|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
5° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
|
|
ESE | ESE | ESE | E | E | E | E | ESE | ESE |
|
km/h
|
16-26 | 15-25 | 15-24 | 15-24 | 16-25 | 17-25 | 17-26 | 18-28 | 19-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 11 | 16 | 16 | 11 | 11 | 11 | 5 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
10° |
10° |
10° |
10° |
10° |
10° |
10° |
10° |
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
ESE
16-26 |
ESE
15-25 |
ESE
15-24 |
E
15-24 |
E
16-25 |
E
17-25 |
E
17-26 |
ESE
18-28 |
ESE
19-29 |
|
-
0%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 6°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082300Z AUTO 10009KT CAVOK 09/06 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 100º 10kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFRJ 082230Z AUTO 10010KT 9999 -RA NSC 09/06 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 5°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082200Z AUTO 10009KT CAVOK 09/05 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082130Z AUTO 11009KT CAVOK 10/05 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082100Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082030Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082000Z AUTO 10009KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081930Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081900Z AUTO 09008KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081830Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081800Z AUTO 10007KT CAVOK 10/06 Q1017" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081730Z AUTO 10008KT CAVOK 10/06 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081700Z AUTO 11010KT CAVOK 11/06 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081630Z AUTO 10007KT CAVOK 11/06 Q1017" | |||
| VFR | 12°C / 6°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081600Z AUTO 11008KT CAVOK 12/06 Q1017" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081530Z AUTO 10008KT CAVOK 12/07 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081500Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 6°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081430Z AUTO 13008KT CAVOK 13/06 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 6°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081400Z AUTO 11009KT CAVOK 13/06 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081330Z AUTO 10008KT CAVOK 14/07 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081300Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 110º variable 090º to 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081230Z AUTO 11008KT 090V150 CAVOK 14/07 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081200Z AUTO 15009KT CAVOK 13/07 Q1019" | |||
| VFR | 13°C / 8°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081130Z AUTO 13008KT CAVOK 13/08 Q1019" |
VFR
9°C / 6°C
| Vent | 100º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 082300Z AUTO 10009KT CAVOK 09/06 Q1015" |
VFR
9°C / 6°C
| Vent | 100º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 082230Z AUTO 10010KT 9999 -RA NSC 09/06 Q1015" |
VFR
9°C / 5°C
| Vent | 100º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 082200Z AUTO 10009KT CAVOK 09/05 Q1015" |
VFR
10°C / 5°C
| Vent | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 082130Z AUTO 11009KT CAVOK 10/05 Q1015" |
VFR
10°C / 4°C
| Vent | 100º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 082100Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1015" |
VFR
10°C / 4°C
| Vent | 100º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 082030Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Vent | 100º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 082000Z AUTO 10009KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Vent | 100º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081930Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Vent | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081900Z AUTO 09008KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Vent | 100º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081830Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 6°C
| Vent | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081800Z AUTO 10007KT CAVOK 10/06 Q1017" |
VFR
10°C / 6°C
| Vent | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081730Z AUTO 10008KT CAVOK 10/06 Q1017" |
VFR
11°C / 6°C
| Vent | 110º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081700Z AUTO 11010KT CAVOK 11/06 Q1017" |
VFR
11°C / 6°C
| Vent | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081630Z AUTO 10007KT CAVOK 11/06 Q1017" |
VFR
12°C / 6°C
| Vent | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081600Z AUTO 11008KT CAVOK 12/06 Q1017" |
VFR
12°C / 7°C
| Vent | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081530Z AUTO 10008KT CAVOK 12/07 Q1017" |
VFR
13°C / 7°C
| Vent | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081500Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1017" |
VFR
13°C / 6°C
| Vent | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081430Z AUTO 13008KT CAVOK 13/06 Q1018" |
VFR
13°C / 6°C
| Vent | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081400Z AUTO 11009KT CAVOK 13/06 Q1018" |
VFR
14°C / 7°C
| Vent | 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081330Z AUTO 10008KT CAVOK 14/07 Q1018" |
VFR
13°C / 7°C
| Vent | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081300Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1018" |
VFR
14°C / 7°C
| Vent | 110º variable 090º to 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081230Z AUTO 11008KT 090V150 CAVOK 14/07 Q1018" |
VFR
13°C / 7°C
| Vent | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081200Z AUTO 15009KT CAVOK 13/07 Q1019" |
VFR
13°C / 8°C
| Vent | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRJ 081130Z AUTO 13008KT CAVOK 13/08 Q1019" |
Le marqueur est placé sur 48.46°N 4.23°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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