|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 19° | 19° | 18° | 17° |
|
|
SSI | SSI | SSI | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
36-61 | 34-60 | 32-58 | 30-57 | 28-54 | 27-51 | 25-49 | 23-45 | 22-46 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
31° |
30° |
28° |
27° |
26° |
24° |
24° |
23° |
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
19°
|
19°
|
18°
|
17°
|
|
SSI
36-61 |
SSI
34-60 |
SSI
32-58 |
S
30-57 |
S
28-54 |
S
27-51 |
S
25-49 |
S
23-45 |
S
22-46 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 6°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231600Z AUTO 36022KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 360º 21kt Gust 31kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 231530Z AUTO 36021G31KT CAVOK 33/06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231500Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 5°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 231430Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 6°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 35020G35KT" | "ETAR LFMO 231400Z AUTO 36023KT CAVOK 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" | ||
| MVFR | 33°C / 6°C | 360º 25kt | 8000m | - | 1013 | Temporary: 35020G35KT" | "ETAR LFMO 231330Z AUTO 36025KT 8000 NSC 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" | ||
| VFR | 33°C / 7°C | 360º 24kt Gust 35kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231300Z AUTO 36024G35KT CAVOK 33/07 Q1013 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 8°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 35020G35KT" | "ETAR LFMO 231230Z AUTO 36023KT CAVOK 32/08 Q1013 TEMPO 35020G35KT" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231200Z AUTO 36020KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 9°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231130Z AUTO 35019KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 9°C | 360º variable 320º to 020º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231100Z AUTO 36020KT 320V020 CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 31°C / 9°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231030Z AUTO 35017KT CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 19kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 231000Z AUTO 35019KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 230930Z AUTO 35016KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 230900Z AUTO 34017KT CAVOK 27/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMO 230830Z AUTO 34017KT CAVOK 26/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230800Z AUTO 34015KT CAVOK 25/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230730Z AUTO 34014KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 340º variable 300º to 360º 17kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230700Z AUTO 34017KT 300V360 CAVOK 23/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230630Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 23/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230600Z AUTO 34008KT CAVOK 22/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230530Z AUTO 34009KT CAVOK 21/09 Q1016 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 340º variable 310º to 010º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230500Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 21/09 Q1015 BECMG 34017G27KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34017G27KT" | "ETAR LFMO 230430Z AUTO 36012KT CAVOK 21/09 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
32°C / 6°C
| Vjetar | 360º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231600Z AUTO 36022KT CAVOK 32/06 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 6°C
| Vjetar | 360º 21kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231530Z AUTO 36021G31KT CAVOK 33/06 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 5°C
| Vjetar | 360º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231500Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 5°C
| Vjetar | 360º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231430Z AUTO 36022KT CAVOK 33/05 Q1012 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 6°C
| Vjetar | 360º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Temporary: 35020G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231400Z AUTO 36023KT CAVOK 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" |
MVFR
33°C / 6°C
| Vjetar | 360º 25kt |
|---|---|
| Vidljivost | 8000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Temporary: 35020G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231330Z AUTO 36025KT 8000 NSC 33/06 Q1013 TEMPO 35020G35KT" |
VFR
33°C / 7°C
| Vjetar | 360º 24kt Gust 35kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Temporary: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231300Z AUTO 36024G35KT CAVOK 33/07 Q1013 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
32°C / 8°C
| Vjetar | 360º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Temporary: 35020G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231230Z AUTO 36023KT CAVOK 32/08 Q1013 TEMPO 35020G35KT" |
VFR
32°C / 9°C
| Vjetar | 360º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231200Z AUTO 36020KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
32°C / 9°C
| Vjetar | 350º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231130Z AUTO 35019KT CAVOK 32/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
31°C / 9°C
| Vjetar | 360º variable 320º to 020º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231100Z AUTO 36020KT 320V020 CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
31°C / 9°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231030Z AUTO 35017KT CAVOK 31/09 Q1014 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 10°C
| Vjetar | 350º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 231000Z AUTO 35019KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
29°C / 10°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230930Z AUTO 35016KT CAVOK 29/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
27°C / 10°C
| Vjetar | 340º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230900Z AUTO 34017KT CAVOK 27/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 10°C
| Vjetar | 340º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230830Z AUTO 34017KT CAVOK 26/10 Q1015 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 10°C
| Vjetar | 340º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230800Z AUTO 34015KT CAVOK 25/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
24°C / 11°C
| Vjetar | 340º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230730Z AUTO 34014KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Vjetar | 340º variable 300º to 360º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230700Z AUTO 34017KT 300V360 CAVOK 23/10 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
23°C / 10°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230630Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 23/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" |
VFR
22°C / 10°C
| Vjetar | 340º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230600Z AUTO 34008KT CAVOK 22/10 Q1016 BECMG 34017G27KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 340º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230530Z AUTO 34009KT CAVOK 21/09 Q1016 BECMG 34017G27KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 340º variable 310º to 010º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230500Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 21/09 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vjetar | 360º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34017G27KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 230430Z AUTO 36012KT CAVOK 21/09 Q1015 BECMG 34017G27KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 44.18°S 4.77°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.