|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
31°
|
30°
|
30°
|
28°
|
27°
|
25°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
28° | 28° | 27° | 26° | 25° | 23° | 22° | 21° | 20° |
|
|
I | I | I | I | I | I | I | I | I |
|
km/h
|
30-51 | 31-53 | 31-54 | 30-50 | 29-47 | 27-46 | 22-39 | 18-32 | 17-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
31° |
30° |
30° |
28° |
27° |
25° |
23° |
22° |
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
I
30-51 |
I
31-53 |
I
31-54 |
I
30-50 |
I
29-47 |
I
27-46 |
I
22-39 |
I
18-32 |
I
17-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 14°C | 80º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 191300Z AUTO 08018KT CAVOK 31/14 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 80º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 191230Z AUTO 08016KT CAVOK 30/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 80º variable 060º to 130º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 191200Z AUTO 08017KT 060V130 CAVOK 31/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 90º variable 070º to 140º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 191130Z AUTO 09015KT 070V140 CAVOK 30/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 191100Z AUTO 08016KT 050V110 CAVOK 30/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 70º variable 050º to 110º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 191030Z AUTO 07018KT 050V110 CAVOK 29/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 80º variable 060º to 120º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 191000Z AUTO 08019KT 060V120 CAVOK 28/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 80º variable 060º to 130º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 190930Z AUTO 08016KT 060V130 CAVOK 27/18 Q1017 BECMG 09015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 80º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 190900Z AUTO 08016KT 9999 FEW001 BKN160 25/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" | |
| VFR | 26°C / 18°C | 90º variable 060º to 130º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190830Z AUTO 09015KT 060V130 CAVOK 26/18 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 80º variable 060º to 120º 14kt Gust 24kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190800Z AUTO 08014G24KT 060V120 CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 90º variable 060º to 130º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190730Z AUTO 09016KT 060V130 CAVOK 23/16 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 90º variable 060º to 140º 13kt Gust 23kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190700Z AUTO 09013G23KT 060V140 CAVOK 23/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 90º variable 060º to 130º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190630Z AUTO 09012KT 060V130 CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190600Z AUTO 09010KT CAVOK 22/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 90º variable 060º to 130º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190530Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 90º variable 070º to 150º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190500Z AUTO 09009KT 070V150 CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 90º variable 060º to 130º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190430Z AUTO 09009KT 060V130 CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 100º variable 060º to 140º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190400Z AUTO 10007KT 060V140 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 90º variable 060º to 120º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 190330Z AUTO 09009KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 90º variable 060º to 120º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190300Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 90º variable 060º to 120º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190230Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190200Z AUTO 09010KT CAVOK 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190130Z AUTO 08010KT CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
31°C / 14°C
| Vjetar | 80º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 191300Z AUTO 08018KT CAVOK 31/14 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Vjetar | 80º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 191230Z AUTO 08016KT CAVOK 30/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
31°C / 15°C
| Vjetar | 80º variable 060º to 130º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 191200Z AUTO 08017KT 060V130 CAVOK 31/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Vjetar | 90º variable 070º to 140º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 191130Z AUTO 09015KT 070V140 CAVOK 30/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Vjetar | 80º variable 050º to 110º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 191100Z AUTO 08016KT 050V110 CAVOK 30/15 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | 70º variable 050º to 110º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 191030Z AUTO 07018KT 050V110 CAVOK 29/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
28°C / 17°C
| Vjetar | 80º variable 060º to 120º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 191000Z AUTO 08019KT 060V120 CAVOK 28/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
27°C / 18°C
| Vjetar | 80º variable 060º to 130º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190930Z AUTO 08016KT 060V130 CAVOK 27/18 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | 80º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190900Z AUTO 08016KT 9999 FEW001 BKN160 25/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 130º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09016G26KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190830Z AUTO 09015KT 060V130 CAVOK 26/18 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vjetar | 80º variable 060º to 120º 14kt Gust 24kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190800Z AUTO 08014G24KT 060V120 CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 130º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09016G26KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190730Z AUTO 09016KT 060V130 CAVOK 23/16 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
23°C / 15°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 140º 13kt Gust 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190700Z AUTO 09013G23KT 060V140 CAVOK 23/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 130º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09016G26KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190630Z AUTO 09012KT 060V130 CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vjetar | 90º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09016G26KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190600Z AUTO 09010KT CAVOK 22/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 130º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09016G26KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190530Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
20°C / 13°C
| Vjetar | 90º variable 070º to 150º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09016G26KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190500Z AUTO 09009KT 070V150 CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 130º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 09016G26KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190430Z AUTO 09009KT 060V130 CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 100º variable 060º to 140º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190400Z AUTO 10007KT 060V140 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 120º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190330Z AUTO 09009KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 120º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190300Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 90º variable 060º to 120º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190230Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 90º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190200Z AUTO 09010KT CAVOK 19/14 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 80º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMK 190130Z AUTO 08010KT CAVOK 20/14 Q1017" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.22°S 2.47°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.