|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
24° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 20° | 19° | 18° |
|
|
ONO | NO | NO | NO | NO | NO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
25-49 | 25-51 | 27-51 | 27-52 | 28-52 | 27-49 | 25-46 | 22-40 | 21-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 |
|
%
|
1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
28° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
|
24°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
|
ONO
25-49 |
NO
25-51 |
NO
27-51 |
NO
27-52 |
NO
28-52 |
NO
27-49 |
ONO
25-46 |
ONO
22-40 |
ONO
21-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
< 1 mm
25%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 14°C | 300º variable 270º to 350º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | 1017 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMU 161100Z AUTO 30013KT 270V350 9999 FEW054 27/14 Q1017 BECMG 34015G25KT" | |
| VFR | 27°C / 14°C | 350º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | 1017 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMU 161030Z AUTO 35013KT 320V020 9999 FEW054 27/14 Q1017 BECMG 34015G25KT" | |
| VFR | 27°C / 14°C | 300º variable 250º to 320º 12kt Gust 22kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMU 161000Z AUTO 30012G22KT 250V320 CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 310º 14kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMU 160930Z AUTO 31014KT CAVOK 26/14 Q1018 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 330º variable 300º to 010º 7kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMU 160900Z AUTO 33007KT 300V010 CAVOK 26/13 Q1018 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 330º variable 280º to 020º 6kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160830Z AUTO 33006KT 280V020 CAVOK 25/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 310º variable 270º to 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160800Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 24/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 310º variable 280º to 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160730Z AUTO 31010KT 280V340 CAVOK 23/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160700Z AUTO 30010KT CAVOK 22/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160630Z AUTO 28008KT CAVOK 21/14 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160600Z AUTO 33003KT CAVOK 19/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160530Z AUTO 32004KT CAVOK 19/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 310º variable 290º to 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160500Z AUTO 31007KT 290V350 CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160430Z AUTO 29009KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 290º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160400Z AUTO 29012KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 290º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160330Z AUTO 29013KT CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 280º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160300Z AUTO 28012KT CAVOK 22/15 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFMU 160230Z AUTO 28011KT CAVOK 22/16 Q1017 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 280º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 160200Z AUTO 28013KT CAVOK 22/16 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 280º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 160130Z AUTO 28011KT CAVOK 22/16 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 280º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 160100Z AUTO 28009KT CAVOK 22/16 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 160030Z AUTO 28012KT CAVOK 23/16 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 160000Z AUTO 28012KT CAVOK 22/17 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 280º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 152330Z AUTO 28008KT CAVOK 20/18 Q1018" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 300º variable 270º to 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5400ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 161100Z AUTO 30013KT 270V350 9999 FEW054 27/14 Q1017 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 350º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5400ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 161030Z AUTO 35013KT 320V020 9999 FEW054 27/14 Q1017 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 300º variable 250º to 320º 12kt Gust 22kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMU 161000Z AUTO 30012G22KT 250V320 CAVOK 27/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 310º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160930Z AUTO 31014KT CAVOK 26/14 Q1018 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Vent | 330º variable 300º to 010º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 34015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160900Z AUTO 33007KT 300V010 CAVOK 26/13 Q1018 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 330º variable 280º to 020º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160830Z AUTO 33006KT 280V020 CAVOK 25/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Vent | 310º variable 270º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160800Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 24/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" |
VFR
23°C / 14°C
| Vent | 310º variable 280º to 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160730Z AUTO 31010KT 280V340 CAVOK 23/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160700Z AUTO 30010KT CAVOK 22/14 Q1018 BECMG 27015G25KT" |
VFR
21°C / 14°C
| Vent | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160630Z AUTO 28008KT CAVOK 21/14 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
19°C / 13°C
| Vent | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160600Z AUTO 33003KT CAVOK 19/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
19°C / 13°C
| Vent | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160530Z AUTO 32004KT CAVOK 19/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
20°C / 13°C
| Vent | 310º variable 290º to 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160500Z AUTO 31007KT 290V350 CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vent | 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160430Z AUTO 29009KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vent | 290º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160400Z AUTO 29012KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 290º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160330Z AUTO 29013KT CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Vent | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160300Z AUTO 28012KT CAVOK 22/15 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | 280º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | Becoming: 27015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFMU 160230Z AUTO 28011KT CAVOK 22/16 Q1017 BECMG 27015G25KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMU 160200Z AUTO 28013KT CAVOK 22/16 Q1017" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | 280º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMU 160130Z AUTO 28011KT CAVOK 22/16 Q1017" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMU 160100Z AUTO 28009KT CAVOK 22/16 Q1018" |
VFR
23°C / 16°C
| Vent | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMU 160030Z AUTO 28012KT CAVOK 23/16 Q1018" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMU 160000Z AUTO 28012KT CAVOK 22/17 Q1018" |
VFR
20°C / 18°C
| Vent | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFMU 152330Z AUTO 28008KT CAVOK 20/18 Q1018" |
Le marqueur est placé sur Valras-Plage. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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