|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
29°
|
|
°C
|
21° | 20° | 20° | 20° | 21° | 23° | 25° | 27° | 30° |
|
|
S | S | S | SE | SE | SE | OSO | O | ONO |
|
km/h
|
7-8 | 6-9 | 7-12 | 6-11 | 6-10 | 6-10 | 7-14 | 7-15 | 8-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
20° |
19° |
19° |
20° |
22° |
24° |
26° |
29° |
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
27°
|
30°
|
|
S
7-8 |
S
6-9 |
S
7-12 |
SE
6-11 |
SE
6-10 |
SE
6-10 |
OSO
7-14 |
O
7-15 |
ONO
8-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190130Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190100Z AUTO 07002KT CAVOK 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190030Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 190000Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 182330Z AUTO 00000KT CAVOK 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFCK 182300Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFCK 182230Z AUTO 00000KT CAVOK 23/16 Q1017 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 260º variable 230º to 340º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCK 182200Z AUTO 26003KT 230V340 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 250º variable 230º to 330º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCK 182130Z AUTO 25003KT 230V330 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 260º variable 220º to 290º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCK 182100Z AUTO 26003KT 220V290 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCK 182030Z AUTO 24005KT CAVOK 28/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 182000Z AUTO 27005KT CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 181930Z AUTO 29009KT CAVOK 30/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 181900Z AUTO 30012KT CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 181830Z AUTO 29011KT CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 181800Z AUTO 29011KT CAVOK 32/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 270º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 181730Z AUTO 27011KT 250V310 CAVOK 33/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 181700Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 33/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 290º variable 240º to 340º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 181630Z AUTO 29009KT 240V340 CAVOK 33/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 280º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 181600Z AUTO 28009KT CAVOK 34/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 300º variable 270º to 340º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCK 181530Z AUTO 30010KT 270V340 CAVOK 34/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 260º variable 200º to 300º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 181500Z AUTO 26009KT 200V300 CAVOK 34/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 290º variable 250º to 360º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 181430Z AUTO 29008KT 250V360 CAVOK 33/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 320º variable 240º to 030º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCK 181400Z AUTO 32006KT 240V030 CAVOK 33/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190130Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190100Z AUTO 07002KT CAVOK 20/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190030Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 190000Z AUTO 00000KT CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182330Z AUTO 00000KT CAVOK 22/16 Q1016" |
VFR
24°C / 16°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182300Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1016" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 27010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182230Z AUTO 00000KT CAVOK 23/16 Q1017 BECMG 27010KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 260º variable 230º to 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182200Z AUTO 26003KT 230V340 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 250º variable 230º to 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182130Z AUTO 25003KT 230V330 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 260º variable 220º to 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182100Z AUTO 26003KT 220V290 CAVOK 27/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 240º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182030Z AUTO 24005KT CAVOK 28/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vento | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 182000Z AUTO 27005KT CAVOK 29/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vento | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181930Z AUTO 29009KT CAVOK 30/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vento | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181900Z AUTO 30012KT CAVOK 30/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vento | 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181830Z AUTO 29011KT CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Vento | 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181800Z AUTO 29011KT CAVOK 32/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vento | 270º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181730Z AUTO 27011KT 250V310 CAVOK 33/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181700Z AUTO 28011KT 250V310 CAVOK 33/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vento | 290º variable 240º to 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181630Z AUTO 29009KT 240V340 CAVOK 33/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Vento | 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181600Z AUTO 28009KT CAVOK 34/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Vento | 300º variable 270º to 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181530Z AUTO 30010KT 270V340 CAVOK 34/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vento | 260º variable 200º to 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181500Z AUTO 26009KT 200V300 CAVOK 34/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vento | 290º variable 250º to 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181430Z AUTO 29008KT 250V360 CAVOK 33/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vento | 320º variable 240º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1015 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFCK 181400Z AUTO 32006KT 240V030 CAVOK 33/16 Q1015 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.52°N 2.28°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.