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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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9°
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10°
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18°
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23°
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24°
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25°
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26°
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°C
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5° | 6° | 9° | 14° | 18° | 20° | 22° | 23° | 24° |
|
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SSW | SSW | SW | SW | W | W | W | WSW | SW |
|
km/h
|
5-11 | 5-10 | 5-9 | 2-8 | 3-11 | 4-13 | 4-16 | 6-21 | 10-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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9° |
10° |
13° |
18° |
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
|
5°
|
6°
|
9°
|
14°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
SSW
5-11 |
SSW
5-10 |
SW
5-9 |
SW
2-8 |
W
3-11 |
W
4-13 |
W
4-16 |
WSW
6-21 |
SW
10-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 7°C / °C | 180º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 161135Z AUTO 18009KT 10SM CLR 07/M10 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / °C | variable 3kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 161115Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 08/M10 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / °C | 170º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 161055Z AUTO 17008KT 10SM CLR 09/M10 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / -9°C | 220º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 161035Z AUTO 22008KT 10SM CLR 10/M09 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / -9°C | 230º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 161015Z AUTO 23010KT 10SM CLR 11/M09 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / -9°C | 260º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160955Z AUTO 26008KT 10SM CLR 13/M09 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / -9°C | 240º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160935Z AUTO 24008KT 10SM CLR 13/M09 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -9°C | 270º 6kt Gust 15kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160915Z AUTO 27006G15KT 10SM CLR 12/M09 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / -8°C | 360º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160855Z AUTO 36004KT 10SM CLR 12/M08 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / -9°C | 220º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160835Z AUTO 22010KT 10SM CLR 14/M09 A3009 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / °C | 210º 11kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160815Z AUTO 21011KT 10SM CLR 14/M10 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / °C | 200º 12kt Gust 19kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160755Z AUTO 20012G19KT 10SM CLR 15/M10 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / °C | 200º 13kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160735Z AUTO 20013KT 10SM CLR 14/M10 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / °C | 210º 13kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160715Z AUTO 21013KT 10SM CLR 15/M10 A3010 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / °C | 210º 14kt Gust 22kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160655Z AUTO 21014G22KT 10SM CLR 15/M10 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / °C | 210º 16kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160635Z AUTO 21016KT 10SM CLR 15/M10 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / °C | 190º 10kt Gust 17kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160615Z AUTO 19010G17KT 10SM CLR 15/M11 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / °C | 220º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160555Z AUTO 22012KT 10SM CLR 15/M11 A3011 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / °C | 220º 10kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160535Z AUTO 22010KT 10SM CLR 16/M11 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / °C | 190º variable 140º to 220º 8kt Gust 14kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160515Z AUTO 19008G14KT 140V220 10SM CLR 16/M10 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / °C | 160º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160455Z AUTO 16006KT 10SM CLR 16/M10 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / °C | 200º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160435Z AUTO 20008KT 10SM CLR 16/M10 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / °C | 200º 8kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160415Z AUTO 20008KT 10SM CLR 17/M10 A3012 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / °C | 190º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KJTC 160355Z AUTO 19009KT 10SM CLR 17/M10 A3011 RMK AO2" |
VFR
7°C / °C
| Wind | 180º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 161135Z AUTO 18009KT 10SM CLR 07/M10 A3010 RMK AO2" |
VFR
8°C / °C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 161115Z AUTO VRB03KT 10SM CLR 08/M10 A3011 RMK AO2" |
VFR
9°C / °C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 161055Z AUTO 17008KT 10SM CLR 09/M10 A3010 RMK AO2" |
VFR
10°C / -9°C
| Wind | 220º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 161035Z AUTO 22008KT 10SM CLR 10/M09 A3011 RMK AO2" |
VFR
11°C / -9°C
| Wind | 230º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 161015Z AUTO 23010KT 10SM CLR 11/M09 A3010 RMK AO2" |
VFR
13°C / -9°C
| Wind | 260º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160955Z AUTO 26008KT 10SM CLR 13/M09 A3010 RMK AO2" |
VFR
13°C / -9°C
| Wind | 240º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160935Z AUTO 24008KT 10SM CLR 13/M09 A3010 RMK AO2" |
VFR
12°C / -9°C
| Wind | 270º 6kt Gust 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160915Z AUTO 27006G15KT 10SM CLR 12/M09 A3010 RMK AO2" |
VFR
12°C / -8°C
| Wind | 360º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160855Z AUTO 36004KT 10SM CLR 12/M08 A3010 RMK AO2" |
VFR
14°C / -9°C
| Wind | 220º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160835Z AUTO 22010KT 10SM CLR 14/M09 A3009 RMK AO2" |
VFR
14°C / °C
| Wind | 210º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160815Z AUTO 21011KT 10SM CLR 14/M10 A3010 RMK AO2" |
VFR
15°C / °C
| Wind | 200º 12kt Gust 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160755Z AUTO 20012G19KT 10SM CLR 15/M10 A3010 RMK AO2" |
VFR
14°C / °C
| Wind | 200º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160735Z AUTO 20013KT 10SM CLR 14/M10 A3010 RMK AO2" |
VFR
15°C / °C
| Wind | 210º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160715Z AUTO 21013KT 10SM CLR 15/M10 A3010 RMK AO2" |
VFR
15°C / °C
| Wind | 210º 14kt Gust 22kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160655Z AUTO 21014G22KT 10SM CLR 15/M10 A3011 RMK AO2" |
VFR
15°C / °C
| Wind | 210º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160635Z AUTO 21016KT 10SM CLR 15/M10 A3011 RMK AO2" |
VFR
15°C / °C
| Wind | 190º 10kt Gust 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160615Z AUTO 19010G17KT 10SM CLR 15/M11 A3011 RMK AO2" |
VFR
15°C / °C
| Wind | 220º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160555Z AUTO 22012KT 10SM CLR 15/M11 A3011 RMK AO2" |
VFR
16°C / °C
| Wind | 220º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160535Z AUTO 22010KT 10SM CLR 16/M11 A3012 RMK AO2" |
VFR
16°C / °C
| Wind | 190º variable 140º to 220º 8kt Gust 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160515Z AUTO 19008G14KT 140V220 10SM CLR 16/M10 A3012 RMK AO2" |
VFR
16°C / °C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160455Z AUTO 16006KT 10SM CLR 16/M10 A3012 RMK AO2" |
VFR
16°C / °C
| Wind | 200º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160435Z AUTO 20008KT 10SM CLR 16/M10 A3012 RMK AO2" |
VFR
17°C / °C
| Wind | 200º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160415Z AUTO 20008KT 10SM CLR 17/M10 A3012 RMK AO2" |
VFR
17°C / °C
| Wind | 190º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | >10km |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR KJTC 160355Z AUTO 19009KT 10SM CLR 17/M10 A3011 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Springerville. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 1h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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