|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | | |  |  | | |
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
16° | 15° | 14° | 13° | 12° | 11° | 10° | 10° | 9° |
|
|
O | ONO | ONO | NNO | N | N | N | N | N |
|
km/h
|
19-33 | 16-31 | 15-32 | 14-31 | 13-25 | 13-15 | 13-13 | 12-12 | 11-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
12° |
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
9°
|
|
O
19-33 |
ONO
16-31 |
ONO
15-32 |
NNO
14-31 |
N
13-25 |
N
13-15 |
N
13-13 |
N
12-12 |
N
11-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 260º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | - | "ETAR LFMU 252000Z AUTO 26014KT 9999 FEW052 18/14 Q1018" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 260º 16kt Gust 26kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5400ft | 1018 | Becoming: 36008KT" | "ETAR LFMU 251930Z AUTO 26016G26KT 9999 SCT054 19/14 Q1018 BECMG 36008KT" | |
| VFR | 19°C / 14°C | 250º 18kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | 1018 | Temporary: 27015G30KT" | "ETAR LFMU 251900Z AUTO 25018KT 9999 BKN050 19/14 Q1018 TEMPO 27015G30KT" | |
| VFR | 19°C / 14°C | 240º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 5400ft | 1018 | Temporary: 27015G30KT" | "ETAR LFMU 251830Z AUTO 24017KT 9999 FEW054 19/14 Q1018 TEMPO 27015G30KT" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251800Z AUTO 24015KT CAVOK 18/14 Q1018 BECMG 30020G30KT" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 13kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4800ft Scattered Clouds 5800ft Broken Clouds 8600ft |
1017 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251730Z AUTO 24013KT 9999 SCT048 SCT058 BKN086 18/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" | |
| VFR | 19°C / 14°C | 250º variable 220º to 280º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Scattered Clouds 4500ft Broken Clouds 8000ft |
1017 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251700Z AUTO 25011KT 220V280 9999 FEW033 SCT045 BKN080 19/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" | |
| VFR | 19°C / 14°C | 270º variable 240º to 300º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 3600ft | 1017 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251630Z AUTO 27012KT 240V300 9999 FEW036 19/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" | |
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 14kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 10000ft |
1017 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251600Z AUTO 25014KT 9999 BKN036 BKN072 BKN100 20/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" | |
| VFR | 21°C / 13°C | 280º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 5200ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
1017 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251530Z AUTO 28012KT 9999 FEW052 BKN090 BKN110 21/13 Q1017 BECMG 30020G30KT" | |
| VFR | 21°C / 13°C | 280º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251500Z AUTO 28015KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 30020G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 280º variable 250º to 310º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 30020G30KT" | "ETAR LFMU 251430Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 30020G30KT" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 300º 20kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 10000ft |
1017 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251400Z AUTO 30020KT 9999 FEW042 BKN100 21/12 Q1017 BECMG 28017G28KT" | |
| VFR | 22°C / 13°C | 310º 23kt | 9700m | - | Few Clouds 4300ft | 1017 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251330Z AUTO 31023KT 9999 FEW043 22/13 Q1017 BECMG 28017G28KT" | |
| VFR | 21°C / 13°C | 300º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251300Z AUTO 30018KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 300º 24kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251230Z AUTO 30024KT CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 280º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251200Z AUTO 28015KT CAVOK 21/13 Q1018 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 280º 12kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251130Z AUTO 28012KT CAVOK 19/12 Q1018 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 280º 14kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251100Z AUTO 28014KT CAVOK 19/12 Q1018 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 280º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251030Z AUTO 28017KT CAVOK 19/11 Q1018 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 260º variable 220º to 280º 10kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 251000Z AUTO 26010KT 220V280 CAVOK 19/11 Q1018 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 250º variable 210º to 280º 9kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 250930Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 18/11 Q1019 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 250º variable 210º to 320º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 250900Z AUTO 25007KT 210V320 CAVOK 17/11 Q1019 BECMG 28017G28KT" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 28017G28KT" | "ETAR LFMU 250830Z AUTO 25011KT CAVOK 15/10 Q1019 BECMG 28017G28KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 260º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMU 252000Z AUTO 26014KT 9999 FEW052 18/14 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 260º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 5400ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 36008KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251930Z AUTO 26016G26KT 9999 SCT054 19/14 Q1018 BECMG 36008KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 250º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 5000ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Temporary: 27015G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251900Z AUTO 25018KT 9999 BKN050 19/14 Q1018 TEMPO 27015G30KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 240º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 5400ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Temporary: 27015G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251830Z AUTO 24017KT 9999 FEW054 19/14 Q1018 TEMPO 27015G30KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 240º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251800Z AUTO 24015KT CAVOK 18/14 Q1018 BECMG 30020G30KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 4800ft Scattered Clouds 5800ft Broken Clouds 8600ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251730Z AUTO 24013KT 9999 SCT048 SCT058 BKN086 18/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 250º variable 220º to 280º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 3300ft Scattered Clouds 4500ft Broken Clouds 8000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251700Z AUTO 25011KT 220V280 9999 FEW033 SCT045 BKN080 19/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 270º variable 240º to 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3600ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251630Z AUTO 27012KT 240V300 9999 FEW036 19/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 10000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251600Z AUTO 25014KT 9999 BKN036 BKN072 BKN100 20/14 Q1017 BECMG 30020G30KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 5200ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251530Z AUTO 28012KT 9999 FEW052 BKN090 BKN110 21/13 Q1017 BECMG 30020G30KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 280º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251500Z AUTO 28015KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 30020G30KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 280º variable 250º to 310º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 30020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251430Z AUTO 28013KT 250V310 CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 30020G30KT" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 300º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 10000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251400Z AUTO 30020KT 9999 FEW042 BKN100 21/12 Q1017 BECMG 28017G28KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 310º 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4300ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251330Z AUTO 31023KT 9999 FEW043 22/13 Q1017 BECMG 28017G28KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 300º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251300Z AUTO 30018KT CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 28017G28KT" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 300º 24kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251230Z AUTO 30024KT CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 28017G28KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 280º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251200Z AUTO 28015KT CAVOK 21/13 Q1018 BECMG 28017G28KT" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251130Z AUTO 28012KT CAVOK 19/12 Q1018 BECMG 28017G28KT" |
VFR
19°C / 12°C
| Vento | 280º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251100Z AUTO 28014KT CAVOK 19/12 Q1018 BECMG 28017G28KT" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251030Z AUTO 28017KT CAVOK 19/11 Q1018 BECMG 28017G28KT" |
VFR
19°C / 11°C
| Vento | 260º variable 220º to 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 251000Z AUTO 26010KT 220V280 CAVOK 19/11 Q1018 BECMG 28017G28KT" |
VFR
18°C / 11°C
| Vento | 250º variable 210º to 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 250930Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 18/11 Q1019 BECMG 28017G28KT" |
VFR
17°C / 11°C
| Vento | 250º variable 210º to 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 250900Z AUTO 25007KT 210V320 CAVOK 17/11 Q1019 BECMG 28017G28KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: 28017G28KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMU 250830Z AUTO 25011KT CAVOK 15/10 Q1019 BECMG 28017G28KT" |
Il segnaposto è situato a Valras-Plage. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.
