|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
5° | 5° | 5° | 5° | 5° | 5° | 6° | 6° | 6° |
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OSO | OSO | OSO | O | O | O | O | OSO | OSO |
|
km/h
|
16-26 | 15-25 | 15-24 | 15-24 | 16-25 | 17-25 | 17-26 | 18-28 | 19-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 11 | 16 | 16 | 11 | 11 | 11 | 5 | 5 |
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|
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|
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|
|
|
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9° |
9° |
9° |
9° |
9° |
10° |
10° |
10° |
10° |
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
OSO
16-26 |
OSO
15-25 |
OSO
15-24 |
O
15-24 |
O
16-25 |
O
17-25 |
O
17-26 |
OSO
18-28 |
OSO
19-29 |
|
-
0%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 9°C / 6°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082330Z AUTO 10010KT CAVOK 09/06 Q1014" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082300Z AUTO 10009KT CAVOK 09/06 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 100º 10kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFRJ 082230Z AUTO 10010KT 9999 -RA NSC 09/06 Q1015" | |||
| VFR | 9°C / 5°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082200Z AUTO 10009KT CAVOK 09/05 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082130Z AUTO 11009KT CAVOK 10/05 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082100Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1015" | |||
| VFR | 10°C / 4°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082030Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 082000Z AUTO 10009KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081930Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081900Z AUTO 09008KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081830Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081800Z AUTO 10007KT CAVOK 10/06 Q1017" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081730Z AUTO 10008KT CAVOK 10/06 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081700Z AUTO 11010KT CAVOK 11/06 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081630Z AUTO 10007KT CAVOK 11/06 Q1017" | |||
| VFR | 12°C / 6°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081600Z AUTO 11008KT CAVOK 12/06 Q1017" | |||
| VFR | 12°C / 7°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081530Z AUTO 10008KT CAVOK 12/07 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081500Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 6°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081430Z AUTO 13008KT CAVOK 13/06 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 6°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081400Z AUTO 11009KT CAVOK 13/06 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081330Z AUTO 10008KT CAVOK 14/07 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081300Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 7°C | 110º variable 090º to 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081230Z AUTO 11008KT 090V150 CAVOK 14/07 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 7°C | 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081200Z AUTO 15009KT CAVOK 13/07 Q1019" |
VFR
9°C / 6°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082330Z AUTO 10010KT CAVOK 09/06 Q1014" |
VFR
9°C / 6°C
| Wind | 100º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082300Z AUTO 10009KT CAVOK 09/06 Q1015" |
VFR
9°C / 6°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082230Z AUTO 10010KT 9999 -RA NSC 09/06 Q1015" |
VFR
9°C / 5°C
| Wind | 100º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082200Z AUTO 10009KT CAVOK 09/05 Q1015" |
VFR
10°C / 5°C
| Wind | 110º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082130Z AUTO 11009KT CAVOK 10/05 Q1015" |
VFR
10°C / 4°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082100Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1015" |
VFR
10°C / 4°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082030Z AUTO 10010KT CAVOK 10/04 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Wind | 100º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 082000Z AUTO 10009KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081930Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081900Z AUTO 09008KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 5°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081830Z AUTO 10010KT CAVOK 10/05 Q1016" |
VFR
10°C / 6°C
| Wind | 100º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081800Z AUTO 10007KT CAVOK 10/06 Q1017" |
VFR
10°C / 6°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081730Z AUTO 10008KT CAVOK 10/06 Q1017" |
VFR
11°C / 6°C
| Wind | 110º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081700Z AUTO 11010KT CAVOK 11/06 Q1017" |
VFR
11°C / 6°C
| Wind | 100º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081630Z AUTO 10007KT CAVOK 11/06 Q1017" |
VFR
12°C / 6°C
| Wind | 110º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081600Z AUTO 11008KT CAVOK 12/06 Q1017" |
VFR
12°C / 7°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081530Z AUTO 10008KT CAVOK 12/07 Q1017" |
VFR
13°C / 7°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081500Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1017" |
VFR
13°C / 6°C
| Wind | 130º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081430Z AUTO 13008KT CAVOK 13/06 Q1018" |
VFR
13°C / 6°C
| Wind | 110º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081400Z AUTO 11009KT CAVOK 13/06 Q1018" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081330Z AUTO 10008KT CAVOK 14/07 Q1018" |
VFR
13°C / 7°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081300Z AUTO 11007KT CAVOK 13/07 Q1018" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 110º variable 090º to 150º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081230Z AUTO 11008KT 090V150 CAVOK 14/07 Q1018" |
VFR
13°C / 7°C
| Wind | 150º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRJ 081200Z AUTO 15009KT CAVOK 13/07 Q1019" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.46°N 4.23°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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