1. Aeropuerto de Yakutsk
  2. Tiempo hoy
Limpio, algunas nubes cirrus
Limpio, algunas nubes cirrus
Limpio, sin nubes
Limpio, sin nubes
Limpio, algunas nubes cirrus
Limpio, algunas nubes cirrus
Limpio, algunas nubes cirrus
Limpio, algunas nubes cirrus
Limpio, algunas nubes cirrus
(°C)
25°
25°
26°
26°
27°
27°
28°
28°
28°
28°
28°
28°
28°
28°
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27°
27°
27°
(°C)
24°
25°
26°
26°
27°
26°
25°
25°
24°
ONO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
(km/h)
14-26
15-28
16-30
18-31
18-32
19-33
20-33
20-34
20-34
(mm)
0
0
0
0
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(%)
0
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Elevación del sol

/ 40.2°
sun-icon
UV 5
▲ 02:25
▼ 22:21
Gibosa menguante (199°)
▲ ----
▼ ----

METAR a Aeropuerto de Yakutsk (UEEE)

Hora Condiciones Temperatura/
Punto de condensación		 Viento Visibilidad Tiempo Nubes Presión Cambiar Bruto
VFR 26°C / 14°C 330º 10kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 230000Z 33005MPS CAVOK 26/14 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 25°C / 15°C 310º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222330Z 31004MPS CAVOK 25/15 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 24°C / 15°C 310º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222300Z 31006MPS CAVOK 24/15 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 23°C / 14°C 300º 12kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222230Z 30006MPS CAVOK 23/14 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 22°C / 15°C 310º 10kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222200Z 31005MPS CAVOK 22/15 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 21°C / 14°C 310º 10kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1007 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222130Z 31005MPS CAVOK 21/14 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 20°C / 14°C 310º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222100Z 31004MPS CAVOK 20/14 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 20°C / 14°C 320º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222030Z 32004MPS CAVOK 20/14 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 19°C / 13°C 300º 10kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 222000Z 30005MPS CAVOK 19/13 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 18°C / 12°C 310º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221930Z 31004MPS CAVOK 18/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 17°C / 11°C 310º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221900Z 31004MPS CAVOK 17/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 16°C / 11°C 300º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221830Z 30004MPS CAVOK 16/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 16°C / 11°C 300º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221800Z 30004MPS CAVOK 16/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 16°C / 11°C 300º 8kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221730Z 30004MPS CAVOK 16/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 16°C / 12°C 270º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221700Z 27002MPS CAVOK 16/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
VFR 17°C / 12°C 300º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221630Z 30002MPS CAVOK 17/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
VFR 17°C / 12°C 300º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221600Z 30002MPS CAVOK 17/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
VFR 17°C / 13°C 290º 4kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221530Z 29002MPS CAVOK 17/13 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
VFR 18°C / 13°C 300º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1006 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221500Z 30001MPS CAVOK 18/13 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746
VFR 19°C / 13°C 300º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221430Z 30001MPS CAVOK 19/13 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
VFR 19°C / 14°C variable 0kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221400Z 00000MPS CAVOK 19/14 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
VFR 20°C / 13°C 300º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221330Z 30001MPS CAVOK 20/13 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
MVFR 21°C / 13°C 300º 4kt 5000m Widespread Dust Clear 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221300Z 30002MPS 5000 DU NSC 21/13 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
VFR 22°C / 15°C 270º 2kt 9700m - Clouds and Visibility OK 1005 No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59. UEEE 221230Z 27001MPS CAVOK 22/15 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

26°C / 14°C

[Más]
Viento 330º 10kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1007
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 230000Z 33005MPS CAVOK 26/14 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

25°C / 15°C

[Más]
Viento 310º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1007
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222330Z 31004MPS CAVOK 25/15 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

24°C / 15°C

[Más]
Viento 310º 12kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1007
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222300Z 31006MPS CAVOK 24/15 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

