|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
7°
|
7°
|
8°
|
9°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
|
°C
|
4° | 5° | 6° | 7° | 9° | 10° | 11° | 12° | 12° |
|
|
NO | O | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | SO | SO |
|
km/h
|
9-19 | 9-18 | 8-18 | 9-17 | 11-17 | 13-19 | 15-24 | 16-31 | 18-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.4 | 1 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25 | 36 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7° |
7° |
8° |
9° |
11° |
12° |
13° |
14° |
15° |
|
4°
|
5°
|
6°
|
7°
|
9°
|
10°
|
11°
|
12°
|
12°
|
|
NO
9-19 |
O
9-18 |
OSO
8-18 |
OSO
9-17 |
OSO
11-17 |
OSO
13-19 |
OSO
15-24 |
SO
16-31 |
SO
18-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
25%
|
< 1 mm
35%
|
1 mm
60%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 4°C | 20º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 140400Z AUTO 02006KT CAVOK 06/04 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 140330Z AUTO 02005KT CAVOK 06/04 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 20º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 140300Z AUTO 02006KT CAVOK 06/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 140230Z AUTO 03007KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 140200Z AUTO 03005KT CAVOK 07/04 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMI 140130Z AUTO 01004KT CAVOK 07/04 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 140100Z AUTO 36005KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 140030Z AUTO 36006KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 140000Z AUTO 34004KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 132330Z AUTO 01007KT CAVOK 08/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 132300Z AUTO 36006KT CAVOK 08/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMI 132230Z AUTO 35007KT CAVOK 08/04 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 132200Z AUTO 34009KT 9999 NSC 08/04 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 132130Z AUTO 34011KT CAVOK 08/04 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMI 132100Z AUTO 33008KT CAVOK 08/04 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFMI 132030Z AUTO 35012KT CAVOK 09/04 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 132000Z AUTO 35015KT CAVOK 09/04 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 131930Z AUTO 34016KT CAVOK 09/04 Q1010 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 131900Z AUTO 34016KT CAVOK 09/04 Q1009 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 131830Z AUTO 33014KT CAVOK 09/04 Q1009 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 330º 13kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 131800Z AUTO 33013KT CAVOK 09/04 Q1009 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 131730Z AUTO 34016KT CAVOK 09/04 Q1008 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 4°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1008 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 131700Z AUTO 33019KT CAVOK 10/04 Q1008 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 4°C | 330º 19kt | 9700m | - | 1007 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMI 131630Z AUTO 33019KT CAVOK 10/04 Q1007 BECMG 34015G25KT" |
VFR
6°C / 4°C
| Wind | 20º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140400Z AUTO 02006KT CAVOK 06/04 Q1013 NOSIG" |
VFR
6°C / 4°C
| Wind | 20º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140330Z AUTO 02005KT CAVOK 06/04 Q1013 NOSIG" |
VFR
6°C / 4°C
| Wind | 20º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140300Z AUTO 02006KT CAVOK 06/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 30º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140230Z AUTO 03007KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 30º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140200Z AUTO 03005KT CAVOK 07/04 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 10º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140130Z AUTO 01004KT CAVOK 07/04 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140100Z AUTO 36005KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140030Z AUTO 36006KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 140000Z AUTO 34004KT CAVOK 07/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wind | 10º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 132330Z AUTO 01007KT CAVOK 08/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 132300Z AUTO 36006KT CAVOK 08/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 132230Z AUTO 35007KT CAVOK 08/04 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 132200Z AUTO 34009KT 9999 NSC 08/04 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wind | 340º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 132130Z AUTO 34011KT CAVOK 08/04 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Wind | 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 132100Z AUTO 33008KT CAVOK 08/04 Q1011 NOSIG" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 350º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMI 132030Z AUTO 35012KT CAVOK 09/04 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 350º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 132000Z AUTO 35015KT CAVOK 09/04 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 340º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 131930Z AUTO 34016KT CAVOK 09/04 Q1010 BECMG 34015G25KT" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 340º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 131900Z AUTO 34016KT CAVOK 09/04 Q1009 BECMG 34015G25KT" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 330º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 131830Z AUTO 33014KT CAVOK 09/04 Q1009 BECMG 34015G25KT" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 330º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 131800Z AUTO 33013KT CAVOK 09/04 Q1009 BECMG 34015G25KT" |
VFR
9°C / 4°C
| Wind | 340º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 131730Z AUTO 34016KT CAVOK 09/04 Q1008 BECMG 34015G25KT" |
VFR
10°C / 4°C
| Wind | 330º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1008 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 131700Z AUTO 33019KT CAVOK 10/04 Q1008 BECMG 34015G25KT" |
VFR
10°C / 4°C
| Wind | 330º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1007 |
| Änderung | Becoming: 34015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMI 131630Z AUTO 33019KT CAVOK 10/04 Q1007 BECMG 34015G25KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 43.45°N 5.02°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.