|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
30°
|
30°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
28° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 22° | 22° |
|
|
J | J | J | J | J | J | J | J | J |
|
km/h
|
23-45 | 24-46 | 24-51 | 23-46 | 22-48 | 22-45 | 22-42 | 21-39 | 20-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 3 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
30° |
30° |
28° |
27° |
25° |
24° |
24° |
23° |
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
|
J
23-45 |
J
24-46 |
J
24-51 |
J
23-46 |
J
22-48 |
J
22-45 |
J
22-42 |
J
21-39 |
J
20-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 17°C | 150º variable 110º to 180º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 261430Z AUTO 15009KT 110V180 CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 150º variable 090º to 210º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 261400Z AUTO 15006KT 090V210 CAVOK 30/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 140º variable 070º to 240º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLY 261330Z AUTO 14005KT 070V240 CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 16012KT" | "ETAR LFLY 261300Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1013 BECMG 16012KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 16012KT" | "ETAR LFLY 261230Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1014 BECMG 16012KT" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 140º variable 060º to 210º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 261200Z AUTO 14003KT 060V210 CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 140º variable 100º to 190º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLY 261130Z AUTO 14003KT 100V190 CAVOK 28/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 261100Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 18012KT" | "ETAR LFLY 261030Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/17 Q1015 BECMG 18012KT" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 261000Z AUTO 00000KT CAVOK 26/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260930Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260900Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260800Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260730Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260630Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260600Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260530Z AUTO 00000KT CAVOK 19/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLY 260500Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 260430Z AUTO 30002KT CAVOK 18/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 240º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 260400Z AUTO 24002KT CAVOK 18/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 260330Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLY 260300Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vjetar | 150º variable 110º to 180º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261430Z AUTO 15009KT 110V180 CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vjetar | 150º variable 090º to 210º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261400Z AUTO 15006KT 090V210 CAVOK 30/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vjetar | 140º variable 070º to 240º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261330Z AUTO 14005KT 070V240 CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 16012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261300Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1013 BECMG 16012KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 16012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261230Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/17 Q1014 BECMG 16012KT" |
VFR
28°C / 17°C
| Vjetar | 140º variable 060º to 210º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261200Z AUTO 14003KT 060V210 CAVOK 28/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vjetar | 140º variable 100º to 190º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261130Z AUTO 14003KT 100V190 CAVOK 28/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261100Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 18012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261030Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/17 Q1015 BECMG 18012KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 261000Z AUTO 00000KT CAVOK 26/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260930Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260900Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260800Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260730Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260700Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260630Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260600Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260530Z AUTO 00000KT CAVOK 19/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260500Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vjetar | 300º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260430Z AUTO 30002KT CAVOK 18/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vjetar | 240º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260400Z AUTO 24002KT CAVOK 18/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260330Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 260300Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1015 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Oznaka lokacije postavljena je na 45.72°S 4.89°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.