|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  |  |  | | | |
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 13° | 14° | 14° | 16° | 18° | 20° |
|
|
SSI | SSI | SSI | SSI | SSI | SSI | SSI | SI | SI |
|
km/h
|
18-26 | 17-24 | 17-24 | 17-23 | 16-22 | 17-22 | 17-23 | 17-25 | 16-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
19° |
21° |
23° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
14°
|
14°
|
16°
|
18°
|
20°
|
|
SSI
18-26 |
SSI
17-24 |
SSI
17-24 |
SSI
17-23 |
SSI
16-22 |
SSI
17-22 |
SSI
17-23 |
SI
17-25 |
SI
16-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBH 010100Z AUTO 02008KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBH 010030Z AUTO 02009KT CAVOK 19/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBH 010000Z AUTO 01008KT CAVOK 19/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBH 312330Z AUTO 35007KT CAVOK 20/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBH 312300Z AUTO 33007KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBH 312230Z AUTO 30007KT CAVOK 20/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 312200Z AUTO 29010KT CAVOK 20/17 Q1019 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 312130Z AUTO 29011KT CAVOK 20/17 Q1018 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 312100Z AUTO 29011KT CAVOK 20/17 Q1018 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 290º 14kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 312030Z AUTO 29014KT CAVOK 20/16 Q1018 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 290º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 312000Z AUTO 29015KT CAVOK 20/16 Q1018 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 290º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 311930Z AUTO 29017KT CAVOK 20/16 Q1018 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 290º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 311900Z AUTO 29017KT CAVOK 21/16 Q1017 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 290º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36007KT" | "ETAR LFBH 311830Z AUTO 29018KT CAVOK 21/16 Q1017 BECMG 36007KT" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 290º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311800Z AUTO 29018KT CAVOK 21/16 Q1017 BECMG 29018G28KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 280º 19kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311730Z AUTO 28019KT CAVOK 22/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 290º 20kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311700Z AUTO 29020KT CAVOK 22/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 290º 20kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311630Z AUTO 29020KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 290º 20kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311600Z AUTO 29020KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 280º 21kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311530Z AUTO 28021KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 290º 21kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311500Z AUTO 29021KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 290º 20kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311430Z AUTO 29020KT CAVOK 24/17 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 290º 20kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311400Z AUTO 29020KT CAVOK 24/17 Q1017 TEMPO 29018G28KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 290º 18kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 29018G28KT" | "ETAR LFBH 311330Z AUTO 29018KT CAVOK 24/17 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
18°C / 11°C
| Vjetar | 20º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 010100Z AUTO 02008KT CAVOK 18/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vjetar | 20º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 010030Z AUTO 02009KT CAVOK 19/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vjetar | 10º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 010000Z AUTO 01008KT CAVOK 19/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vjetar | 350º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312330Z AUTO 35007KT CAVOK 20/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vjetar | 330º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312300Z AUTO 33007KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vjetar | 300º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312230Z AUTO 30007KT CAVOK 20/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vjetar | 290º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312200Z AUTO 29010KT CAVOK 20/17 Q1019 BECMG 36007KT" |
VFR
20°C / 17°C
| Vjetar | 290º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312130Z AUTO 29011KT CAVOK 20/17 Q1018 BECMG 36007KT" |
VFR
20°C / 17°C
| Vjetar | 290º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312100Z AUTO 29011KT CAVOK 20/17 Q1018 BECMG 36007KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vjetar | 290º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312030Z AUTO 29014KT CAVOK 20/16 Q1018 BECMG 36007KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vjetar | 290º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 312000Z AUTO 29015KT CAVOK 20/16 Q1018 BECMG 36007KT" |
VFR
20°C / 16°C
| Vjetar | 290º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311930Z AUTO 29017KT CAVOK 20/16 Q1018 BECMG 36007KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Vjetar | 290º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311900Z AUTO 29017KT CAVOK 21/16 Q1017 BECMG 36007KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Vjetar | 290º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 36007KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311830Z AUTO 29018KT CAVOK 21/16 Q1017 BECMG 36007KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Vjetar | 290º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311800Z AUTO 29018KT CAVOK 21/16 Q1017 BECMG 29018G28KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vjetar | 280º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311730Z AUTO 28019KT CAVOK 22/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Vjetar | 290º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311700Z AUTO 29020KT CAVOK 22/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vjetar | 290º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311630Z AUTO 29020KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vjetar | 290º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311600Z AUTO 29020KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vjetar | 280º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311530Z AUTO 28021KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vjetar | 290º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311500Z AUTO 29021KT CAVOK 23/16 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vjetar | 290º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311430Z AUTO 29020KT CAVOK 24/17 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vjetar | 290º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311400Z AUTO 29020KT CAVOK 24/17 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vjetar | 290º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Temporary: 29018G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFBH 311330Z AUTO 29018KT CAVOK 24/17 Q1017 TEMPO 29018G28KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 46.16°S 1.26°Z. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
