|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
8° | 8° | 8° | 9° | 10° | 11° | 11° | 12° | 12° |
|
|
ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ |
|
km/h
|
18-32 | 17-29 | 17-29 | 17-31 | 18-31 | 20-35 | 21-36 | 22-38 | 21-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
12° |
12° |
13° |
14° |
15° |
16° |
17° |
17° |
|
8°
|
8°
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
12°
|
12°
|
|
ZSZ
18-32 |
ZSZ
17-29 |
ZSZ
17-29 |
ZSZ
17-31 |
ZSZ
18-31 |
ZSZ
20-35 |
ZSZ
21-36 |
ZSZ
22-38 |
ZSZ
21-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 6°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 240400Z AUTO 27012KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 240330Z AUTO 28011KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMT 240300Z AUTO 28011KT CAVOK 12/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 5°C | 270º 10kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 240230Z AUTO 27010KT CAVOK 12/05 Q1025 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 12°C / 5°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 240200Z AUTO 27006KT CAVOK 12/05 Q1026 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 12°C / 5°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 240130Z AUTO 26010KT CAVOK 12/05 Q1026 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 240100Z AUTO 27011KT CAVOK 13/06 Q1026 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 270º 13kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 240030Z AUTO 27013KT CAVOK 13/06 Q1026 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 280º 13kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFMT 240000Z AUTO 28013KT CAVOK 13/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 270º 13kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 232330Z AUTO 27013KT CAVOK 13/06 Q1026 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 13°C / 6°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 232300Z AUTO 26011KT CAVOK 13/06 Q1025 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 270º 15kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 232230Z AUTO 27015KT CAVOK 13/07 Q1025 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 260º 12kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 232200Z AUTO 26012KT CAVOK 13/07 Q1025 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 232130Z AUTO 26011KT CAVOK 14/06 Q1025 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 270º 11kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: 33012KT" | "ETAR LFMT 232100Z AUTO 27011KT CAVOK 14/07 Q1025 BECMG 33012KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 280º 13kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 232030Z AUTO 28013KT CAVOK 14/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMT 232000Z AUTO 28010KT CAVOK 14/07 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFMT 231930Z AUTO 28010KT CAVOK 14/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 260º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMT 231900Z AUTO 26009KT CAVOK 15/07 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFMT 231830Z AUTO 26010KT CAVOK 15/07 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 230º variable 190º to 260º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMT 231800Z AUTO 23007KT 190V260 CAVOK 15/07 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 220º variable 120º to 280º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMT 231730Z AUTO 22007KT 120V280 CAVOK 15/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 6°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMT 231700Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/06 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 260º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 5600ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMT 231630Z AUTO 26013KT 9999 FEW056 17/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Vjetar | 270º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240400Z AUTO 27012KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Vjetar | 280º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240330Z AUTO 28011KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Vjetar | 280º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240300Z AUTO 28011KT CAVOK 12/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
12°C / 5°C
| Vjetar | 270º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240230Z AUTO 27010KT CAVOK 12/05 Q1025 BECMG 33012KT" |
VFR
12°C / 5°C
| Vjetar | 270º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240200Z AUTO 27006KT CAVOK 12/05 Q1026 BECMG 33012KT" |
VFR
12°C / 5°C
| Vjetar | 260º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240130Z AUTO 26010KT CAVOK 12/05 Q1026 BECMG 33012KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 270º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240100Z AUTO 27011KT CAVOK 13/06 Q1026 BECMG 33012KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 270º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240030Z AUTO 27013KT CAVOK 13/06 Q1026 BECMG 33012KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 280º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 240000Z AUTO 28013KT CAVOK 13/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 270º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1026 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232330Z AUTO 27013KT CAVOK 13/06 Q1026 BECMG 33012KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vjetar | 260º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232300Z AUTO 26011KT CAVOK 13/06 Q1025 BECMG 33012KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Vjetar | 270º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232230Z AUTO 27015KT CAVOK 13/07 Q1025 BECMG 33012KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Vjetar | 260º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232200Z AUTO 26012KT CAVOK 13/07 Q1025 BECMG 33012KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Vjetar | 260º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232130Z AUTO 26011KT CAVOK 14/06 Q1025 BECMG 33012KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Vjetar | 270º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | Becoming: 33012KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232100Z AUTO 27011KT CAVOK 14/07 Q1025 BECMG 33012KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Vjetar | 280º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232030Z AUTO 28013KT CAVOK 14/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vjetar | 280º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 232000Z AUTO 28010KT CAVOK 14/07 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vjetar | 280º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 231930Z AUTO 28010KT CAVOK 14/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | 260º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 231900Z AUTO 26009KT CAVOK 15/07 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | 260º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 231830Z AUTO 26010KT CAVOK 15/07 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | 230º variable 190º to 260º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1023 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 231800Z AUTO 23007KT 190V260 CAVOK 15/07 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | 220º variable 120º to 280º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 231730Z AUTO 22007KT 120V280 CAVOK 15/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 6°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 231700Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/06 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Vjetar | 260º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 5600ft |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMT 231630Z AUTO 26013KT 9999 FEW056 17/07 Q1021 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.55°S 3.97°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.