|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
32°
|
34°
|
35°
|
35°
|
36°
|
35°
|
35°
|
34°
|
|
°C
|
29° | 31° | 33° | 34° | 34° | 34° | 34° | 32° | 31° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
23-40 | 22-38 | 21-37 | 20-36 | 19-34 | 18-33 | 18-31 | 17-31 | 18-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
32° |
34° |
35° |
35° |
36° |
35° |
35° |
34° |
|
29°
|
31°
|
33°
|
34°
|
34°
|
34°
|
34°
|
32°
|
31°
|
|
S
23-40 |
S
22-38 |
S
21-37 |
S
20-36 |
S
19-34 |
S
18-33 |
S
18-31 |
S
17-31 |
S
18-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 16°C | 350º variable 320º to 020º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180900Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 360º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180830Z AUTO 36013KT 320V020 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180800Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180730Z AUTO 34012KT CAVOK 29/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180700Z AUTO 34011KT CAVOK 28/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180630Z AUTO 34013KT CAVOK 27/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180600Z AUTO 33010KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 180530Z AUTO 32010KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 330º variable 300º to 360º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180500Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180430Z AUTO 33010KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 330º variable 300º to 360º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180400Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180330Z AUTO 34011KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180300Z AUTO 34012KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180230Z AUTO 34012KT CAVOK 26/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180200Z AUTO 34013KT CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180130Z AUTO 35013KT CAVOK 26/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 30005KT" | "ETAR LFMO 180100Z AUTO 36012KT CAVOK 27/16 Q1013 BECMG 30005KT" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 320º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180030Z AUTO 32006KT 300V360 CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 180000Z AUTO 31006KT CAVOK 27/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 320º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 172330Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 340º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 172300Z AUTO 34011KT CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 172230Z AUTO 35013KT CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 172200Z AUTO 35013KT CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 30005KT" | "ETAR LFMO 172130Z AUTO 36010KT CAVOK 29/17 Q1013 BECMG 30005KT" |
VFR
31°C / 16°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 020º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180900Z AUTO 35015KT 320V020 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vjetar | 360º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180830Z AUTO 36013KT 320V020 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180800Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Vjetar | 340º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180730Z AUTO 34012KT CAVOK 29/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vjetar | 340º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180700Z AUTO 34011KT CAVOK 28/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vjetar | 340º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180630Z AUTO 34013KT CAVOK 27/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | 330º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180600Z AUTO 33010KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 320º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180530Z AUTO 32010KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 330º variable 300º to 360º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180500Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vjetar | 330º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180430Z AUTO 33010KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 330º variable 300º to 360º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180400Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 340º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180330Z AUTO 34011KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 340º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180300Z AUTO 34012KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | 340º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180230Z AUTO 34012KT CAVOK 26/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vjetar | 340º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180200Z AUTO 34013KT CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | 350º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180130Z AUTO 35013KT CAVOK 26/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vjetar | 360º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 30005KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180100Z AUTO 36012KT CAVOK 27/16 Q1013 BECMG 30005KT" |
VFR
26°C / 17°C
| Vjetar | 320º variable 300º to 360º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180030Z AUTO 32006KT 300V360 CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vjetar | 310º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 180000Z AUTO 31006KT CAVOK 27/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vjetar | 320º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 172330Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vjetar | 340º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 172300Z AUTO 34011KT CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | 350º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 172230Z AUTO 35013KT CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | 350º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 172200Z AUTO 35013KT CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | 360º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 30005KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 172130Z AUTO 36010KT CAVOK 29/17 Q1013 BECMG 30005KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 44.18°S 4.77°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.