|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
29°
|
28°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
24°
|
|
°C
|
30° | 27° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 21° |
|
|
S | SSZ | SSZ | SZ | SZ | SZ | SZ | SZ | SZ |
|
km/h
|
9-17 | 10-15 | 10-16 | 11-15 | 11-15 | 12-13 | 12-14 | 12-15 | 12-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
29° |
28° |
26° |
25° |
25° |
24° |
23° |
24° |
|
30°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
S
9-17 |
SSZ
10-15 |
SSZ
10-16 |
SZ
11-15 |
SZ
11-15 |
SZ
12-13 |
SZ
12-14 |
SZ
12-15 |
SZ
12-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 6°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 052000Z AUTO 34007KT CAVOK 31/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 7°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 051930Z AUTO 33007KT CAVOK 32/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMU 051900Z AUTO 33006KT CAVOK 34/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 6°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMU 051830Z AUTO 32008KT CAVOK 35/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 5°C | 320º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMU 051800Z AUTO 32012KT CAVOK 37/05 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 6°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFMU 051730Z AUTO 32013KT CAVOK 38/06 Q1016 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 38°C / 6°C | 320º variable 290º to 350º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMU 051700Z AUTO 32014KT 290V350 CAVOK 38/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 7°C | 320º variable 290º to 350º 16kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMU 051630Z AUTO 32016KT 290V350 CAVOK 39/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 6°C | 310º variable 280º to 350º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMU 051600Z AUTO 31015KT 280V350 CAVOK 39/06 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 7°C | 310º variable 270º to 350º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMU 051530Z AUTO 31014KT 270V350 CAVOK 39/07 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 6°C | 320º variable 260º to 020º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 051500Z AUTO 32010KT 260V020 CAVOK 38/06 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 7°C | 310º variable 280º to 350º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 051430Z AUTO 31012KT 280V350 CAVOK 38/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 7°C | variable 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMU 051400Z AUTO VRB07KT CAVOK 38/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 7°C | 90º variable 050º to 120º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMU 051330Z AUTO 09012KT 050V120 CAVOK 37/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 6°C | variable 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMU 051300Z AUTO VRB06KT CAVOK 38/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 5°C | 320º variable 250º to 030º 4kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 051230Z AUTO 32004KT 250V030 CAVOK 37/05 Q1018 BECMG 16010KT" | ||
| VFR | 36°C / 5°C | 330º variable 270º to 040º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 051200Z AUTO 33007KT 270V040 CAVOK 36/05 Q1019 BECMG 16010KT" | ||
| VFR | 36°C / 4°C | 320º variable 270º to 360º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 051130Z AUTO 32007KT 270V360 CAVOK 36/04 Q1019 BECMG 16010KT" | ||
| VFR | 35°C / 5°C | 310º variable 260º to 030º 4kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 051100Z AUTO 31004KT 260V030 CAVOK 35/05 Q1020 BECMG 16010KT" | ||
| VFR | 35°C / 5°C | 220º variable 170º to 290º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 051030Z AUTO 22007KT 170V290 CAVOK 35/05 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 4°C | 290º variable 250º to 340º 7kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 051000Z AUTO 29007KT 250V340 CAVOK 35/04 Q1020 BECMG 16010KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 280º variable 220º to 360º 7kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 050930Z AUTO 28007KT 220V360 CAVOK 33/05 Q1020 BECMG 16010KT" | ||
| VFR | 32°C / 6°C | 310º variable 250º to 350º 7kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 050900Z AUTO 31007KT 250V350 CAVOK 32/06 Q1021 BECMG 16010KT" | ||
| VFR | 32°C / 6°C | 310º variable 270º to 350º 7kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16010KT" | "ETAR LFMU 050830Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 32/06 Q1021 BECMG 16010KT" |
VFR
31°C / 6°C
| Vjetar | 340º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 052000Z AUTO 34007KT CAVOK 31/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 7°C
| Vjetar | 330º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051930Z AUTO 33007KT CAVOK 32/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 8°C
| Vjetar | 330º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051900Z AUTO 33006KT CAVOK 34/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 6°C
| Vjetar | 320º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051830Z AUTO 32008KT CAVOK 35/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 5°C
| Vjetar | 320º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051800Z AUTO 32012KT CAVOK 37/05 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 6°C
| Vjetar | 320º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: VRB03KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051730Z AUTO 32013KT CAVOK 38/06 Q1016 BECMG VRB03KT" |
VFR
38°C / 6°C
| Vjetar | 320º variable 290º to 350º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051700Z AUTO 32014KT 290V350 CAVOK 38/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
39°C / 7°C
| Vjetar | 320º variable 290º to 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051630Z AUTO 32016KT 290V350 CAVOK 39/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
39°C / 6°C
| Vjetar | 310º variable 280º to 350º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051600Z AUTO 31015KT 280V350 CAVOK 39/06 Q1016 NOSIG" |
VFR
39°C / 7°C
| Vjetar | 310º variable 270º to 350º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051530Z AUTO 31014KT 270V350 CAVOK 39/07 Q1016 NOSIG" |
VFR
38°C / 6°C
| Vjetar | 320º variable 260º to 020º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051500Z AUTO 32010KT 260V020 CAVOK 38/06 Q1017 NOSIG" |
VFR
38°C / 7°C
| Vjetar | 310º variable 280º to 350º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051430Z AUTO 31012KT 280V350 CAVOK 38/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
38°C / 7°C
| Vjetar | variable 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051400Z AUTO VRB07KT CAVOK 38/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
37°C / 7°C
| Vjetar | 90º variable 050º to 120º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051330Z AUTO 09012KT 050V120 CAVOK 37/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
38°C / 6°C
| Vjetar | variable 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051300Z AUTO VRB06KT CAVOK 38/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
37°C / 5°C
| Vjetar | 320º variable 250º to 030º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051230Z AUTO 32004KT 250V030 CAVOK 37/05 Q1018 BECMG 16010KT" |
VFR
36°C / 5°C
| Vjetar | 330º variable 270º to 040º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051200Z AUTO 33007KT 270V040 CAVOK 36/05 Q1019 BECMG 16010KT" |
VFR
36°C / 4°C
| Vjetar | 320º variable 270º to 360º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051130Z AUTO 32007KT 270V360 CAVOK 36/04 Q1019 BECMG 16010KT" |
VFR
35°C / 5°C
| Vjetar | 310º variable 260º to 030º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051100Z AUTO 31004KT 260V030 CAVOK 35/05 Q1020 BECMG 16010KT" |
VFR
35°C / 5°C
| Vjetar | 220º variable 170º to 290º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051030Z AUTO 22007KT 170V290 CAVOK 35/05 Q1020 NOSIG" |
VFR
35°C / 4°C
| Vjetar | 290º variable 250º to 340º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 051000Z AUTO 29007KT 250V340 CAVOK 35/04 Q1020 BECMG 16010KT" |
VFR
33°C / 5°C
| Vjetar | 280º variable 220º to 360º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 050930Z AUTO 28007KT 220V360 CAVOK 33/05 Q1020 BECMG 16010KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vjetar | 310º variable 250º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 050900Z AUTO 31007KT 250V350 CAVOK 32/06 Q1021 BECMG 16010KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vjetar | 310º variable 270º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMU 050830Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 32/06 Q1021 BECMG 16010KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.28°S 3.36°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.