|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | |  | | | | | |
|
°C
|
26°
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
|
°C
|
20° | 22° | 24° | 25° | 26° | 26° | 26° | 25° | 25° |
|
|
SSZ | SSZ | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
29-47 | 31-51 | 32-53 | 33-55 | 34-55 | 33-56 | 33-55 | 32-54 | 32-53 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
28° |
29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
31° |
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
|
SSZ
29-47 |
SSZ
31-51 |
S
32-53 |
S
33-55 |
S
34-55 |
S
33-56 |
S
33-55 |
S
32-54 |
S
32-53 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 9°C | 360º 21kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMO 150800Z AUTO 36021KT CAVOK 26/09 Q1012 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 10º 20kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMO 150730Z AUTO 01020KT CAVOK 25/10 Q1012 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMO 150700Z AUTO 35020KT CAVOK 24/09 Q1012 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 350º 23kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMO 150630Z AUTO 35023KT CAVOK 23/09 Q1012 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 350º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 150600Z AUTO 35017G28KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 350º 18kt Gust 31kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 150530Z AUTO 35018G31KT CAVOK 22/09 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 350º 17kt Gust 28kt | 9700m | - | 1011 | Temporary: 34012KT" | "ETAR LFMO 150500Z AUTO 35017G28KT CAVOK 21/09 Q1011 TEMPO 34012KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMO 150430Z AUTO 35016KT CAVOK 21/09 Q1011 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 150400Z AUTO 36012KT CAVOK 21/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 150330Z AUTO 35015KT CAVOK 21/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 150300Z AUTO 34013KT CAVOK 21/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 150230Z AUTO 34014KT CAVOK 22/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 330º 17kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 150200Z AUTO 33017KT CAVOK 22/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 150130Z AUTO 34017KT CAVOK 23/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 150100Z AUTO 34014KT CAVOK 23/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 150030Z AUTO 33012KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 150000Z AUTO 33011KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142330Z AUTO 33009KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142300Z AUTO 33010KT CAVOK 24/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142230Z AUTO 34012KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142200Z AUTO 34012KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142130Z AUTO 34010KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142100Z AUTO 34012KT CAVOK 26/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142030Z AUTO 35014KT CAVOK 27/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 9°C
| Vjetar | 360º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150800Z AUTO 36021KT CAVOK 26/09 Q1012 BECMG 33015G25KT" |
VFR
25°C / 10°C
| Vjetar | 10º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150730Z AUTO 01020KT CAVOK 25/10 Q1012 BECMG 33015G25KT" |
VFR
24°C / 9°C
| Vjetar | 350º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150700Z AUTO 35020KT CAVOK 24/09 Q1012 BECMG 33015G25KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 350º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150630Z AUTO 35023KT CAVOK 23/09 Q1012 BECMG 33015G25KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 350º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150600Z AUTO 35017G28KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vjetar | 350º 18kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150530Z AUTO 35018G31KT CAVOK 22/09 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 350º 17kt Gust 28kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Temporary: 34012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150500Z AUTO 35017G28KT CAVOK 21/09 Q1011 TEMPO 34012KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150430Z AUTO 35016KT CAVOK 21/09 Q1011 BECMG 33015G25KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 360º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150400Z AUTO 36012KT CAVOK 21/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 350º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150330Z AUTO 35015KT CAVOK 21/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 340º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150300Z AUTO 34013KT CAVOK 21/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vjetar | 340º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150230Z AUTO 34014KT CAVOK 22/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vjetar | 330º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150200Z AUTO 33017KT CAVOK 22/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 340º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150130Z AUTO 34017KT CAVOK 23/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 340º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150100Z AUTO 34014KT CAVOK 23/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 330º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150030Z AUTO 33012KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 330º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 150000Z AUTO 33011KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 330º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142330Z AUTO 33009KT CAVOK 23/09 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vjetar | 330º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142300Z AUTO 33010KT CAVOK 24/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vjetar | 340º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142230Z AUTO 34012KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vjetar | 340º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142200Z AUTO 34012KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vjetar | 340º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142130Z AUTO 34010KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vjetar | 340º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142100Z AUTO 34012KT CAVOK 26/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vjetar | 350º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142030Z AUTO 35014KT CAVOK 27/08 Q1012 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 44.11°S 4.91°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
