|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
26°
|
|
°C
|
30° | 29° | 29° | 28° | 28° | 27° | 27° | 28° | 30° |
|
|
ZJZ | Z | SZ | S | SSI | SI | SSI | SSI | SSI |
|
km/h
|
6-13 | 5-11 | 5-10 | 5-10 | 6-10 | 6-9 | 7-9 | 7-10 | 7-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
26° |
25° |
25° |
25° |
25° |
25° |
26° |
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
28°
|
27°
|
27°
|
28°
|
30°
|
|
ZJZ
6-13 |
Z
5-11 |
SZ
5-10 |
S
5-10 |
SSI
6-10 |
SI
6-9 |
SSI
7-9 |
SSI
7-10 |
SSI
7-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 23°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 232100Z AUTO 00000KT CAVOK 27/23 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 232030Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/23 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 232000Z AUTO 18006KT CAVOK 28/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 231930Z AUTO 18005KT CAVOK 29/22 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 190º variable 170º to 230º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 231900Z AUTO 19006KT 170V230 CAVOK 30/22 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 190º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 231830Z AUTO 19007KT CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 231800Z AUTO 20008KT CAVOK 33/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 230º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 231730Z AUTO 23007KT CAVOK 34/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 230º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 231700Z AUTO 23007KT CAVOK 35/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 210º variable 170º to 250º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 231630Z AUTO 21007KT 170V250 CAVOK 35/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 231600Z AUTO 23010KT 9999 2400 NSC 36/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 210º variable 180º to 260º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMI 231530Z AUTO 21009KT 180V260 9999 2500 NSC 36/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 220º variable 190º to 260º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 22008KT 190V260 9999 2300 NSC 36/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 220º variable 180º to 270º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 231430Z AUTO 22008KT 180V270 9999 2400 NSC 36/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 16°C | 260º variable 220º to 290º 10kt | 9700m. Runway 15: Visual range is 900m and decreasing. Runway 33: Visual range is 3000m. | - | - | "ETAR LFMI 231400Z AUTO 26010KT 220V290 9999 0650 R15/0900D R33/P3000 // NSC 37/16 Q1016" | |||
| VFR | 35°C / 16°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMI 231330Z AUTO 23009KT 9999 2000 NSC 35/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 15°C | 200º variable 170º to 240º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 231300Z AUTO 20009KT 170V240 9999 2100 NSC 35/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 200º variable 170º to 230º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 231230Z AUTO 20010KT 170V230 9999 2100 NSC 35/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 14°C | 190º variable 160º to 230º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMI 231200Z AUTO 19010KT 160V230 9999 2700 NSC 35/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 170º variable 130º to 200º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 231130Z AUTO 17009KT 130V200 9999 3700 NSC 34/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 200º variable 160º to 230º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 231100Z AUTO 20010KT 160V230 CAVOK 34/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 16°C | 200º variable 160º to 220º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 231030Z AUTO 20011KT 160V220 CAVOK 34/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | 180º 11kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 08004KT" | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 18011KT CAVOK 34/17 Q1018 TEMPO 08004KT" | ||
| VFR | 34°C / 17°C | variable 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 230930Z AUTO VRB06KT CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 23°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 232100Z AUTO 00000KT CAVOK 27/23 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 23°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 232030Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/23 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vjetar | 180º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 232000Z AUTO 18006KT CAVOK 28/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vjetar | 180º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231930Z AUTO 18005KT CAVOK 29/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vjetar | 190º variable 170º to 230º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231900Z AUTO 19006KT 170V230 CAVOK 30/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Vjetar | 190º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231830Z AUTO 19007KT CAVOK 31/22 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Vjetar | 200º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231800Z AUTO 20008KT CAVOK 33/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Vjetar | 230º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231730Z AUTO 23007KT CAVOK 34/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vjetar | 230º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231700Z AUTO 23007KT CAVOK 35/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vjetar | 210º variable 170º to 250º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231630Z AUTO 21007KT 170V250 CAVOK 35/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Vjetar | 230º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231600Z AUTO 23010KT 9999 2400 NSC 36/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Vjetar | 210º variable 180º to 260º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231530Z AUTO 21009KT 180V260 9999 2500 NSC 36/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vjetar | 220º variable 190º to 260º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 22008KT 190V260 9999 2300 NSC 36/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vjetar | 220º variable 180º to 270º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231430Z AUTO 22008KT 180V270 9999 2400 NSC 36/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
37°C / 16°C
| Vjetar | 260º variable 220º to 290º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m. Runway 15: Visual range is 900m and decreasing. Runway 33: Visual range is 3000m. |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231400Z AUTO 26010KT 220V290 9999 0650 R15/0900D R33/P3000 // NSC 37/16 Q1016" |
VFR
35°C / 16°C
| Vjetar | 230º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231330Z AUTO 23009KT 9999 2000 NSC 35/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 15°C
| Vjetar | 200º variable 170º to 240º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231300Z AUTO 20009KT 170V240 9999 2100 NSC 35/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vjetar | 200º variable 170º to 230º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231230Z AUTO 20010KT 170V230 9999 2100 NSC 35/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 14°C
| Vjetar | 190º variable 160º to 230º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231200Z AUTO 19010KT 160V230 9999 2700 NSC 35/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Vjetar | 170º variable 130º to 200º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231130Z AUTO 17009KT 130V200 9999 3700 NSC 34/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Vjetar | 200º variable 160º to 230º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231100Z AUTO 20010KT 160V230 CAVOK 34/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 16°C
| Vjetar | 200º variable 160º to 220º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231030Z AUTO 20011KT 160V220 CAVOK 34/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Vjetar | 180º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Temporary: 08004KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 18011KT CAVOK 34/17 Q1018 TEMPO 08004KT" |
VFR
34°C / 17°C
| Vjetar | variable 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230930Z AUTO VRB06KT CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.45°S 4.99°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.