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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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24°
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°C
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16° | 16° | 16° | 17° | 19° | 22° | 24° | 25° | 24° |
|
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N | N | N | N | N | N | N | SO | SO |
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km/h
|
9-13 | 9-13 | 9-14 | 9-14 | 8-13 | 7-11 | 6-14 | 8-14 | 12-18 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
16° |
16° |
17° |
19° |
22° |
23° |
24° |
24° |
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
19°
|
22°
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24°
|
25°
|
24°
|
|
N
9-13 |
N
9-13 |
N
9-14 |
N
9-14 |
N
8-13 |
N
7-11 |
N
6-14 |
SO
8-14 |
SO
12-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 130230Z AUTO 32007KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 130200Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 130130Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 130100Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFTH 130030Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 130000Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 122330Z AUTO 32005KT CAVOK 17/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 122300Z AUTO 32006KT CAVOK 17/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 122230Z AUTO 32005KT CAVOK 16/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 122200Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 122130Z AUTO 33004KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 122100Z AUTO 32006KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 122030Z AUTO 32005KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 122000Z AUTO 33003KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 121930Z AUTO 32005KT CAVOK 18/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 121900Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 121830Z AUTO 35003KT CAVOK 18/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 121800Z AUTO 31004KT CAVOK 18/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFTH 121730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 13010KT" | "ETAR LFTH 121700Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1017 TEMPO 13010KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 121630Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 4700ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFTH 121600Z AUTO VRB02KT 9999 FEW047 23/16 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 17°C | 130º variable 110º to 180º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4500ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 121530Z AUTO 13006KT 110V180 9999 SCT045 23/17 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 100º to 170º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4600ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LFTH 121500Z AUTO 14006KT 100V170 9999 FEW046 23/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 130230Z AUTO 32007KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 130200Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 130130Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 130100Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 130030Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 130000Z AUTO 32006KT CAVOK 17/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122330Z AUTO 32005KT CAVOK 17/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122300Z AUTO 32006KT CAVOK 17/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122230Z AUTO 32005KT CAVOK 16/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122200Z AUTO 33004KT CAVOK 16/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122130Z AUTO 33004KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122100Z AUTO 32006KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122030Z AUTO 32005KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 122000Z AUTO 33003KT CAVOK 17/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121930Z AUTO 32005KT CAVOK 18/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vent | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121900Z AUTO 32004KT CAVOK 17/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121830Z AUTO 35003KT CAVOK 18/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121800Z AUTO 31004KT CAVOK 18/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121730Z AUTO 00000KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Temporary: 13010KT" |
| Brut | "ETAR LFTH 121700Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1017 TEMPO 13010KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121630Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4700ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121600Z AUTO VRB02KT 9999 FEW047 23/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 130º variable 110º to 180º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 4500ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121530Z AUTO 13006KT 110V180 9999 SCT045 23/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 140º variable 100º to 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4600ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFTH 121500Z AUTO 14006KT 100V170 9999 FEW046 23/17 Q1016 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 43.05°N 6.15°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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