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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | | | | |
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°C
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29°
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31°
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33°
|
35°
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37°
|
39°
|
40°
|
40°
|
41°
|
|
°C
|
33° | 34° | 36° | 38° | 40° | 41° | 40° | 39° | 39° |
|
|
NNE | N | N | NNO | NNO | NNO | NNO | NO | NO |
|
km/h
|
2-6 | 2-6 | 2-9 | 3-10 | 6-13 | 9-17 | 12-20 | 15-24 | 16-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
29° |
31° |
33° |
35° |
37° |
39° |
40° |
40° |
41° |
|
33°
|
34°
|
36°
|
38°
|
40°
|
41°
|
40°
|
39°
|
39°
|
|
NNE
2-6 |
N
2-6 |
N
2-9 |
NNO
3-10 |
NNO
6-13 |
NNO
9-17 |
NNO
12-20 |
NO
15-24 |
NO
16-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 18°C | 10º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 140350Z AUTO 01005KT CAVOK 28/18 Q1008" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 140250Z AUTO 01006KT CAVOK 29/19 Q1008" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 140150Z AUTO 02006KT CAVOK 29/18 Q1008" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 140050Z AUTO 35008KT CAVOK 30/18 Q1008" | |||
| VFR | 31°C / 19°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 132350Z AUTO 35011KT CAVOK 31/19 Q1008" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 350º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 132250Z AUTO 35013KT CAVOK 32/18 Q1008" | |||
| VFR | 33°C / 16°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 132150Z AUTO 01009KT CAVOK 33/16 Q1008" | |||
| VFR | 34°C / 13°C | 10º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 132050Z AUTO 01015KT CAVOK 34/13 Q1008" | |||
| VFR | 34°C / 13°C | 10º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131950Z AUTO 01015KT CAVOK 34/13 Q1008" | |||
| VFR | 35°C / 14°C | 20º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131850Z AUTO 02015KT CAVOK 35/14 Q1008" | |||
| VFR | 37°C / 16°C | 320º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131750Z AUTO 32016KT CAVOK 37/16 Q1006" | |||
| VFR | 38°C / 8°C | 320º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131650Z AUTO 32012KT CAVOK 38/08 Q1005" | |||
| VFR | 40°C / 7°C | 320º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131550Z AUTO 32014KT CAVOK 40/07 Q1005" | |||
| VFR | 41°C / 7°C | 330º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131450Z AUTO 33013KT CAVOK 41/07 Q1005" | |||
| VFR | 41°C / 7°C | 340º variable 310º to 010º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131350Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 41/07 Q1005" | |||
| VFR | 41°C / 7°C | 20º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131250Z AUTO 02012KT CAVOK 41/07 Q1005" | |||
| VFR | 41°C / 7°C | 360º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131150Z AUTO 36015KT CAVOK 41/07 Q1006" | |||
| VFR | 40°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 131050Z AUTO 34012KT CAVOK 40/08 Q1006" | |||
| VFR | 39°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 130950Z AUTO 01012KT CAVOK 39/07 Q1007" | |||
| VFR | 38°C / 8°C | 10º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 130850Z AUTO 01014KT CAVOK 38/08 Q1007" | |||
| VFR | 36°C / 11°C | 10º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 130750Z AUTO 01013KT CAVOK 36/11 Q1008" | |||
| VFR | 34°C / 12°C | 30º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 130650Z AUTO 03010KT CAVOK 34/12 Q1008" | |||
| VFR | 33°C / 10°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 130550Z AUTO 02009KT CAVOK 33/10 Q1008" | |||
| VFR | 30°C / 10°C | 30º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LLER 130450Z AUTO 03009KT CAVOK 30/10 Q1008" |
VFR
28°C / 18°C
| Vent | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 140350Z AUTO 01005KT CAVOK 28/18 Q1008" |
VFR
29°C / 19°C
| Vent | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 140250Z AUTO 01006KT CAVOK 29/19 Q1008" |
VFR
29°C / 18°C
| Vent | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 140150Z AUTO 02006KT CAVOK 29/18 Q1008" |
VFR
30°C / 18°C
| Vent | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 140050Z AUTO 35008KT CAVOK 30/18 Q1008" |
VFR
31°C / 19°C
| Vent | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 132350Z AUTO 35011KT CAVOK 31/19 Q1008" |
VFR
32°C / 18°C
| Vent | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 132250Z AUTO 35013KT CAVOK 32/18 Q1008" |
VFR
33°C / 16°C
| Vent | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 132150Z AUTO 01009KT CAVOK 33/16 Q1008" |
VFR
34°C / 13°C
| Vent | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 132050Z AUTO 01015KT CAVOK 34/13 Q1008" |
VFR
34°C / 13°C
| Vent | 10º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131950Z AUTO 01015KT CAVOK 34/13 Q1008" |
VFR
35°C / 14°C
| Vent | 20º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131850Z AUTO 02015KT CAVOK 35/14 Q1008" |
VFR
37°C / 16°C
| Vent | 320º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131750Z AUTO 32016KT CAVOK 37/16 Q1006" |
VFR
38°C / 8°C
| Vent | 320º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131650Z AUTO 32012KT CAVOK 38/08 Q1005" |
VFR
40°C / 7°C
| Vent | 320º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131550Z AUTO 32014KT CAVOK 40/07 Q1005" |
VFR
41°C / 7°C
| Vent | 330º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131450Z AUTO 33013KT CAVOK 41/07 Q1005" |
VFR
41°C / 7°C
| Vent | 340º variable 310º to 010º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131350Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 41/07 Q1005" |
VFR
41°C / 7°C
| Vent | 20º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131250Z AUTO 02012KT CAVOK 41/07 Q1005" |
VFR
41°C / 7°C
| Vent | 360º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131150Z AUTO 36015KT CAVOK 41/07 Q1006" |
VFR
40°C / 8°C
| Vent | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 131050Z AUTO 34012KT CAVOK 40/08 Q1006" |
VFR
39°C / 7°C
| Vent | 10º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 130950Z AUTO 01012KT CAVOK 39/07 Q1007" |
VFR
38°C / 8°C
| Vent | 10º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 130850Z AUTO 01014KT CAVOK 38/08 Q1007" |
VFR
36°C / 11°C
| Vent | 10º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 130750Z AUTO 01013KT CAVOK 36/11 Q1008" |
VFR
34°C / 12°C
| Vent | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 130650Z AUTO 03010KT CAVOK 34/12 Q1008" |
VFR
33°C / 10°C
| Vent | 20º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 130550Z AUTO 02009KT CAVOK 33/10 Q1008" |
VFR
30°C / 10°C
| Vent | 30º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LLER 130450Z AUTO 03009KT CAVOK 30/10 Q1008" |
Le marqueur est placé sur Samar. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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