|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | | | | | | |
|
°C
|
16°
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
|
°C
|
16° | 18° | 21° | 23° | 24° | 26° | 26° | 27° | 27° |
|
|
IJI | IJI | JI | JJI | JJI | JJI | JJI | J | J |
|
km/h
|
7-14 | 7-17 | 9-17 | 10-20 | 10-23 | 10-24 | 10-25 | 9-24 | 8-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
18° |
20° |
22° |
24° |
25° |
26° |
26° |
26° |
|
16°
|
18°
|
21°
|
23°
|
24°
|
26°
|
26°
|
27°
|
27°
|
|
IJI
7-14 |
IJI
7-17 |
JI
9-17 |
JJI
10-20 |
JJI
10-23 |
JJI
10-24 |
JJI
10-25 |
J
9-24 |
J
8-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 14°C | 120º variable 060º to 180º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 150700Z AUTO 12003KT 060V180 CAVOK 16/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º variable 060º to 170º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 150630Z AUTO 12003KT 060V170 9999 2200 NSC 15/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 110º variable 070º to 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150600Z AUTO 11004KT 070V160 CAVOK 15/14 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º variable 070º to 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150530Z AUTO 12003KT 070V220 CAVOK 15/14 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º variable 070º to 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150500Z AUTO 12004KT 070V150 CAVOK 15/14 Q1024" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 110º variable 080º to 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150430Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 15/14 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150400Z AUTO 11004KT CAVOK 15/14 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 100º variable 070º to 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150330Z AUTO 10004KT 070V140 CAVOK 15/14 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150300Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/15 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150230Z AUTO 10003KT CAVOK 15/15 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150200Z AUTO 11003KT CAVOK 15/15 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 150130Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/15 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 120º variable 090º to 150º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBU 150100Z AUTO 12003KT 090V150 9000 3500 NSC 15/15 Q1026" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | 100º 2kt | 5000m. Runway 28: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFBU 150030Z AUTO 10002KT 5000 1000 R28/P2000 BR NSC 14/14 Q1026" | |||
| IFR | 14°C / 13°C | 30º 2kt | 2600m. Runway 28: Visual range is 1300m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 150000Z AUTO 03002KT 2600 1000 R28/1300D BR NSC 14/13 Q1026" | |||
| IFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 4800m. Runway 28: Visual range is 2000m. | patches Fog | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFBU 142330Z AUTO 00000KT 4800 0700 R28/P2000 BCFG FEW001 16/15 Q1026" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 640m. Runway 28: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBU 142300Z AUTO 00000KT 0650 R28/0650D FG VV/// 15/15 Q1026" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 600m. Runway 28: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBU 142230Z AUTO 00000KT 0600 0400 R28/0750D FG VV/// 15/14 Q1026" | |||
| IFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 2900m | Mist | - | "ETAR LFBU 142200Z AUTO 00000KT 2900 BR NSC 15/14 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 40º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 142130Z AUTO 04001KT CAVOK 16/16 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 16°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBU 142100Z AUTO 05002KT CAVOK 16/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBU 142030Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBU 142000Z AUTO 01003KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBU 141930Z AUTO 35004KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vjetar | 120º variable 060º to 180º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1025 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150700Z AUTO 12003KT 060V180 CAVOK 16/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 120º variable 060º to 170º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1024 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150630Z AUTO 12003KT 060V170 9999 2200 NSC 15/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 110º variable 070º to 160º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150600Z AUTO 11004KT 070V160 CAVOK 15/14 Q1024" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 120º variable 070º to 220º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150530Z AUTO 12003KT 070V220 CAVOK 15/14 Q1024" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 120º variable 070º to 150º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150500Z AUTO 12004KT 070V150 CAVOK 15/14 Q1024" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 110º variable 080º to 140º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150430Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 15/14 Q1025" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 110º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150400Z AUTO 11004KT CAVOK 15/14 Q1025" |
VFR
15°C / 14°C
| Vjetar | 100º variable 070º to 140º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150330Z AUTO 10004KT 070V140 CAVOK 15/14 Q1025" |
VFR
15°C / 15°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150300Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/15 Q1025" |
VFR
15°C / 15°C
| Vjetar | 100º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150230Z AUTO 10003KT CAVOK 15/15 Q1025" |
VFR
15°C / 15°C
| Vjetar | 110º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150200Z AUTO 11003KT CAVOK 15/15 Q1025" |
VFR
15°C / 15°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150130Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/15 Q1025" |
VFR
15°C / 15°C
| Vjetar | 120º variable 090º to 150º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150100Z AUTO 12003KT 090V150 9000 3500 NSC 15/15 Q1026" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vjetar | 100º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 5000m. Runway 28: Visual range is 2000m. |
| Vrijeme | Mist |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150030Z AUTO 10002KT 5000 1000 R28/P2000 BR NSC 14/14 Q1026" |
IFR
14°C / 13°C
| Vjetar | 30º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 2600m. Runway 28: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Vrijeme | Mist |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 150000Z AUTO 03002KT 2600 1000 R28/1300D BR NSC 14/13 Q1026" |
IFR
16°C / 15°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 4800m. Runway 28: Visual range is 2000m. |
| Vrijeme | patches Fog |
| Oblaci | Few Clouds 100ft |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142330Z AUTO 00000KT 4800 0700 R28/P2000 BCFG FEW001 16/15 Q1026" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 640m. Runway 28: Visual range is 650m and decreasing. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142300Z AUTO 00000KT 0650 R28/0650D FG VV/// 15/15 Q1026" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 600m. Runway 28: Visual range is 750m and decreasing. |
| Vrijeme | Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142230Z AUTO 00000KT 0600 0400 R28/0750D FG VV/// 15/14 Q1026" |
IFR
15°C / 14°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 2900m |
| Vrijeme | Mist |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142200Z AUTO 00000KT 2900 BR NSC 15/14 Q1026" |
VFR
16°C / 16°C
| Vjetar | 40º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142130Z AUTO 04001KT CAVOK 16/16 Q1026" |
VFR
16°C / 16°C
| Vjetar | 50º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142100Z AUTO 05002KT CAVOK 16/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142030Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vjetar | 10º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 142000Z AUTO 01003KT CAVOK 16/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vjetar | 350º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1027 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFBU 141930Z AUTO 35004KT CAVOK 17/16 Q1027 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 45.64°S 0.2°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
