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23°
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°C
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27° | 26° | 26° | 25° | 25° | 24° | 24° | 24° | 23° |
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E | E | E | E | E | E | E | E | E |
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km/h
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24-42 | 22-37 | 20-32 | 18-29 | 17-26 | 17-24 | 16-23 | 16-22 | 17-23 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
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27° |
26° |
26° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
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27°
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26°
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26°
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25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
E
24-42 |
E
22-37 |
E
20-32 |
E
18-29 |
E
17-26 |
E
17-24 |
E
16-23 |
E
16-22 |
E
17-23 |
|
-
0%
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0%
|
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 18°C | 80º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 08015KT CAVOK 29/18 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | 90º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 09017KT CAVOK 30/18 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 17°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 08017KT CAVOK 31/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 08017KT CAVOK 32/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 70º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 07018KT CAVOK 32/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 70º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 07019KT CAVOK 33/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 18°C | 80º 20kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 08020KT CAVOK 33/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 70º variable 040º to 100º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/19 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 60º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 06019KT CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 70º variable 040º to 100º 18kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 80º variable 050º to 110º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 08016KT 050V110 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 20°C | 80º variable 040º to 120º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 21°C | 80º variable 040º to 110º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/21 Q1015 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 22°C | 70º variable 030º to 150º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 07012KT 030V150 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 22°C | 70º variable 040º to 110º 14kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 07014KT 040V110 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 22°C | 80º variable 040º to 110º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 08015G25KT" | "ETAR LFMK 261130Z AUTO 08012KT 040V110 CAVOK 33/22 Q1017 BECMG 08015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 80º variable 050º to 140º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 261100Z AUTO 08010KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 80º variable 050º to 140º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 261030Z AUTO 08009KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 80º variable 050º to 140º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 261000Z AUTO 08008KT 050V140 CAVOK 30/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 80º variable 050º to 130º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 260930Z AUTO 08009KT 050V130 CAVOK 30/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 80º variable 050º to 120º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 260900Z AUTO 08011KT 050V120 9999 FEW030 29/21 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 28°C / 21°C | 140º variable 060º to 220º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2600ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 260830Z AUTO 14004KT 060V220 9999 SCT026 28/21 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 27°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 260800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN026 27/21 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 27°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMK 260730Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vent | 80º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 261900Z AUTO 08015KT CAVOK 29/18 Q1016" |
VFR
30°C / 18°C
| Vent | 90º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMK 261830Z AUTO 09017KT CAVOK 30/18 Q1016" |
VFR
31°C / 17°C
| Vent | 80º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261800Z AUTO 08017KT CAVOK 31/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
32°C / 17°C
| Vent | 80º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261730Z AUTO 08017KT CAVOK 32/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
32°C / 18°C
| Vent | 70º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261700Z AUTO 07018KT CAVOK 32/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
33°C / 17°C
| Vent | 70º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261630Z AUTO 07019KT CAVOK 33/17 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
33°C / 18°C
| Vent | 80º 20kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261600Z AUTO 08020KT CAVOK 33/18 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 19°C
| Vent | 70º variable 040º to 100º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261530Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/19 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| Vent | 60º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261500Z AUTO 06019KT CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| Vent | 70º variable 040º to 100º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261430Z AUTO 07018KT 040V100 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| Vent | 80º variable 050º to 110º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261400Z AUTO 08016KT 050V110 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 20°C
| Vent | 80º variable 040º to 120º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261330Z AUTO 08014KT 040V120 CAVOK 34/20 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 21°C
| Vent | 80º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261300Z AUTO 08014KT 040V110 CAVOK 34/21 Q1015 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 22°C
| Vent | 70º variable 030º to 150º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261230Z AUTO 07012KT 030V150 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" |
VFR
34°C / 22°C
| Vent | 70º variable 040º to 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261200Z AUTO 07014KT 040V110 CAVOK 34/22 Q1016 BECMG 08015G25KT" |
VFR
33°C / 22°C
| Vent | 80º variable 040º to 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 08015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMK 261130Z AUTO 08012KT 040V110 CAVOK 33/22 Q1017 BECMG 08015G25KT" |
VFR
32°C / 21°C
| Vent | 80º variable 050º to 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 261100Z AUTO 08010KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Vent | 80º variable 050º to 140º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 261030Z AUTO 08009KT 050V140 CAVOK 32/21 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vent | 80º variable 050º to 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 261000Z AUTO 08008KT 050V140 CAVOK 30/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vent | 80º variable 050º to 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 260930Z AUTO 08009KT 050V130 CAVOK 30/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vent | 80º variable 050º to 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 3000ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 260900Z AUTO 08011KT 050V120 9999 FEW030 29/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Vent | 140º variable 060º to 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 260830Z AUTO 14004KT 060V220 9999 SCT026 28/21 Q1018 NOSIG" |
MVFR
27°C / 21°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 260800Z AUTO VRB02KT 9999 BKN026 27/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMK 260730Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/21 Q1018 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 43.21°N 2.34°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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