|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
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18°
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20°
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22°
|
23°
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25°
|
26°
|
25°
|
25°
|
|
°C
|
16° | 17° | 20° | 22° | 24° | 25° | 26° | 26° | 25° |
|
|
S | S | S | S | SO | OSO | OSO | O | O |
|
km/h
|
6-11 | 6-11 | 5-12 | 5-13 | 6-18 | 6-20 | 7-22 | 7-24 | 7-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0.3 | 0.4 | 0.4 | 0.3 |
|
%
|
65 | 65 | 12 | 12 | 25 | 25 | 25 | 28 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
18° |
20° |
22° |
23° |
25° |
26° |
25° |
25° |
|
16°
|
17°
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
25°
|
|
S
6-11 |
S
6-11 |
S
5-12 |
S
5-13 |
SO
6-18 |
OSO
6-20 |
OSO
7-22 |
O
7-24 |
O
7-25 |
|
-
65%
|
-
65%
|
-
10%
|
-
10%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
30%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 141235Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 17/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND S" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 100º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 141215Z AUTO 10005KT 10SM SCT120 17/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 141155Z AUTO 00000KT 10SM FEW120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT NE" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 141135Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT NE" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 141115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/12 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 141055Z AUTO 00000KT 10SM SCT120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND NE" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 200º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 141035Z AUTO 20006KT 10SM CLR 17/12 A3024 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 130º 5kt | >10km | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 141015Z AUTO 13005KT 10SM FEW120 18/12 A3024 RMK AO2 LTG DSNT N AND E" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 120º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 140955Z AUTO 12004KT 10SM BKN120 17/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 60º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 140935Z AUTO 06005KT 10SM SCT120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND E" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 140915Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 18/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | variable 3kt Gust 12kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KJTC 140855Z AUTO VRB03G12KT 10SM BKN110 18/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 250º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 10000ft | - | "ETAR KJTC 140835Z AUTO 25005KT 10SM BKN100 17/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 240º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KJTC 140815Z AUTO 24005KT 10SM BKN110 17/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND SW" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 210º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 140755Z AUTO 21005KT 10SM BKN120 18/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 240º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 140735Z AUTO 24004KT 10SM BKN120 17/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 250º 3kt | >10km | - | Overcast 12000ft | - | "ETAR KJTC 140715Z AUTO 25003KT 10SM OVC120 18/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT SW" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 220º 3kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KJTC 140655Z AUTO 22003KT 10SM OVC110 17/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KJTC 140635Z AUTO 00000KT 10SM OVC110 17/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 180º 5kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KJTC 140615Z AUTO 18005KT 10SM OVC110 18/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 140º 3kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR KJTC 140555Z AUTO 14003KT 10SM OVC110 17/12 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 250º 4kt | >10km | - | Overcast 10000ft | - | "ETAR KJTC 140535Z AUTO 25004KT 10SM OVC100 17/12 A3026 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KJTC 140515Z AUTO 00000KT 10SM BKN110 17/12 A3026 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 0kt | >10km | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR KJTC 140455Z AUTO 00000KT 10SM FEW120 17/12 A3026 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141235Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 17/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND S" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141215Z AUTO 10005KT 10SM SCT120 17/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141155Z AUTO 00000KT 10SM FEW120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT NE" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141135Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT NE" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141055Z AUTO 00000KT 10SM SCT120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND NE" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141035Z AUTO 20006KT 10SM CLR 17/12 A3024 RMK AO2" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 141015Z AUTO 13005KT 10SM FEW120 18/12 A3024 RMK AO2 LTG DSNT N AND E" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140955Z AUTO 12004KT 10SM BKN120 17/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140935Z AUTO 06005KT 10SM SCT120 16/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND E" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140915Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 18/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | variable 3kt Gust 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140855Z AUTO VRB03G12KT 10SM BKN110 18/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 10000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140835Z AUTO 25005KT 10SM BKN100 17/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 240º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140815Z AUTO 24005KT 10SM BKN110 17/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT N AND SW" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140755Z AUTO 21005KT 10SM BKN120 18/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140735Z AUTO 24004KT 10SM BKN120 17/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140715Z AUTO 25003KT 10SM OVC120 18/12 A3025 RMK AO2 LTG DSNT SW" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140655Z AUTO 22003KT 10SM OVC110 17/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140635Z AUTO 00000KT 10SM OVC110 17/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140615Z AUTO 18005KT 10SM OVC110 18/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140555Z AUTO 14003KT 10SM OVC110 17/12 A3025 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 10000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140535Z AUTO 25004KT 10SM OVC100 17/12 A3026 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140515Z AUTO 00000KT 10SM BKN110 17/12 A3026 RMK AO2" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KJTC 140455Z AUTO 00000KT 10SM FEW120 17/12 A3026 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Springerville. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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