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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  |  | | | |
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°C
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15°
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16°
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17°
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19°
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21°
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22°
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24°
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25°
|
25°
|
|
°C
|
16° | 17° | 18° | 20° | 22° | 23° | 24° | 25° | 26° |
|
|
ESE | ESE | S | O | ONO | ONO | NO | NO | NNO |
|
km/h
|
5-6 | 5-5 | 4-6 | 4-8 | 5-9 | 6-12 | 6-13 | 6-13 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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15° |
16° |
17° |
19° |
21° |
22° |
24° |
25° |
25° |
|
16°
|
17°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
ESE
5-6 |
ESE
5-5 |
S
4-6 |
O
4-8 |
ONO
5-9 |
ONO
6-12 |
NO
6-13 |
NO
6-13 |
NNO
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 15°C / 14°C | 10º 2kt | 400m. Runway 14: Visual range is 500m. | Fog | - | "ETAR LFCK 140530Z AUTO 01002KT 0400 0350 R14/0500N FG VV/// 15/14 Q1030" | |||
| IFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 2700m. Runway 14: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFCK 140500Z AUTO 00000KT 2700 0650 R14/P2000 BCFG VV/// 15/15 Q1030" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 330º 1kt | 9700m | - | Overcast 200ft | - | "ETAR LFCK 140430Z AUTO 33001KT 9999 OVC002 15/14 Q1030" | ||
| LIFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - |
Broken Clouds 400ft Overcast 1800ft |
- | "ETAR LFCK 140400Z AUTO 00000KT 9999 BKN004 OVC018 15/14 Q1030" | ||
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | - | "ETAR LFCK 140330Z AUTO VRB01KT 9999 OVC018 14/14 Q1030" | ||
| MVFR | 14°C / 14°C | 260º 2kt | 8000m | - | Scattered Clouds 2000ft | - | "ETAR LFCK 140300Z AUTO 26002KT 8000 1600 SCT020 14/14 Q1030" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 140230Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1030" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/14 Q1030" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | - | "ETAR LFCK 140130Z AUTO VRB03KT 9999 FEW017 15/14 Q1030" | ||
| MVFR | 15°C / 14°C | 330º variable 280º to 030º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | - | "ETAR LFCK 140100Z AUTO 33003KT 280V030 9999 BKN023 15/14 Q1030" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | - | "ETAR LFCK 140030Z AUTO VRB02KT 9999 BKN022 16/15 Q1030" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 300º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | - | "ETAR LFCK 140000Z AUTO 30003KT 9999 FEW023 17/15 Q1030" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | - | "ETAR LFCK 132330Z AUTO 25005KT 9999 FEW052 18/16 Q1030" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 132300Z AUTO 27005KT CAVOK 19/16 Q1030" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 132230Z AUTO 26003KT CAVOK 19/16 Q1030" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 270º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 132200Z AUTO 27002KT CAVOK 19/16 Q1030" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 132130Z AUTO 26003KT CAVOK 19/16 Q1030" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 132100Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1030" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 330º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4900ft Overcast 5800ft |
1030 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFCK 132030Z AUTO 33004KT 9999 BKN049 OVC058 20/16 Q1030 BECMG 3000 BR" | |
| VFR | 20°C / 16°C | 310º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Overcast 5800ft |
1030 | No Significant change | "ETAR LFCK 132000Z AUTO 31004KT 9999 FEW040 OVC058 20/16 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 310º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 4600ft Broken Clouds 5800ft |
1030 | No Significant change | "ETAR LFCK 131930Z AUTO 31004KT 9999 FEW038 SCT046 BKN058 21/16 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4400ft Overcast 5600ft |
1029 | No Significant change | "ETAR LFCK 131900Z AUTO 32005KT 9999 BKN044 OVC056 21/16 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 16°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFCK 131830Z AUTO 32006KT CAVOK 21/16 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 310º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Overcast 5600ft |
1029 | No Significant change | "ETAR LFCK 131800Z AUTO 31006KT 9999 FEW033 OVC056 21/16 Q1029 NOSIG" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vent | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 400m. Runway 14: Visual range is 500m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140530Z AUTO 01002KT 0400 0350 R14/0500N FG VV/// 15/14 Q1030" |
IFR
15°C / 15°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 2700m. Runway 14: Visual range is 2000m. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140500Z AUTO 00000KT 2700 0650 R14/P2000 BCFG VV/// 15/15 Q1030" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vent | 330º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140430Z AUTO 33001KT 9999 OVC002 15/14 Q1030" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 400ft Overcast 1800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140400Z AUTO 00000KT 9999 BKN004 OVC018 15/14 Q1030" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 1800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140330Z AUTO VRB01KT 9999 OVC018 14/14 Q1030" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vent | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140300Z AUTO 26002KT 8000 1600 SCT020 14/14 Q1030" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140230Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1030" |
VFR
14°C / 14°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/14 Q1030" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1700ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140130Z AUTO VRB03KT 9999 FEW017 15/14 Q1030" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vent | 330º variable 280º to 030º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140100Z AUTO 33003KT 280V030 9999 BKN023 15/14 Q1030" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140030Z AUTO VRB02KT 9999 BKN022 16/15 Q1030" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 300º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 140000Z AUTO 30003KT 9999 FEW023 17/15 Q1030" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 132330Z AUTO 25005KT 9999 FEW052 18/16 Q1030" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 132300Z AUTO 27005KT CAVOK 19/16 Q1030" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 132230Z AUTO 26003KT CAVOK 19/16 Q1030" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 270º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 132200Z AUTO 27002KT CAVOK 19/16 Q1030" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 132130Z AUTO 26003KT CAVOK 19/16 Q1030" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFCK 132100Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/16 Q1030" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 4900ft Overcast 5800ft |
| Pression | 1030 |
| Changement | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFCK 132030Z AUTO 33004KT 9999 BKN049 OVC058 20/16 Q1030 BECMG 3000 BR" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 4000ft Overcast 5800ft |
| Pression | 1030 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFCK 132000Z AUTO 31004KT 9999 FEW040 OVC058 20/16 Q1030 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 4600ft Broken Clouds 5800ft |
| Pression | 1030 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFCK 131930Z AUTO 31004KT 9999 FEW038 SCT046 BKN058 21/16 Q1030 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 4400ft Overcast 5600ft |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFCK 131900Z AUTO 32005KT 9999 BKN044 OVC056 21/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFCK 131830Z AUTO 32006KT CAVOK 21/16 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 3300ft Overcast 5600ft |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFCK 131800Z AUTO 31006KT 9999 FEW033 OVC056 21/16 Q1029 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 43.52°N 2.28°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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