|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
29° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 22° | 21° | 20° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
31-50 | 31-50 | 30-50 | 28-47 | 26-44 | 24-38 | 23-36 | 23-36 | 22-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36° |
35° |
34° |
33° |
31° |
29° |
28° |
27° |
25° |
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
SSZ
31-50 |
SSZ
31-50 |
SSZ
30-50 |
SSZ
28-47 |
SSZ
26-44 |
SSZ
24-38 |
SSZ
23-36 |
SSZ
23-36 |
SSZ
22-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 2°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231530Z AUTO 35017KT CAVOK 36/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 36°C / 4°C | 360º variable 330º to 030º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 4°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231430Z AUTO 34017KT CAVOK 35/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 5°C | 340º 18kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231400Z AUTO 34018KT CAVOK 35/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 35°C / 1°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231330Z AUTO 35017KT CAVOK 35/01 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 7°C | 340º variable 300º to 010º 15kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231300Z AUTO 34015KT 300V010 CAVOK 34/07 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 34°C / 8°C | 340º variable 300º to 360º 16kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231230Z AUTO 34016KT 300V360 CAVOK 34/08 Q1012 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 33°C / 8°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231200Z AUTO 33015KT CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231130Z AUTO 32013KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 330º variable 300º to 360º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231100Z AUTO 33011KT 300V360 CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 340º variable 300º to 010º 11kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231030Z AUTO 34011KT 300V010 CAVOK 31/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 340º variable 300º to 020º 12kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 340º variable 300º to 020º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 36013KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 01013KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 10º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 01015KT CAVOK 25/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 01013KT CAVOK 24/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 36012KT CAVOK 23/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 36013KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 01012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 35009KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 7°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
36°C / 2°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231530Z AUTO 35017KT CAVOK 36/02 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
36°C / 4°C
| Vjetar | 360º variable 330º to 030º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231500Z AUTO 36016KT 330V030 CAVOK 36/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 4°C
| Vjetar | 340º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231430Z AUTO 34017KT CAVOK 35/04 Q1011 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 5°C
| Vjetar | 340º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231400Z AUTO 34018KT CAVOK 35/05 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
35°C / 1°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231330Z AUTO 35017KT CAVOK 35/01 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
34°C / 7°C
| Vjetar | 340º variable 300º to 010º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231300Z AUTO 34015KT 300V010 CAVOK 34/07 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
34°C / 8°C
| Vjetar | 340º variable 300º to 360º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231230Z AUTO 34016KT 300V360 CAVOK 34/08 Q1012 BECMG 35015G25KT" |
VFR
33°C / 8°C
| Vjetar | 330º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231200Z AUTO 33015KT CAVOK 33/08 Q1013 BECMG 35015G25KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 320º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231130Z AUTO 32013KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 330º variable 300º to 360º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231100Z AUTO 33011KT 300V360 CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35015G25KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 340º variable 300º to 010º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231030Z AUTO 34011KT 300V010 CAVOK 31/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 10°C
| Vjetar | 340º variable 300º to 020º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 231000Z AUTO 34012KT 300V020 CAVOK 30/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
30°C / 11°C
| Vjetar | 340º variable 300º to 020º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230930Z AUTO 34010KT 300V020 CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 020º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230900Z AUTO 35010KT 320V020 CAVOK 28/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vjetar | 350º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 35015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230830Z AUTO 35013KT CAVOK 27/10 Q1014 BECMG 35015G25KT" |
VFR
26°C / 9°C
| Vjetar | 360º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230800Z AUTO 36013KT CAVOK 26/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vjetar | 10º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230730Z AUTO 01013KT CAVOK 25/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vjetar | 10º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230700Z AUTO 01015KT CAVOK 25/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vjetar | 10º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230630Z AUTO 01013KT CAVOK 24/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 360º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230600Z AUTO 36012KT CAVOK 23/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vjetar | 360º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230530Z AUTO 36013KT CAVOK 23/08 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vjetar | 10º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230500Z AUTO 01012KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vjetar | 350º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230430Z AUTO 35009KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 7°C
| Vjetar | 360º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230400Z AUTO 36008KT CAVOK 23/07 Q1014 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.45°S 5.02°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.