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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  |  |  |  | |
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°C
|
37°
|
37°
|
36°
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35°
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33°
|
31°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
°C
|
36° | 33° | 32° | 33° | 31° | 30° | 28° | 27° | 27° |
|
|
ONO | NO | NO | NO | NNO | N | N | NNE | NNE |
|
km/h
|
14-30 | 21-35 | 23-38 | 17-34 | 19-35 | 19-36 | 19-37 | 16-25 | 12-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
37° |
37° |
36° |
35° |
33° |
31° |
29° |
28° |
27° |
|
36°
|
33°
|
32°
|
33°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
27°
|
|
ONO
14-30 |
NO
21-35 |
NO
23-38 |
NO
17-34 |
NNO
19-35 |
N
19-36 |
N
19-37 |
NNE
16-25 |
NNE
12-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 38°C / 10°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 281150Z AUTO 15007KT CAVOK 38/10 Q1009" | |||
| VFR | 37°C / 11°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 281050Z AUTO 02008KT CAVOK 37/11 Q1010" | |||
| VFR | 37°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280950Z AUTO VRB03KT CAVOK 37/11 Q1011" | |||
| VFR | 34°C / 13°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280850Z AUTO 01007KT CAVOK 34/13 Q1012" | |||
| VFR | 32°C / 13°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280750Z AUTO 02007KT CAVOK 32/13 Q1012" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280650Z AUTO 01007KT CAVOK 29/14 Q1012" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280450Z AUTO 36009KT CAVOK 26/13 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 350º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280350Z AUTO 35010KT CAVOK 25/14 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 350º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280250Z AUTO 35010KT CAVOK 25/14 Q1012" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280150Z AUTO 35011KT CAVOK 26/14 Q1011" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 280050Z AUTO 36010KT CAVOK 26/14 Q1012" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 272350Z AUTO 35009KT CAVOK 27/14 Q1012" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 360º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 272250Z AUTO 36011KT CAVOK 27/14 Q1012" | |||
| VFR | 28°C / 12°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 272150Z AUTO 01009KT CAVOK 28/12 Q1012" | |||
| VFR | 28°C / 10°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 272050Z AUTO 02007KT CAVOK 28/10 Q1012" | |||
| VFR | 30°C / 11°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271950Z AUTO 36009KT CAVOK 30/11 Q1012" | |||
| VFR | 30°C / 9°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271850Z AUTO 01007KT CAVOK 30/09 Q1012" | |||
| VFR | 33°C / 8°C | 330º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271750Z AUTO 33010KT CAVOK 33/08 Q1012" | |||
| VFR | 33°C / 8°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271650Z AUTO 35008KT CAVOK 33/08 Q1011" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271550Z AUTO 01009KT CAVOK 34/09 Q1011" | |||
| VFR | 35°C / 10°C | 30º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271450Z AUTO 03009KT CAVOK 35/10 Q1010" | |||
| VFR | 35°C / 10°C | 30º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271350Z AUTO 03011KT CAVOK 35/10 Q1010" | |||
| VFR | 35°C / 10°C | 30º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271250Z AUTO 03010KT CAVOK 35/10 Q1010" | |||
| VFR | 34°C / 11°C | 30º variable 360º to 070º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 271150Z AUTO 03010KT 360V070 CAVOK 34/11 Q1011" |
VFR
38°C / 10°C
| Vent | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 281150Z AUTO 15007KT CAVOK 38/10 Q1009" |
VFR
37°C / 11°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 281050Z AUTO 02008KT CAVOK 37/11 Q1010" |
VFR
37°C / 11°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280950Z AUTO VRB03KT CAVOK 37/11 Q1011" |
VFR
34°C / 13°C
| Vent | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280850Z AUTO 01007KT CAVOK 34/13 Q1012" |
VFR
32°C / 13°C
| Vent | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280750Z AUTO 02007KT CAVOK 32/13 Q1012" |
VFR
29°C / 14°C
| Vent | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280650Z AUTO 01007KT CAVOK 29/14 Q1012" |
VFR
26°C / 13°C
| Vent | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280450Z AUTO 36009KT CAVOK 26/13 Q1012" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280350Z AUTO 35010KT CAVOK 25/14 Q1012" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280250Z AUTO 35010KT CAVOK 25/14 Q1012" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280150Z AUTO 35011KT CAVOK 26/14 Q1011" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 360º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 280050Z AUTO 36010KT CAVOK 26/14 Q1012" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 272350Z AUTO 35009KT CAVOK 27/14 Q1012" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 272250Z AUTO 36011KT CAVOK 27/14 Q1012" |
VFR
28°C / 12°C
| Vent | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 272150Z AUTO 01009KT CAVOK 28/12 Q1012" |
VFR
28°C / 10°C
| Vent | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 272050Z AUTO 02007KT CAVOK 28/10 Q1012" |
VFR
30°C / 11°C
| Vent | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271950Z AUTO 36009KT CAVOK 30/11 Q1012" |
VFR
30°C / 9°C
| Vent | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271850Z AUTO 01007KT CAVOK 30/09 Q1012" |
VFR
33°C / 8°C
| Vent | 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271750Z AUTO 33010KT CAVOK 33/08 Q1012" |
VFR
33°C / 8°C
| Vent | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271650Z AUTO 35008KT CAVOK 33/08 Q1011" |
VFR
34°C / 9°C
| Vent | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271550Z AUTO 01009KT CAVOK 34/09 Q1011" |
VFR
35°C / 10°C
| Vent | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271450Z AUTO 03009KT CAVOK 35/10 Q1010" |
VFR
35°C / 10°C
| Vent | 30º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271350Z AUTO 03011KT CAVOK 35/10 Q1010" |
VFR
35°C / 10°C
| Vent | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271250Z AUTO 03010KT CAVOK 35/10 Q1010" |
VFR
34°C / 11°C
| Vent | 30º variable 360º to 070º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 271150Z AUTO 03010KT 360V070 CAVOK 34/11 Q1011" |
Le marqueur est placé sur Samar. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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