|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
36°
|
37°
|
37°
|
37°
|
36°
|
35°
|
34°
|
32°
|
31°
|
|
°C
|
34° | 35° | 34° | 34° | 33° | 32° | 31° | 30° | 28° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SZ | SZ |
|
km/h
|
21-33 | 21-36 | 21-37 | 21-39 | 21-34 | 19-32 | 18-29 | 16-28 | 15-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36° |
37° |
37° |
37° |
36° |
35° |
34° |
32° |
31° |
|
34°
|
35°
|
34°
|
34°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
|
SSZ
21-33 |
SSZ
21-36 |
SSZ
21-37 |
SSZ
21-39 |
SSZ
21-34 |
SSZ
19-32 |
SSZ
18-29 |
SZ
16-28 |
SZ
15-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 12°C | 360º variable 290º to 050º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 191200Z AUTO 36008KT 290V050 CAVOK 36/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 10º variable 340º to 050º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 191130Z AUTO 01010KT 340V050 CAVOK 35/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 350º variable 320º to 030º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 191100Z AUTO 35013KT 320V030 CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 350º variable 310º to 040º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 191030Z AUTO 35011KT 310V040 CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 191000Z AUTO 35012KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190930Z AUTO 35011KT CAVOK 32/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190900Z AUTO 36010KT CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190830Z AUTO 36011KT CAVOK 31/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190800Z AUTO 01011KT CAVOK 30/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190730Z AUTO 01009KT CAVOK 29/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190700Z AUTO 36010KT CAVOK 27/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190630Z AUTO 36008KT CAVOK 27/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190600Z AUTO 01004KT CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 190530Z AUTO 03003KT CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 20º 6kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 190500Z AUTO 02006KT CAVOK 25/15 Q1012 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 190430Z AUTO 01011KT CAVOK 26/15 Q1011 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 190400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 190330Z AUTO 36006KT CAVOK 25/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 31010KT" | "ETAR LFMI 190300Z AUTO 01004KT CAVOK 25/17 Q1011 BECMG 31010KT" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 30º variable 360º to 060º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 190200Z AUTO 03003KT 360V060 CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 190100Z AUTO 02004KT CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 190030Z AUTO 34005KT CAVOK 26/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
36°C / 12°C
| Vjetar | 360º variable 290º to 050º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 191200Z AUTO 36008KT 290V050 CAVOK 36/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Vjetar | 10º variable 340º to 050º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 191130Z AUTO 01010KT 340V050 CAVOK 35/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 030º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 191100Z AUTO 35013KT 320V030 CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vjetar | 350º variable 310º to 040º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 191030Z AUTO 35011KT 310V040 CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vjetar | 350º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 191000Z AUTO 35012KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vjetar | 350º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190930Z AUTO 35011KT CAVOK 32/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vjetar | 360º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190900Z AUTO 36010KT CAVOK 32/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vjetar | 360º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190830Z AUTO 36011KT CAVOK 31/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vjetar | 10º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190800Z AUTO 01011KT CAVOK 30/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vjetar | 10º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190730Z AUTO 01009KT CAVOK 29/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vjetar | 360º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190700Z AUTO 36010KT CAVOK 27/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vjetar | 360º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190630Z AUTO 36008KT CAVOK 27/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vjetar | 10º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190600Z AUTO 01004KT CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vjetar | 30º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190530Z AUTO 03003KT CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vjetar | 20º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 31010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190500Z AUTO 02006KT CAVOK 25/15 Q1012 BECMG 31010KT" |
VFR
26°C / 15°C
| Vjetar | 10º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 31010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190430Z AUTO 01011KT CAVOK 26/15 Q1011 BECMG 31010KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Vjetar | 360º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190400Z AUTO 36008KT CAVOK 25/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 360º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190330Z AUTO 36006KT CAVOK 25/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | 10º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 31010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190300Z AUTO 01004KT CAVOK 25/17 Q1011 BECMG 31010KT" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190230Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | 30º variable 360º to 060º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190200Z AUTO 03003KT 360V060 CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190130Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | 20º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190100Z AUTO 02004KT CAVOK 25/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vjetar | 340º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 190030Z AUTO 34005KT CAVOK 26/17 Q1011 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.45°S 5.02°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.