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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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22°
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°C
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30° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 24° | 23° | 22° |
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W | W | W | W | WNW | WNW | WNW | WNW | WNW |
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km/h
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19-35 | 16-31 | 14-27 | 13-22 | 11-19 | 11-17 | 11-14 | 10-13 | 9-11 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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31° |
29° |
27° |
26° |
24° |
23° |
22° |
22° |
21° |
|
30°
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28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
22°
|
|
W
19-35 |
W
16-31 |
W
14-27 |
W
13-22 |
WNW
11-19 |
WNW
11-17 |
WNW
11-14 |
WNW
10-13 |
WNW
9-11 |
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
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-
0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 17°C | 240º 15kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011800Z AUTO 24015KT CAVOK 31/17 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 260º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011730Z AUTO 26017KT CAVOK 33/15 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 240º 19kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011700Z AUTO 24019KT CAVOK 33/19 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 19°C | 240º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011630Z AUTO 24016KT CAVOK 34/19 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 240º 18kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011600Z AUTO 24018KT CAVOK 35/16 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 240º 19kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011530Z AUTO 24019KT CAVOK 35/15 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 240º 20kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011500Z AUTO 24020KT CAVOK 36/15 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 18°C | 240º variable 210º to 270º 20kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011430Z AUTO 24020KT 210V270 CAVOK 36/18 Q1011 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 19°C | 240º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011400Z AUTO 24018KT CAVOK 37/19 Q1012 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 38°C / 16°C | 260º variable 240º to 300º 14kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011330Z AUTO 26014KT 240V300 CAVOK 38/16 Q1012 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | 250º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011300Z AUTO 25018KT CAVOK 37/17 Q1012 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 260º 19kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011230Z AUTO 26019KT CAVOK 36/17 Q1012 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 22°C | 250º 20kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011200Z AUTO 25020KT CAVOK 35/22 Q1012 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 22°C | 240º 20kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011130Z AUTO 24020KT CAVOK 35/22 Q1012 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 22°C | 240º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011100Z AUTO 24018KT CAVOK 36/22 Q1012 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 23°C | 230º 16kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011030Z AUTO 23016KT CAVOK 34/23 Q1013 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 24°C | 240º 20kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 011000Z AUTO 24020KT CAVOK 33/24 Q1013 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 25°C | 230º 18kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 010930Z AUTO 23018KT CAVOK 33/25 Q1013 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 24°C | 230º 17kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 010900Z AUTO 23017KT CAVOK 32/24 Q1013 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 24°C | 210º variable 180º to 240º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 25015G25KT" | "ETAR LFKF 010830Z AUTO 21011KT 180V240 CAVOK 31/24 Q1013 BECMG 25015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 260º variable 220º to 300º 3kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 25015G27KT" | "ETAR LFKF 010800Z AUTO 26003KT 220V300 CAVOK 29/19 Q1014 BECMG 25015G27KT" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 25015G27KT" | "ETAR LFKF 010730Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/19 Q1014 BECMG 25015G27KT" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 25015G27KT" | "ETAR LFKF 010700Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/19 Q1014 BECMG 25015G27KT" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 25015G27KT" | "ETAR LFKF 010630Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/20 Q1014 BECMG 25015G27KT" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 240º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011800Z AUTO 24015KT CAVOK 31/17 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
33°C / 15°C
| Wind | 260º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011730Z AUTO 26017KT CAVOK 33/15 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
33°C / 19°C
| Wind | 240º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011700Z AUTO 24019KT CAVOK 33/19 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
34°C / 19°C
| Wind | 240º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011630Z AUTO 24016KT CAVOK 34/19 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
35°C / 16°C
| Wind | 240º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011600Z AUTO 24018KT CAVOK 35/16 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
35°C / 15°C
| Wind | 240º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011530Z AUTO 24019KT CAVOK 35/15 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
36°C / 15°C
| Wind | 240º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011500Z AUTO 24020KT CAVOK 36/15 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
36°C / 18°C
| Wind | 240º variable 210º to 270º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011430Z AUTO 24020KT 210V270 CAVOK 36/18 Q1011 BECMG 25015G25KT" |
VFR
37°C / 19°C
| Wind | 240º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011400Z AUTO 24018KT CAVOK 37/19 Q1012 BECMG 25015G25KT" |
VFR
38°C / 16°C
| Wind | 260º variable 240º to 300º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011330Z AUTO 26014KT 240V300 CAVOK 38/16 Q1012 BECMG 25015G25KT" |
VFR
37°C / 17°C
| Wind | 250º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011300Z AUTO 25018KT CAVOK 37/17 Q1012 BECMG 25015G25KT" |
VFR
36°C / 17°C
| Wind | 260º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011230Z AUTO 26019KT CAVOK 36/17 Q1012 BECMG 25015G25KT" |
VFR
35°C / 22°C
| Wind | 250º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011200Z AUTO 25020KT CAVOK 35/22 Q1012 BECMG 25015G25KT" |
VFR
35°C / 22°C
| Wind | 240º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011130Z AUTO 24020KT CAVOK 35/22 Q1012 BECMG 25015G25KT" |
VFR
36°C / 22°C
| Wind | 240º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011100Z AUTO 24018KT CAVOK 36/22 Q1012 BECMG 25015G25KT" |
VFR
34°C / 23°C
| Wind | 230º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011030Z AUTO 23016KT CAVOK 34/23 Q1013 BECMG 25015G25KT" |
VFR
33°C / 24°C
| Wind | 240º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 011000Z AUTO 24020KT CAVOK 33/24 Q1013 BECMG 25015G25KT" |
VFR
33°C / 25°C
| Wind | 230º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 010930Z AUTO 23018KT CAVOK 33/25 Q1013 BECMG 25015G25KT" |
VFR
32°C / 24°C
| Wind | 230º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 010900Z AUTO 23017KT CAVOK 32/24 Q1013 BECMG 25015G25KT" |
VFR
31°C / 24°C
| Wind | 210º variable 180º to 240º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | Becoming: 25015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 010830Z AUTO 21011KT 180V240 CAVOK 31/24 Q1013 BECMG 25015G25KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Wind | 260º variable 220º to 300º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: 25015G27KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 010800Z AUTO 26003KT 220V300 CAVOK 29/19 Q1014 BECMG 25015G27KT" |
VFR
28°C / 19°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: 25015G27KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 010730Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/19 Q1014 BECMG 25015G27KT" |
VFR
28°C / 19°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: 25015G27KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 010700Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/19 Q1014 BECMG 25015G27KT" |
VFR
27°C / 20°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: 25015G27KT" |
| Roh | "ETAR LFKF 010630Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/20 Q1014 BECMG 25015G27KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Figari. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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