23°C / 14°C

[Más]
Viento 300º 12kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1007
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222230Z 30006MPS CAVOK 23/14 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

22°C / 15°C

[Más]
Viento 310º 10kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1007
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222200Z 31005MPS CAVOK 22/15 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

21°C / 14°C

[Más]
Viento 310º 10kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1007
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222130Z 31005MPS CAVOK 21/14 Q1007 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

20°C / 14°C

[Más]
Viento 310º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222100Z 31004MPS CAVOK 20/14 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

20°C / 14°C

[Más]
Viento 320º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222030Z 32004MPS CAVOK 20/14 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

19°C / 13°C

[Más]
Viento 300º 10kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 222000Z 30005MPS CAVOK 19/13 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

18°C / 12°C

[Más]
Viento 310º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221930Z 31004MPS CAVOK 18/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

17°C / 11°C

[Más]
Viento 310º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221900Z 31004MPS CAVOK 17/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

16°C / 11°C

[Más]
Viento 300º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221830Z 30004MPS CAVOK 16/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

16°C / 11°C

[Más]
Viento 300º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221800Z 30004MPS CAVOK 16/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

16°C / 11°C

[Más]
Viento 300º 8kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221730Z 30004MPS CAVOK 16/11 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

16°C / 12°C

[Más]
Viento 270º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221700Z 27002MPS CAVOK 16/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

17°C / 12°C

[Más]
Viento 300º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221630Z 30002MPS CAVOK 17/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

17°C / 12°C

[Más]
Viento 300º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221600Z 30002MPS CAVOK 17/12 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

17°C / 13°C

[Más]
Viento 290º 4kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221530Z 29002MPS CAVOK 17/13 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

18°C / 13°C

[Más]
Viento 300º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1006
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221500Z 30001MPS CAVOK 18/13 Q1006 R23/09//59 NOSIG RMK QFE746

VFR

19°C / 13°C

[Más]
Viento 300º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1005
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221430Z 30001MPS CAVOK 19/13 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

19°C / 14°C

[Más]
Viento variable 0kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1005
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221400Z 00000MPS CAVOK 19/14 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

20°C / 13°C

[Más]
Viento 300º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1005
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221330Z 30001MPS CAVOK 20/13 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

MVFR

21°C / 13°C

[Más]
Viento 300º 4kt
Visibilidad 5000m
Tiempo Widespread Dust
Nubes Clear
Presión 1005
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221300Z 30002MPS 5000 DU NSC 21/13 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745

VFR

22°C / 15°C

[Más]
Viento 270º 2kt
Visibilidad 9700m
Tiempo -
Nubes Clouds and Visibility OK
Presión 1005
Cambiar No Significant change. Runway 23: Clear and dry, 51-100% contamination, friction coefficient 0.59.
Bruto UEEE 221230Z 27001MPS CAVOK 22/15 Q1005 R23/09//59 NOSIG RMK QFE745
Más Metar

TAF a Aeropuerto de Yakutsk (UEEE)

From till


Maximum Temperature 30ºC on . Minimum Temperature 14ºC on .
From till Wind 300º 12kt. Gust 23kt. Visibility 9700m. Scattered Clouds 3000ft.
Temporarly from till Wind 19kt.

Bruto: TAF UEEE 222300Z 2300/2406 30006G12MPS 9999 SCT030CB TX30/2306Z TN14/2318Z TEMPO 2300/2312 VRB10MPS

Otros aeropuertos cercanos Aeropuerto de Yakutsk

Radar para Aeropuerto de Yakutsk

llovizna
Leve
Moderado
Fuerte
Muy fuerte
Granizo

El marcador del lugar se coloca en Aeropuerto de Yakutsk. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.

Imágenes actuales de satélite y lluvia para Aeropuerto de Yakutsk, Rusia

El marcador del lugar se coloca en Aeropuerto de Yakutsk. [Más]

La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.

La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.

Más datos meteorológicos

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