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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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7°
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7°
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8°
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9°
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10°
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13°
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14°
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15°
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16°
|
|
°C
|
6° | 6° | 6° | 7° | 9° | 11° | 12° | 13° | 14° |
|
|
N | N | NNO | NNO | NNO | NNO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
3-8 | 3-9 | 3-12 | 4-15 | 5-16 | 6-17 | 8-18 | 8-19 | 9-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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7° |
7° |
8° |
9° |
10° |
13° |
14° |
15° |
16° |
|
6°
|
6°
|
6°
|
7°
|
9°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
|
N
3-8 |
N
3-9 |
NNO
3-12 |
NNO
4-15 |
NNO
5-16 |
NNO
6-17 |
NO
8-18 |
NO
8-19 |
NO
9-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 7°C / 6°C | 340º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBU 280500Z AUTO 34004KT 8000 NSC 07/06 Q1028" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 280430Z AUTO 33004KT CAVOK 07/06 Q1028" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 280400Z AUTO 33004KT CAVOK 07/07 Q1028" | |||
| IFR | 6°C / 6°C | 320º 2kt | 2300m | Mist | Few Clouds 2200ft | - | "ETAR LFBU 280330Z AUTO 32002KT 2300 BR FEW022 06/06 Q1028" | ||
| IFR | 7°C / 6°C | 300º 2kt | 4600m. Runway 28: Visual range is 1300m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 280300Z AUTO 30002KT 4600 1100 R28/1300U BR NSC 07/06 Q1027" | |||
| MVFR | 7°C / 6°C | 310º 2kt | 5000m. Runway 28: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 280230Z AUTO 31002KT 5000 1600 R28/1400U BR NSC 07/06 Q1027" | |||
| MVFR | 8°C / 7°C | 310º 2kt | 8000m. Runway 28: Visual range is 1400m and increasing. | - | - | "ETAR LFBU 280200Z AUTO 31002KT 8000 3800 R28/1400U NSC 08/07 Q1027" | |||
| IFR | 7°C / 6°C | variable 0kt | 4800m. Runway 28: Visual range is 1800m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 280130Z AUTO 00000KT 4800 1400 R28/1800D BR NSC 07/06 Q1027" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 280100Z AUTO 33003KT CAVOK 08/07 Q1027" | |||
| MVFR | 8°C / 6°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFBU 280030Z AUTO 00000KT 5000 2000 BR NSC 08/06 Q1027" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 280000Z AUTO 34004KT CAVOK 09/08 Q1027" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 330º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 272330Z AUTO 33005KT CAVOK 10/08 Q1027" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 330º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 272300Z AUTO 33005KT CAVOK 10/09 Q1027" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 272230Z AUTO 32004KT CAVOK 10/09 Q1026" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 272200Z AUTO 31006KT CAVOK 10/09 Q1026" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 300º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 272130Z AUTO 30006KT CAVOK 11/10 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 272100Z AUTO 29006KT CAVOK 12/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 272030Z AUTO 28006KT CAVOK 12/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 272000Z AUTO 28006KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 271930Z AUTO 27005KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 271900Z AUTO 30005KT CAVOK 14/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 280º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4300ft Overcast 9600ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 271830Z AUTO 28006KT 9999 SCT043 OVC096 14/12 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 13°C | 290º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 2500ft Overcast 4100ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 271800Z AUTO 29009KT 9999 FEW017 SCT025 OVC041 15/13 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 14°C | 290º 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 4600ft Overcast 5400ft |
1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 271730Z AUTO 29003KT 9999 SCT039 BKN046 OVC054 15/14 Q1022 NOSIG" |
MVFR
7°C / 6°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280500Z AUTO 34004KT 8000 NSC 07/06 Q1028" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280430Z AUTO 33004KT CAVOK 07/06 Q1028" |
VFR
7°C / 7°C
| Wind | 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280400Z AUTO 33004KT CAVOK 07/07 Q1028" |
IFR
6°C / 6°C
| Wind | 320º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2300m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Few Clouds 2200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280330Z AUTO 32002KT 2300 BR FEW022 06/06 Q1028" |
IFR
7°C / 6°C
| Wind | 300º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4600m. Runway 28: Visual range is 1300m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280300Z AUTO 30002KT 4600 1100 R28/1300U BR NSC 07/06 Q1027" |
MVFR
7°C / 6°C
| Wind | 310º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m. Runway 28: Visual range is 1400m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280230Z AUTO 31002KT 5000 1600 R28/1400U BR NSC 07/06 Q1027" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wind | 310º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m. Runway 28: Visual range is 1400m and increasing. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280200Z AUTO 31002KT 8000 3800 R28/1400U NSC 08/07 Q1027" |
IFR
7°C / 6°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4800m. Runway 28: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280130Z AUTO 00000KT 4800 1400 R28/1800D BR NSC 07/06 Q1027" |
VFR
8°C / 7°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280100Z AUTO 33003KT CAVOK 08/07 Q1027" |
MVFR
8°C / 6°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280030Z AUTO 00000KT 5000 2000 BR NSC 08/06 Q1027" |
VFR
9°C / 8°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 280000Z AUTO 34004KT CAVOK 09/08 Q1027" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 330º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 272330Z AUTO 33005KT CAVOK 10/08 Q1027" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 330º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 272300Z AUTO 33005KT CAVOK 10/09 Q1027" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 320º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 272230Z AUTO 32004KT CAVOK 10/09 Q1026" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 272200Z AUTO 31006KT CAVOK 10/09 Q1026" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 300º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFBU 272130Z AUTO 30006KT CAVOK 11/10 Q1026" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 290º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 272100Z AUTO 29006KT CAVOK 12/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 272030Z AUTO 28006KT CAVOK 12/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 272000Z AUTO 28006KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wind | 270º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 271930Z AUTO 27005KT CAVOK 13/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wind | 300º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 271900Z AUTO 30005KT CAVOK 14/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 4300ft Overcast 9600ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 271830Z AUTO 28006KT 9999 SCT043 OVC096 14/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wind | 290º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 2500ft Overcast 4100ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 271800Z AUTO 29009KT 9999 FEW017 SCT025 OVC041 15/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wind | 290º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Scattered Clouds 3900ft Broken Clouds 4600ft Overcast 5400ft |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFBU 271730Z AUTO 29003KT 9999 SCT039 BKN046 OVC054 15/14 Q1022 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 45.64°N 0.2°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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