|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
26°
|
27°
|
29°
|
|
°C
|
26° | 25° | 24° | 23° | 23° | 23° | 24° | 26° | 28° |
|
|
SSZ | S | S | S | S | SSI | SSI | SSI | S |
|
km/h
|
18-29 | 16-24 | 15-21 | 14-19 | 14-20 | 12-19 | 11-17 | 10-16 | 10-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
28° |
27° |
26° |
25° |
25° |
26° |
27° |
29° |
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
26°
|
28°
|
|
SSZ
18-29 |
S
16-24 |
S
15-21 |
S
14-19 |
S
14-20 |
SSI
12-19 |
SSI
11-17 |
SSI
10-16 |
S
10-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 11°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052330Z AUTO 36008KT CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 052300Z AUTO 35008KT CAVOK 29/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 052230Z AUTO 36010KT CAVOK 30/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFML 052200Z AUTO 35012KT CAVOK 30/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFML 052130Z AUTO 33019KT CAVOK 31/10 Q1015 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 330º 18kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052100Z AUTO 33018KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052030Z AUTO 33014KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 052000Z AUTO 33019KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051930Z AUTO 33021KT 9999 FEW019 32/10 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 33°C / 10°C | 330º 20kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051900Z AUTO 33020KT CAVOK 33/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 320º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051830Z AUTO 32017KT 9999 FEW012 34/08 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 35°C / 9°C | 330º 18kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051800Z AUTO 33018KT 9999 FEW012 35/09 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 36°C / 8°C | 320º 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051730Z AUTO 32019KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 320º 21kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051700Z AUTO 32021KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 7°C | 320º 20kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051630Z AUTO 32020KT CAVOK 37/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 8°C | 320º 19kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051600Z AUTO 32019KT CAVOK 37/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 7°C | 310º 16kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051530Z AUTO 31016KT CAVOK 38/07 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 8°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFML 051500Z AUTO 33014KT CAVOK 38/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 7°C | 310º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051430Z AUTO 31012KT 9999 FEW019 38/07 Q1016 BECMG 32015G25KT" | |
| VFR | 37°C / 10°C | 290º variable 260º to 320º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051400Z AUTO 29010KT 260V320 CAVOK 37/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051330Z AUTO 24012KT CAVOK 36/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 37°C / 8°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051300Z AUTO 24012KT CAVOK 37/08 Q1016 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 7°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 32015G25KT" | "ETAR LFML 051230Z AUTO 25011KT CAVOK 36/07 Q1017 BECMG 32015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 8°C | 260º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFML 051200Z AUTO 26012KT CAVOK 36/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vjetar | 360º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052330Z AUTO 36008KT CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vjetar | 350º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052300Z AUTO 35008KT CAVOK 29/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 8°C
| Vjetar | 360º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052230Z AUTO 36010KT CAVOK 30/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Vjetar | 350º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052200Z AUTO 35012KT CAVOK 30/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 330º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: VRB03KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052130Z AUTO 33019KT CAVOK 31/10 Q1015 BECMG VRB03KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 330º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052100Z AUTO 33018KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 330º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052030Z AUTO 33014KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 330º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 052000Z AUTO 33019KT CAVOK 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 330º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 1900ft |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051930Z AUTO 33021KT 9999 FEW019 32/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 10°C
| Vjetar | 330º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051900Z AUTO 33020KT CAVOK 33/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 8°C
| Vjetar | 320º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 1200ft |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051830Z AUTO 32017KT 9999 FEW012 34/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 9°C
| Vjetar | 330º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 1200ft |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051800Z AUTO 33018KT 9999 FEW012 35/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 8°C
| Vjetar | 320º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051730Z AUTO 32019KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 8°C
| Vjetar | 320º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051700Z AUTO 32021KT CAVOK 36/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
37°C / 7°C
| Vjetar | 320º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051630Z AUTO 32020KT CAVOK 37/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
37°C / 8°C
| Vjetar | 320º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051600Z AUTO 32019KT CAVOK 37/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 7°C
| Vjetar | 310º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051530Z AUTO 31016KT CAVOK 38/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 8°C
| Vjetar | 330º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051500Z AUTO 33014KT CAVOK 38/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
38°C / 7°C
| Vjetar | 310º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 1900ft |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051430Z AUTO 31012KT 9999 FEW019 38/07 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
37°C / 10°C
| Vjetar | 290º variable 260º to 320º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051400Z AUTO 29010KT 260V320 CAVOK 37/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
36°C / 10°C
| Vjetar | 240º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051330Z AUTO 24012KT CAVOK 36/10 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
37°C / 8°C
| Vjetar | 240º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051300Z AUTO 24012KT CAVOK 37/08 Q1016 BECMG 32015G25KT" |
VFR
36°C / 7°C
| Vjetar | 250º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 32015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051230Z AUTO 25011KT CAVOK 36/07 Q1017 BECMG 32015G25KT" |
VFR
36°C / 8°C
| Vjetar | 260º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFML 051200Z AUTO 26012KT CAVOK 36/08 Q1017 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.45°S 5.24°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.