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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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29°
|
29°
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29°
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29°
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28°
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27°
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23°
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|
°C
|
28° | 28° | 27° | 26° | 25° | 23° | 22° | 20° | 18° |
|
|
O | O | O | ONO | ONO | ONO | O | O | O |
|
km/h
|
27-48 | 28-50 | 28-50 | 29-51 | 29-52 | 29-51 | 28-50 | 27-49 | 27-50 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
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29° |
29° |
29° |
29° |
29° |
28° |
27° |
25° |
23° |
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
20°
|
18°
|
|
O
27-48 |
O
28-50 |
O
28-50 |
ONO
29-51 |
ONO
29-52 |
ONO
29-51 |
O
28-50 |
O
27-49 |
O
27-50 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 18°C | 230º 19kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26017G29KT" | "ETAR LFKF 101030Z AUTO 23019KT CAVOK 29/18 Q1013 BECMG 26017G29KT" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 240º variable 210º to 270º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26017G29KT" | "ETAR LFKF 101000Z AUTO 24017KT 210V270 CAVOK 30/16 Q1013 BECMG 26017G29KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 230º variable 200º to 260º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26017G29KT" | "ETAR LFKF 100930Z AUTO 23016KT 200V260 CAVOK 29/17 Q1013 BECMG 26017G29KT" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 230º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26017G29KT" | "ETAR LFKF 100900Z AUTO 23015KT CAVOK 28/17 Q1013 BECMG 26017G29KT" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 230º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26017G29KT" | "ETAR LFKF 100830Z AUTO 23017KT CAVOK 28/17 Q1013 BECMG 26017G29KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26016G27KT" | "ETAR LFKF 100800Z AUTO 24017KT CAVOK 26/16 Q1013 BECMG 26016G27KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 230º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26016G27KT" | "ETAR LFKF 100730Z AUTO 23015KT CAVOK 24/17 Q1013 BECMG 26016G27KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 230º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26016G27KT" | "ETAR LFKF 100700Z AUTO 23017KT CAVOK 24/17 Q1013 BECMG 26016G27KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 240º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 26016G27KT" | "ETAR LFKF 100630Z AUTO 24016KT CAVOK 24/17 Q1013 BECMG 26016G27KT" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 230º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKF 100600Z AUTO 23014KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 220º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFKF 100530Z AUTO 22013KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 200º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKF 100500Z AUTO 20011KT CAVOK 22/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKF 100430Z AUTO 21012KT CAVOK 21/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 200º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFKF 100400Z AUTO 20012KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 210º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100330Z AUTO 21013KT CAVOK 21/16 Q1012" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 210º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100300Z AUTO 21013KT CAVOK 21/16 Q1012" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 210º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100230Z AUTO 21012KT CAVOK 21/16 Q1012" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 220º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100200Z AUTO 22012KT CAVOK 21/16 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 220º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100130Z AUTO 22012KT CAVOK 21/16 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 220º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100100Z AUTO 22014KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 220º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100030Z AUTO 22013KT CAVOK 20/17 Q1013" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 240º variable 210º to 290º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 100000Z AUTO 24010KT 210V290 CAVOK 19/17 Q1013" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 092330Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1013" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFKF 092300Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/17 Q1013" |
VFR
29°C / 18°C
| Vent | 230º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26017G29KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 101030Z AUTO 23019KT CAVOK 29/18 Q1013 BECMG 26017G29KT" |
VFR
30°C / 16°C
| Vent | 240º variable 210º to 270º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26017G29KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 101000Z AUTO 24017KT 210V270 CAVOK 30/16 Q1013 BECMG 26017G29KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Vent | 230º variable 200º to 260º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26017G29KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 100930Z AUTO 23016KT 200V260 CAVOK 29/17 Q1013 BECMG 26017G29KT" |
VFR
28°C / 17°C
| Vent | 230º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26017G29KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 100900Z AUTO 23015KT CAVOK 28/17 Q1013 BECMG 26017G29KT" |
VFR
28°C / 17°C
| Vent | 230º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26017G29KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 100830Z AUTO 23017KT CAVOK 28/17 Q1013 BECMG 26017G29KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 240º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26016G27KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 100800Z AUTO 24017KT CAVOK 26/16 Q1013 BECMG 26016G27KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vent | 230º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26016G27KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 100730Z AUTO 23015KT CAVOK 24/17 Q1013 BECMG 26016G27KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vent | 230º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26016G27KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 100700Z AUTO 23017KT CAVOK 24/17 Q1013 BECMG 26016G27KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vent | 240º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: 26016G27KT" |
| Brut | "ETAR LFKF 100630Z AUTO 24016KT CAVOK 24/17 Q1013 BECMG 26016G27KT" |
VFR
24°C / 16°C
| Vent | 230º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFKF 100600Z AUTO 23014KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vent | 220º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFKF 100530Z AUTO 22013KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 200º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFKF 100500Z AUTO 20011KT CAVOK 22/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vent | 210º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFKF 100430Z AUTO 21012KT CAVOK 21/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFKF 100400Z AUTO 20012KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 210º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100330Z AUTO 21013KT CAVOK 21/16 Q1012" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 210º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100300Z AUTO 21013KT CAVOK 21/16 Q1012" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 210º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100230Z AUTO 21012KT CAVOK 21/16 Q1012" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100200Z AUTO 22012KT CAVOK 21/16 Q1013" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100130Z AUTO 22012KT CAVOK 21/16 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Vent | 220º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100100Z AUTO 22014KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 220º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100030Z AUTO 22013KT CAVOK 20/17 Q1013" |
VFR
19°C / 17°C
| Vent | 240º variable 210º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 100000Z AUTO 24010KT 210V290 CAVOK 19/17 Q1013" |
VFR
19°C / 17°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 092330Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1013" |
VFR
19°C / 17°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFKF 092300Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/17 Q1013" |
Le marqueur est placé sur Figari. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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