|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Icon
|
 | | | | | | | | |
|
(°C)
|
|||||||||
|
(°C)
|
9° | 12° | 15° | 17° | 18° | 17° | 15° | 14° | 15° |
|
|
KÉK | KÉK | K | DK | DNy | NDN | NDN | NDN | NDN |
|
(km/h)
|
9-11 | 5-7 | 3-7 | 1-9 | 3-12 | 9-17 | 16-17 | 14-17 | 8-16 |
|
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
A helyzetjelző helye: Lüderitz Airport. A narancssárga keresztek villámlást jeleznek. Az adatokat nowcast.de szolgáltatta (elérhető az USA-ban, Európában és Ausztráliában). A szitáló eső vagy enyhe hóesés láthatatlan lehet a radar számára. A csapadék intenzitása színkóddal van jelölve, a türkizkéktől a pirosig.
A valós idejű műholdas kép ötvözi a nappali látható fényt az éjszakai infravörös sugárzással. Éjjel a kép nem sötét, mivel az infravörös sugárzás képes érzékelni a hőmérséklet-különbségeket. Sajnos az alacsony felhőket és a ködöt nehéz megkülönböztetni a talaj hőmérsékletétől, így az éjszaka folyamán szinte láthatatlanok lehetnek. A Meteosat európai műholdképei valós időben frissülnek minden 5 percben. A GOES-16/GOES-17 (Észak- és Dél-Amerika) és Himawari (Ázsia) képei 10 percenként frissülnek.
A csapadékmennyiséget radar és műholdak alapján becsülik. A műholdakról származó csapadékbecslések éjszaka kevésbé pontosak, mint nappal.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. nowcast által biztosított villámlással kapcsolatos adatok.
A reklámozás elengedhetetlen ahhoz, hogy ingyenes honlapunkat egyedülálló részletességgel és pontossággal tartsuk fenn.
Kérjük, vegye fel a www.meteoblue.com fehérlistára a reklámblokkolóján, vagy fontolja meg valamelyik termékünk megvásárlását:
Már rendelkezik előfizetéssel?
Akkor kérjük, jelentkezzen be.
