|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Icon
|
 | |  | | |  | |  | |
|
(°C)
|
|||||||||
|
(°C)
|
12° | 11° | 10° | 9° | 9° | 8° | 9° | 10° | 11° |
|
|
É | ÉÉK | ÉÉK | ÉÉK | ÉÉK | ÉÉK | ÉÉK | ÉÉK | ÉÉK |
|
(km/h)
|
5-9 | 5-8 | 5-9 | 6-10 | 6-11 | 7-12 | 7-13 | 8-15 | 8-14 |
|
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
A helyzetjelző helye: Koyuk Airport. A narancssárga keresztek villámlást jeleznek. Az adatokat nowcast.de szolgáltatta (elérhető az USA-ban, Európában és Ausztráliában). A szitáló eső vagy enyhe hóesés láthatatlan lehet a radar számára. A csapadék intenzitása színkóddal van jelölve, a türkizkéktől a pirosig.
A valós idejű műholdas kép ötvözi a nappali látható fényt az éjszakai infravörös sugárzással. Éjjel a kép nem sötét, mivel az infravörös sugárzás képes érzékelni a hőmérséklet-különbségeket. Sajnos az alacsony felhőket és a ködöt nehéz megkülönböztetni a talaj hőmérsékletétől, így az éjszaka folyamán szinte láthatatlanok lehetnek. A Meteosat európai műholdképei valós időben frissülnek minden 5 percben. A GOES-16/GOES-17 (Észak- és Dél-Amerika) és Himawari (Ázsia) képei 10 percenként frissülnek.
A csapadékmennyiséget radar és műholdak alapján becsülik. A műholdakról származó csapadékbecslések éjszaka kevésbé pontosak, mint nappal.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. nowcast által biztosított villámlással kapcsolatos adatok.
A reklámozás elengedhetetlen ahhoz, hogy ingyenes honlapunkat egyedülálló részletességgel és pontossággal tartsuk fenn.
Kérjük, vegye fel a www.meteoblue.com fehérlistára a reklámblokkolóján, vagy fontolja meg valamelyik termékünk megvásárlását:
Már rendelkezik előfizetéssel?
Akkor kérjük, jelentkezzen be.
