|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 13° |
|
|
JJI | JJI | JJI | JJI | JJI | JJI | JJI | J | J |
|
km/h
|
11-21 | 11-19 | 11-17 | 11-19 | 11-18 | 11-19 | 13-20 | 14-22 | 15-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
13 | 8 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
15° |
15° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
JJI
11-21 |
JJI
11-19 |
JJI
11-17 |
JJI
11-19 |
JJI
11-18 |
JJI
11-19 |
JJI
13-20 |
J
14-22 |
J
15-24 |
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101600Z AUTO 15005KT CAVOK 18/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101530Z AUTO 17005KT CAVOK 19/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101500Z AUTO 18008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 170º variable 130º to 190º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101430Z AUTO 17008KT 130V190 CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LFLY 101400Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101330Z AUTO 18006KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101300Z AUTO 18009KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º variable 120º to 200º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101230Z AUTO 15007KT 120V200 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 160º variable 120º to 210º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFLY 101200Z AUTO 16007KT 120V210 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 101130Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 180º variable 150º to 210º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 101100Z AUTO 18007KT 150V210 CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 101030Z AUTO 18008KT CAVOK 19/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 101000Z AUTO 18010KT CAVOK 18/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 100930Z AUTO 18010KT CAVOK 18/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 170º variable 140º to 200º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 100900Z AUTO 17006KT 140V200 CAVOK 17/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 100830Z AUTO 17006KT CAVOK 16/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 100800Z AUTO 16006KT CAVOK 16/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 170º variable 140º to 200º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 100730Z AUTO 17005KT 140V200 CAVOK 16/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 100700Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 350º variable 310º to 020º 4kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 17010KT" | "ETAR LFLY 100630Z AUTO 35004KT 310V020 CAVOK 15/13 Q1010 BECMG 17010KT" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 100600Z AUTO 19008KT CAVOK 16/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 180º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 5200ft Overcast 14000ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 100530Z AUTO 18006KT 9999 FEW052 OVC140 16/13 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 13°C | 170º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 5400ft Broken Clouds 7400ft Overcast 14000ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFLY 100500Z AUTO 17008KT 9999 SCT054 BKN074 OVC140 17/13 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 13°C | 170º 9kt | 9700m | - | Overcast 5400ft | 1011 | No Significant change | "ETAR LFLY 100430Z AUTO 17009KT 9999 OVC054 17/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vjetar | 150º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101600Z AUTO 15005KT CAVOK 18/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 170º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101530Z AUTO 17005KT CAVOK 19/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101500Z AUTO 18008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 170º variable 130º to 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101430Z AUTO 17008KT 130V190 CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1008 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101400Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1008 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101330Z AUTO 18006KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101300Z AUTO 18009KT CAVOK 20/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 150º variable 120º to 200º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101230Z AUTO 15007KT 120V200 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 160º variable 120º to 210º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1009 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101200Z AUTO 16007KT 120V210 CAVOK 21/14 Q1009 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101130Z AUTO 19008KT CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vjetar | 180º variable 150º to 210º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101100Z AUTO 18007KT 150V210 CAVOK 20/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 180º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101030Z AUTO 18008KT CAVOK 19/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vjetar | 180º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 101000Z AUTO 18010KT CAVOK 18/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vjetar | 180º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100930Z AUTO 18010KT CAVOK 18/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vjetar | 170º variable 140º to 200º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100900Z AUTO 17006KT 140V200 CAVOK 17/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 170º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100830Z AUTO 17006KT CAVOK 16/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 160º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100800Z AUTO 16006KT CAVOK 16/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 170º variable 140º to 200º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100730Z AUTO 17005KT 140V200 CAVOK 16/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100700Z AUTO VRB03KT CAVOK 16/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vjetar | 350º variable 310º to 020º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | Becoming: 17010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100630Z AUTO 35004KT 310V020 CAVOK 15/13 Q1010 BECMG 17010KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 190º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100600Z AUTO 19008KT CAVOK 16/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vjetar | 180º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Few Clouds 5200ft Overcast 14000ft |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100530Z AUTO 18006KT 9999 FEW052 OVC140 16/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vjetar | 170º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Scattered Clouds 5400ft Broken Clouds 7400ft Overcast 14000ft |
| Tlak | 1010 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100500Z AUTO 17008KT 9999 SCT054 BKN074 OVC140 17/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vjetar | 170º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Overcast 5400ft |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFLY 100430Z AUTO 17009KT 9999 OVC054 17/13 Q1011 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Oznaka lokacije postavljena je na 45.72°S 4.91°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.