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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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15°
|
15°
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16°
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17°
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18°
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19°
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20°
|
20°
|
|
°C
|
16° | 16° | 17° | 18° | 19° | 20° | 20° | 21° | 21° |
|
|
SSW | SW | SW | WSW | WNW | WNW | NW | NW | WNW |
|
km/h
|
3-6 | 3-6 | 2-6 | 2-7 | 3-8 | 4-11 | 5-14 | 6-16 | 7-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.7 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 5 | 5 | 5 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
15° |
15° |
15° |
16° |
17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
|
16°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
20°
|
21°
|
21°
|
|
SSW
3-6 |
SW
3-6 |
SW
2-6 |
WSW
2-7 |
WNW
3-8 |
WNW
4-11 |
NW
5-14 |
NW
6-16 |
WNW
7-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
< 1 mm
25%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 450m. Runway 28: Visual range is 550m. | Fog | - | "ETAR LFBU 160500Z AUTO 00000KT 0450 R28/0550N FG VV/// 15/15 Q1023" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 400m. Runway 28: Visual range is 450m. | Fog | - | "ETAR LFBU 160430Z AUTO 00000KT 0400 R28/0450N FG VV/// 15/14 Q1022" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 450m. Runway 28: Visual range is 450m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFBU 160400Z AUTO VRB02KT 0450 R28/0450D FG VV/// 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 180º variable 150º to 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 160330Z AUTO 18004KT 150V220 9999 VV/// 15/14 Q1022" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 300ft | - | "ETAR LFBU 160300Z AUTO VRB02KT 9999 SCT003 15/14 Q1022" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 160230Z AUTO 18002KT CAVOK 16/14 Q1022" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 160200Z AUTO 18003KT CAVOK 16/14 Q1022" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 160130Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 160100Z AUTO 14003KT CAVOK 17/14 Q1022" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 160030Z AUTO 14003KT CAVOK 16/14 Q1022" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 160000Z AUTO 13003KT CAVOK 16/14 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 152330Z AUTO 13003KT CAVOK 17/15 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 152300Z AUTO 14003KT CAVOK 17/15 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 152230Z AUTO 13003KT CAVOK 17/15 Q1022" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 152200Z AUTO 13003KT CAVOK 18/15 Q1022" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 152130Z AUTO 13003KT CAVOK 18/15 Q1022" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 152100Z AUTO 13003KT CAVOK 19/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 152030Z AUTO 14003KT CAVOK 19/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 152000Z AUTO 16002KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 151930Z AUTO 15002KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 151900Z AUTO 14003KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 151830Z AUTO 13002KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 151800Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 151730Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 450m. Runway 28: Visual range is 550m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160500Z AUTO 00000KT 0450 R28/0550N FG VV/// 15/15 Q1023" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 400m. Runway 28: Visual range is 450m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160430Z AUTO 00000KT 0400 R28/0450N FG VV/// 15/14 Q1022" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 450m. Runway 28: Visual range is 450m and decreasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160400Z AUTO VRB02KT 0450 R28/0450D FG VV/// 15/14 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Wind | 180º variable 150º to 220º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160330Z AUTO 18004KT 150V220 9999 VV/// 15/14 Q1022" |
VFR
15°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160300Z AUTO VRB02KT 9999 SCT003 15/14 Q1022" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160230Z AUTO 18002KT CAVOK 16/14 Q1022" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 180º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160200Z AUTO 18003KT CAVOK 16/14 Q1022" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160130Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1022" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160100Z AUTO 14003KT CAVOK 17/14 Q1022" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160030Z AUTO 14003KT CAVOK 16/14 Q1022" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 160000Z AUTO 13003KT CAVOK 16/14 Q1022" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 152330Z AUTO 13003KT CAVOK 17/15 Q1022" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 152300Z AUTO 14003KT CAVOK 17/15 Q1022" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 152230Z AUTO 13003KT CAVOK 17/15 Q1022" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 152200Z AUTO 13003KT CAVOK 18/15 Q1022" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 152130Z AUTO 13003KT CAVOK 18/15 Q1022" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 152100Z AUTO 13003KT CAVOK 19/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 152030Z AUTO 14003KT CAVOK 19/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 160º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 152000Z AUTO 16002KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 150º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 151930Z AUTO 15002KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 151900Z AUTO 14003KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 130º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 151830Z AUTO 13002KT CAVOK 20/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 151800Z AUTO VRB01KT CAVOK 21/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 151730Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/15 Q1022 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.64°N 0.2°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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