
0

Élévation du soleil

/ 14.5°
sun-icon
UV 3
▲ 02:24
▼ 22:17
Gibbeuse croissante (104°)
▲ 13:15
▼ 00:55

METAR pour aéroport d'Iakoutsk (UEEE)

Heure Conditions Température/
Point de rosée		 Vent Visibilité Météo Nuages Pression Changement Brut
VFR 15°C / 10°C 160º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 999 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 142000Z 16002MPS CAVOK 15/10 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 15°C / 9°C 200º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 999 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141930Z 20001MPS CAVOK 15/09 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 15°C / 10°C 230º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 999 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141900Z 23002MPS CAVOK 15/10 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 15°C / 10°C 190º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 999 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141830Z 19002MPS CAVOK 15/10 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 15°C / 9°C 170º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 999 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141800Z 17002MPS CAVOK 15/09 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 15°C / 9°C 180º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141730Z 18002MPS CAVOK 15/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 16°C / 9°C 180º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141700Z 18002MPS CAVOK 16/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 16°C / 9°C 190º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141630Z 19002MPS CAVOK 16/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 17°C / 9°C 180º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141600Z 18002MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 17°C / 9°C 180º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141530Z 18002MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 17°C / 10°C 190º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141500Z 19002MPS CAVOK 17/10 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 16°C / 10°C 170º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141430Z 17001MPS CAVOK 16/10 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 17°C / 9°C 170º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141400Z 17002MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 17°C / 9°C 160º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141330Z 16001MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 19°C / 11°C 150º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141300Z 15002MPS CAVOK 19/11 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 20°C / 10°C 140º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141230Z 14002MPS CAVOK 20/10 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 22°C / 7°C 180º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141200Z 18001MPS CAVOK 22/07 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 23°C / 8°C 180º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141130Z 18001MPS CAVOK 23/08 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 24°C / 6°C 160º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141100Z 16001MPS CAVOK 24/06 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 24°C / 6°C 160º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141030Z 16002MPS CAVOK 24/06 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 24°C / 5°C 150º 6kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 141000Z 15003MPS CAVOK 24/05 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 24°C / 5°C 130º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 140930Z 13002MPS CAVOK 24/05 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 24°C / 5°C 140º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 140900Z 14002MPS CAVOK 24/05 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
VFR 24°C / 6°C 140º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1000 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61. UEEE 140830Z 14002MPS CAVOK 24/06 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

15°C / 10°C

[Plus]
Vent 160º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 999
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 142000Z 16002MPS CAVOK 15/10 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

15°C / 9°C

[Plus]
Vent 200º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 999
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141930Z 20001MPS CAVOK 15/09 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

15°C / 10°C

[Plus]
Vent 230º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 999
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141900Z 23002MPS CAVOK 15/10 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

15°C / 10°C

[Plus]
Vent 190º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 999
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141830Z 19002MPS CAVOK 15/10 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

15°C / 9°C

[Plus]
Vent 170º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 999
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141800Z 17002MPS CAVOK 15/09 Q0999 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

15°C / 9°C

[Plus]
Vent 180º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141730Z 18002MPS CAVOK 15/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

16°C / 9°C

[Plus]
Vent 180º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141700Z 18002MPS CAVOK 16/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

16°C / 9°C

[Plus]
Vent 190º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141630Z 19002MPS CAVOK 16/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

17°C / 9°C

[Plus]
Vent 180º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141600Z 18002MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

17°C / 9°C

[Plus]
Vent 180º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141530Z 18002MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

17°C / 10°C

[Plus]
Vent 190º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141500Z 19002MPS CAVOK 17/10 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

16°C / 10°C

[Plus]
Vent 170º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141430Z 17001MPS CAVOK 16/10 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

17°C / 9°C

[Plus]
Vent 170º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141400Z 17002MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

17°C / 9°C

[Plus]
Vent 160º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141330Z 16001MPS CAVOK 17/09 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

19°C / 11°C

[Plus]
Vent 150º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141300Z 15002MPS CAVOK 19/11 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

20°C / 10°C

[Plus]
Vent 140º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141230Z 14002MPS CAVOK 20/10 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

22°C / 7°C

[Plus]
Vent 180º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141200Z 18001MPS CAVOK 22/07 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

23°C / 8°C

[Plus]
Vent 180º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141130Z 18001MPS CAVOK 23/08 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

24°C / 6°C

[Plus]
Vent 160º 2kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141100Z 16001MPS CAVOK 24/06 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

24°C / 6°C

[Plus]
Vent 160º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141030Z 16002MPS CAVOK 24/06 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

24°C / 5°C

[Plus]
Vent 150º 6kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 141000Z 15003MPS CAVOK 24/05 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

24°C / 5°C

[Plus]
Vent 130º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 140930Z 13002MPS CAVOK 24/05 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

24°C / 5°C

[Plus]
Vent 140º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 140900Z 14002MPS CAVOK 24/05 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741

VFR

24°C / 6°C

[Plus]
Vent 140º 4kt
Visibilité 9700m
Météo -
Nuages Clouds and Visibility OK
Pression 1000
Changement No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.61.
Brut UEEE 140830Z 14002MPS CAVOK 24/06 Q1000 R23/09//61 NOSIG RMK QFE741
Plus Metar

TAF pour aéroport d'Iakoutsk (UEEE)

From till


From till Wind 200º 6kt. Gust 16kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 3000ft.
Temporarly from till Wind 19kt. Visibility 3200m. Light Thunderstorm Rain .

Brut: TAF UEEE 141700Z 1418/1524 20003G08MPS 9999 SCT030CB TEMPO 1418/1509 VRB10MPS 3200 -TSRA

Autres aéroports autour de aéroport d'Iakoutsk

Radar pour aéroport d'Iakoutsk

Bruine
Légère
Modéré
Fort
Très fort
Grêle

Le marqueur est placé sur aéroport d'Iakoutsk. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.

Les images satellites et les pluies actuelles pour aéroport d'Iakoutsk, Russie

Le marqueur est placé sur aéroport d'Iakoutsk. [Plus]

L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.

Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.

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