|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
25°
|
26°
|
28°
|
29°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
|
°C
|
23° | 25° | 26° | 28° | 29° | 31° | 32° | 33° | 34° |
|
|
SI | SI | SI | ISI | ISI | SI | SI | SI | ISI |
|
km/h
|
10-19 | 10-19 | 10-20 | 11-23 | 12-26 | 14-29 | 15-31 | 16-31 | 16-32 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
25° |
26° |
28° |
29° |
31° |
32° |
33° |
34° |
|
23°
|
25°
|
26°
|
28°
|
29°
|
31°
|
32°
|
33°
|
34°
|
|
SI
10-19 |
SI
10-19 |
SI
10-20 |
ISI
11-23 |
ISI
12-26 |
SI
14-29 |
SI
15-31 |
SI
16-31 |
ISI
16-32 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100500Z AUTO 04005KT CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100430Z AUTO 04005KT CAVOK 22/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100400Z AUTO 04005KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 20º variable 340º to 050º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100330Z AUTO 02004KT 340V050 CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100300Z AUTO 35004KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 30º variable 360º to 060º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 100230Z AUTO 03006KT 360V060 CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100200Z AUTO 04007KT CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/14 Q1014 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100100Z AUTO 05009KT CAVOK 24/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100030Z AUTO 05009KT CAVOK 24/14 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 100000Z AUTO 05010KT CAVOK 25/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092330Z AUTO 05010KT CAVOK 25/14 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092300Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092230Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 40º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092200Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 27/13 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092130Z AUTO 04008KT CAVOK 27/12 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092100Z AUTO 04006KT CAVOK 27/11 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 04070KT" | "ETAR LFPV 092030Z AUTO 04008KT CAVOK 28/11 Q1015 BECMG 04070KT" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 092000Z AUTO 04008KT CAVOK 28/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 50º variable 010º to 070º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 091930Z AUTO 05007KT 010V070 CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 60º variable 360º to 080º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 091900Z AUTO 06009KT 360V080 CAVOK 30/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 9°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 091830Z AUTO 05010KT CAVOK 30/09 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 091800Z AUTO 05010KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 50º variable 020º to 080º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPV 091730Z AUTO 05009KT 020V080 CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vjetar | 40º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100500Z AUTO 04005KT CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vjetar | 40º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100430Z AUTO 04005KT CAVOK 22/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 40º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100400Z AUTO 04005KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 20º variable 340º to 050º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100330Z AUTO 02004KT 340V050 CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vjetar | 350º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100300Z AUTO 35004KT CAVOK 21/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vjetar | 30º variable 360º to 060º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100230Z AUTO 03006KT 360V060 CAVOK 23/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vjetar | 40º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100200Z AUTO 04007KT CAVOK 23/13 Q1014 BECMG 04070KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Vjetar | 50º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100130Z AUTO 05008KT CAVOK 24/14 Q1014 BECMG 04070KT" |
VFR
24°C / 13°C
| Vjetar | 50º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100100Z AUTO 05009KT CAVOK 24/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
24°C / 14°C
| Vjetar | 50º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100030Z AUTO 05009KT CAVOK 24/14 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
25°C / 13°C
| Vjetar | 50º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 100000Z AUTO 05010KT CAVOK 25/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
25°C / 14°C
| Vjetar | 50º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092330Z AUTO 05010KT CAVOK 25/14 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Vjetar | 50º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092300Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
26°C / 13°C
| Vjetar | 50º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092230Z AUTO 05008KT CAVOK 26/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
27°C / 13°C
| Vjetar | 40º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092200Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 27/13 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Vjetar | 40º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092130Z AUTO 04008KT CAVOK 27/12 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Vjetar | 40º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092100Z AUTO 04006KT CAVOK 27/11 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Vjetar | 40º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 04070KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092030Z AUTO 04008KT CAVOK 28/11 Q1015 BECMG 04070KT" |
VFR
28°C / 10°C
| Vjetar | 40º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 092000Z AUTO 04008KT CAVOK 28/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vjetar | 50º variable 010º to 070º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 091930Z AUTO 05007KT 010V070 CAVOK 29/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Vjetar | 60º variable 360º to 080º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 091900Z AUTO 06009KT 360V080 CAVOK 30/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 9°C
| Vjetar | 50º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 091830Z AUTO 05010KT CAVOK 30/09 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 50º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 091800Z AUTO 05010KT CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 50º variable 020º to 080º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 091730Z AUTO 05009KT 020V080 CAVOK 31/10 Q1015 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 48.8°S 2.13°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.