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°C
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32° | 31° | 30° | 28° | 27° | 25° | 23° | 21° | 19° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | N |
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km/h
|
21-35 | 21-35 | 21-34 | 21-35 | 20-34 | 21-34 | 22-36 | 23-38 | 23-45 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
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35° |
34° |
33° |
32° |
30° |
29° |
27° |
26° |
25° |
|
32°
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31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
25°
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23°
|
21°
|
19°
|
|
N
21-35 |
N
21-35 |
N
21-34 |
N
21-35 |
N
20-34 |
N
21-34 |
N
22-36 |
N
23-38 |
N
23-45 |
|
-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 12°C | 360º variable 320º to 030º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 201500Z AUTO 36011KT 320V030 CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 201430Z AUTO 33011KT CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 12°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMO 201400Z AUTO 35012KT CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 201330Z AUTO 36012KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 201300Z AUTO 36011KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 201230Z AUTO 35013KT CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 360º variable 320º to 030º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 201200Z AUTO 36012KT 320V030 CAVOK 34/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 201130Z AUTO 35013KT CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 201100Z AUTO 35013KT CAVOK 32/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 201030Z AUTO 36011KT CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 201000Z AUTO 36013KT CAVOK 30/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 350º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 200930Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 29/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 200900Z AUTO 01011KT CAVOK 28/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 200830Z AUTO 36012KT CAVOK 27/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200800Z AUTO 35013KT CAVOK 26/12 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 350º variable 320º to 020º 12kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200730Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 25/12 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200700Z AUTO 35015KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200630Z AUTO 35014KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200600Z AUTO 35015KT CAVOK 23/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200530Z AUTO 34014KT CAVOK 22/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 330º variable 290º to 360º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200500Z AUTO 33009KT 290V360 CAVOK 22/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 310º variable 230º to 010º 4kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200430Z AUTO 31004KT 230V010 CAVOK 22/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | 330º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200400Z AUTO 33009KT 290V350 CAVOK 22/11 Q1014 BECMG 36015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 330º variable 290º to 010º 10kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 36015G25KT" | "ETAR LFMO 200330Z AUTO 33010KT 290V010 CAVOK 23/11 Q1014 BECMG 36015G25KT" |
VFR
35°C / 12°C
| Wind | 360º variable 320º to 030º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201500Z AUTO 36011KT 320V030 CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wind | 330º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201430Z AUTO 33011KT CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / 12°C
| Wind | 350º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201400Z AUTO 35012KT CAVOK 35/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201330Z AUTO 36012KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wind | 360º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201300Z AUTO 36011KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201230Z AUTO 35013KT CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Wind | 360º variable 320º to 030º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201200Z AUTO 36012KT 320V030 CAVOK 34/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201130Z AUTO 35013KT CAVOK 32/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 12°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201100Z AUTO 35013KT CAVOK 32/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wind | 360º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201030Z AUTO 36011KT CAVOK 31/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Wind | 360º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 201000Z AUTO 36013KT CAVOK 30/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wind | 350º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 200930Z AUTO 35010KT 320V030 CAVOK 29/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wind | 10º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 200900Z AUTO 01011KT CAVOK 28/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFMO 200830Z AUTO 36012KT CAVOK 27/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Wind | 350º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200800Z AUTO 35013KT CAVOK 26/12 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
25°C / 12°C
| Wind | 350º variable 320º to 020º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200730Z AUTO 35012KT 320V020 CAVOK 25/12 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
24°C / 11°C
| Wind | 350º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200700Z AUTO 35015KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
24°C / 11°C
| Wind | 350º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200630Z AUTO 35014KT CAVOK 24/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
23°C / 11°C
| Wind | 350º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200600Z AUTO 35015KT CAVOK 23/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
22°C / 11°C
| Wind | 340º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200530Z AUTO 34014KT CAVOK 22/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
22°C / 11°C
| Wind | 330º variable 290º to 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200500Z AUTO 33009KT 290V360 CAVOK 22/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
22°C / 11°C
| Wind | 310º variable 230º to 010º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200430Z AUTO 31004KT 230V010 CAVOK 22/11 Q1015 BECMG 36015G25KT" |
VFR
22°C / 11°C
| Wind | 330º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200400Z AUTO 33009KT 290V350 CAVOK 22/11 Q1014 BECMG 36015G25KT" |
VFR
23°C / 11°C
| Wind | 330º variable 290º to 010º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | Becoming: 36015G25KT" |
| Roh | "ETAR LFMO 200330Z AUTO 33010KT 290V010 CAVOK 23/11 Q1014 BECMG 36015G25KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 44.18°N 4.77°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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