|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
12° | 12° | 13° | 13° | 13° | 13° | 13° | 14° | 14° |
|
|
JI | JI | JJI | JI | JI | JI | JI | IJI | IJI |
|
km/h
|
18-33 | 18-31 | 18-30 | 17-29 | 16-27 | 16-26 | 16-25 | 16-25 | 18-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.2 |
|
%
|
0 | 0 | 2 | 25 | 8 | 14 | 23 | 30 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
17° |
17° |
|
12°
|
12°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
|
JI
18-33 |
JI
18-31 |
JJI
18-30 |
JI
17-29 |
JI
16-27 |
JI
16-26 |
JI
16-25 |
IJI
16-25 |
IJI
18-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
25%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
25%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 9°C | 140º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 022200Z AUTO 14008KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 022130Z AUTO 14006KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 140º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 022100Z AUTO 14008KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 160º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 022030Z AUTO 16011KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 160º 10kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 022000Z AUTO 16010KT CAVOK 16/09 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 160º 9kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021930Z AUTO 16009KT CAVOK 17/10 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 160º 9kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021900Z AUTO 16009KT CAVOK 16/10 Q1020 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 160º 8kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021830Z AUTO 16008KT CAVOK 17/10 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 180º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021800Z AUTO 18013KT CAVOK 18/10 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 180º 12kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021730Z AUTO 18012KT CAVOK 18/09 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 180º 12kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021700Z AUTO 18012KT CAVOK 19/08 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 170º 16kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021630Z AUTO 17016KT CAVOK 19/07 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 7°C | 180º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021600Z AUTO 18017KT CAVOK 19/07 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 4°C | 180º 19kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021530Z AUTO 18019KT CAVOK 20/04 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 4°C | 180º 18kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021500Z AUTO 18018KT CAVOK 21/04 Q1022 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 180º 17kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 16015G25KT" | "ETAR LFMI 021430Z AUTO 18017KT CAVOK 22/05 Q1021 BECMG 16015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 3°C | 180º 18kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021400Z AUTO 18018KT CAVOK 22/03 Q1022 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 3°C | 180º 20kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021330Z AUTO 18020KT CAVOK 22/03 Q1023 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 3°C | 180º 19kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021300Z AUTO 18019KT CAVOK 22/03 Q1023 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 2°C | 180º 19kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021230Z AUTO 18019KT CAVOK 23/02 Q1023 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 1°C | 160º 20kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021200Z AUTO 16020KT CAVOK 23/01 Q1023 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 3°C | 150º 21kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021130Z AUTO 15021KT CAVOK 23/03 Q1023 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 160º 21kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021100Z AUTO 16021KT CAVOK 21/08 Q1024 BECMG 14015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 8°C | 160º 20kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 14015G25KT" | "ETAR LFMI 021030Z AUTO 16020KT CAVOK 21/08 Q1024 BECMG 14015G25KT" |
VFR
16°C / 9°C
| Vjetar | 140º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 022200Z AUTO 14008KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vjetar | 140º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 022130Z AUTO 14006KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vjetar | 140º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 022100Z AUTO 14008KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vjetar | 160º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 022030Z AUTO 16011KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vjetar | 160º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 022000Z AUTO 16010KT CAVOK 16/09 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
17°C / 10°C
| Vjetar | 160º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021930Z AUTO 16009KT CAVOK 17/10 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
16°C / 10°C
| Vjetar | 160º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021900Z AUTO 16009KT CAVOK 16/10 Q1020 BECMG 16015G25KT" |
VFR
17°C / 10°C
| Vjetar | 160º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021830Z AUTO 16008KT CAVOK 17/10 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
18°C / 10°C
| Vjetar | 180º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021800Z AUTO 18013KT CAVOK 18/10 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
18°C / 9°C
| Vjetar | 180º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021730Z AUTO 18012KT CAVOK 18/09 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 180º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021700Z AUTO 18012KT CAVOK 19/08 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
19°C / 7°C
| Vjetar | 170º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021630Z AUTO 17016KT CAVOK 19/07 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
19°C / 7°C
| Vjetar | 180º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021600Z AUTO 18017KT CAVOK 19/07 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
20°C / 4°C
| Vjetar | 180º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021530Z AUTO 18019KT CAVOK 20/04 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
21°C / 4°C
| Vjetar | 180º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021500Z AUTO 18018KT CAVOK 21/04 Q1022 BECMG 16015G25KT" |
VFR
22°C / 5°C
| Vjetar | 180º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 16015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021430Z AUTO 18017KT CAVOK 22/05 Q1021 BECMG 16015G25KT" |
VFR
22°C / 3°C
| Vjetar | 180º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021400Z AUTO 18018KT CAVOK 22/03 Q1022 BECMG 14015G25KT" |
VFR
22°C / 3°C
| Vjetar | 180º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021330Z AUTO 18020KT CAVOK 22/03 Q1023 BECMG 14015G25KT" |
VFR
22°C / 3°C
| Vjetar | 180º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021300Z AUTO 18019KT CAVOK 22/03 Q1023 BECMG 14015G25KT" |
VFR
23°C / 2°C
| Vjetar | 180º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021230Z AUTO 18019KT CAVOK 23/02 Q1023 BECMG 14015G25KT" |
VFR
23°C / 1°C
| Vjetar | 160º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021200Z AUTO 16020KT CAVOK 23/01 Q1023 BECMG 14015G25KT" |
VFR
23°C / 3°C
| Vjetar | 150º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021130Z AUTO 15021KT CAVOK 23/03 Q1023 BECMG 14015G25KT" |
VFR
21°C / 8°C
| Vjetar | 160º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021100Z AUTO 16021KT CAVOK 21/08 Q1024 BECMG 14015G25KT" |
VFR
21°C / 8°C
| Vjetar | 160º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | Becoming: 14015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 021030Z AUTO 16020KT CAVOK 21/08 Q1024 BECMG 14015G25KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.5°S 4.99°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.