|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Icon
|
 |  |  | | |  | | | |
|
(°C)
|
|||||||||
|
(°C)
|
27° | 28° | 29° | 30° | 30° | 30° | 30° | 31° | 30° |
|
|
ÉK | ÉK | ÉK | ÉK | ÉK | ÉK | ÉÉK | ÉÉK | ÉK |
|
(km/h)
|
11-20 | 11-21 | 11-20 | 11-20 | 11-21 | 11-21 | 11-20 | 10-20 | 11-20 |
|
(mm)
|
0.1 | 0 | 0 | 0 | 0.3 | 0.8 | 1 | 0.9 | 0.5 |
|
(%)
|
65 | 65 | 20 | 10 | 25 | 25 | 29 | 49 | 38 |
A helyzetjelző helye: Nagasaki Airport. A narancssárga keresztek villámlást jeleznek. Az adatokat nowcast.de szolgáltatta (elérhető az USA-ban, Európában és Ausztráliában). A szitáló eső vagy enyhe hóesés láthatatlan lehet a radar számára. A csapadék intenzitása színkóddal van jelölve, a türkizkéktől a pirosig.
A valós idejű műholdas kép ötvözi a nappali látható fényt az éjszakai infravörös sugárzással. Éjjel a kép nem sötét, mivel az infravörös sugárzás képes érzékelni a hőmérséklet-különbségeket. Sajnos az alacsony felhőket és a ködöt nehéz megkülönböztetni a talaj hőmérsékletétől, így az éjszaka folyamán szinte láthatatlanok lehetnek. A Meteosat európai műholdképei valós időben frissülnek minden 5 percben. A GOES-16/GOES-17 (Észak- és Dél-Amerika) és Himawari (Ázsia) képei 10 percenként frissülnek.
A csapadékmennyiséget radar és műholdak alapján becsülik. A műholdakról származó csapadékbecslések éjszaka kevésbé pontosak, mint nappal.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. nowcast által biztosított villámlással kapcsolatos adatok.
A reklámozás elengedhetetlen ahhoz, hogy ingyenes honlapunkat egyedülálló részletességgel és pontossággal tartsuk fenn.
Kérjük, vegye fel a www.meteoblue.com fehérlistára a reklámblokkolóján, vagy fontolja meg valamelyik termékünk megvásárlását:
Már rendelkezik előfizetéssel?
Akkor kérjük, jelentkezzen be.
