Bewolkt met lichte sneeuw
Overwegend bewolkt
Bewolkt
Overwegend bewolkt
Overwegend bewolkt
Gedeeltelijk bewolkt
Overwegend bewolkt
(°C)
-14°
-14°
-14°
-14°
-14°
-14°
-13°
-13°
-13°
-13°
-13°
-13°
-12°
-12°
(°C)
-21°
-21°
-21°
-20°
-20°
-20°
-20°
N
N
N
N
N
NNW
NNW
(km/h)
14-20
15-21
17-22
18-23
19-24
20-27
21-28
(mm)
0.8
0
0
0
0
0
0
(%)
25
0
0
0
0
0
0

Zonverhoging

/ 10.4°
sun-icon
UV 2
02:09
22:07
Laatste kwartier maan (270°)
----
----

METAR voor Sabetta (USDA)

Tijd Voorwaarden Temperatuur/
Dauwpunt
Wind Zicht Weer Wolken Luchtdruk Wijzigen Ruw
MVFR °C / °C 280º 6kt 5000m Light Snow Mist 1.00mm precipitation Broken Clouds 2100ft 1010 No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. USDA 010000Z 28003MPS 5000 -SN BR BKN021 M13/M15 Q1010 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1009
MVFR °C / °C 270º 6kt 7000m Light Snow Mist 1.00mm precipitation Broken Clouds 2100ft 1011 No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. USDA 302330Z 27003MPS 7000 2900NE -SN BR BKN021 M14/M16 Q1011 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1010
MVFR °C / °C 270º 6kt 9000m Light Snow 1.00mm precipitation Broken Clouds 2000ft 1011 No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. USDA 302300Z 27003MPS 9000 4100NE -SN BKN020 M14/M16 Q1011 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1010
MVFR °C / °C 260º 6kt 9000m - Broken Clouds 1900ft 1011 No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. USDA 302230Z 26003MPS 9000 BKN019 M14/M16 Q1011 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1010
VFR °C / °C 230º 6kt 9700m - 1010 - USDA 302200Z AUTO 23003MPS 9999 ///021/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 240º 6kt 9700m - 1010 - USDA 302130Z AUTO 24003MPS 9999 ///019/// M14/M16 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR °C / °C 230º 6kt 9700m - 1010 - USDA 302100Z AUTO 23003MPS 9999 ///018/// M14/M16 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR °C / °C 200º 6kt 9700m - 1010 - USDA 302030Z AUTO 20003MPS 9999 ///018/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 170º 4kt 9700m - 1010 - USDA 302000Z AUTO 17002MPS 9999 ///016/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 160º 4kt 9700m - 1010 - USDA 301930Z AUTO 16002MPS 9999 ///016/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 210º 2kt 9700m - 1010 - USDA 301900Z AUTO 21001MPS 9999 ///016/// M13/M16 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 110º 6kt 9700m - 1010 - USDA 301830Z AUTO 11003MPS 9999 ///014/// M13/M16 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 100º 6kt 9700m - 1010 - USDA 301800Z AUTO 10003MPS 9999 ///014/// M13/M16 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 80º 8kt 9700m - 1010 - USDA 301730Z AUTO 08004MPS 9999 ///013/// M13/M15 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 80º 10kt 9700m - 1011 - USDA 301700Z AUTO 08005MPS 9999 ///012/// M13/M16 Q1011 RMK QFE757/1009
VFR °C / °C 70º 12kt 9700m - 1011 - USDA 301630Z AUTO 07006MPS 9999 ///012/// M14/M16 Q1011 RMK QFE757/1009
VFR °C / °C 70º 14kt 9700m - 1011 - USDA 301600Z AUTO 07007MPS 9999 ///011/// M13/M16 Q1011 RMK QFE757/1009
VFR °C / °C 70º 12kt 9700m - 1010 - USDA 301530Z AUTO 07006MPS 9999 ///011/// M13/M15 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR °C / °C 60º 12kt 9700m - 1010 - USDA 301500Z AUTO 06006MPS 9999 ///012/// M12/M14 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR °C / °C 70º 10kt 9700m - 1010 - USDA 301430Z AUTO 07005MPS 9999 ///013/// M12/M14 Q1010 RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 70º 12kt 9700m - Few Clouds 1300ft 1010 No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56. USDA 301400Z 07006MPS 9999 FEW013 M11/M14 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1009
VFR °C / °C 70º 10kt 9700m - Few Clouds 1200ft 1010 No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56. USDA 301330Z 07005MPS 9999 FEW012 M11/M13 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1008
VFR °C / °C 60º 10kt 9700m - Few Clouds 1000ft 1010 No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56. USDA 301300Z 06005MPS 9999 FEW010 M11/M13 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1008
MVFR °C / °C 50º 12kt 8000m - Scattered Clouds 1500ft 1010 No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56. USDA 301230Z 05006MPS 8000 SCT015 M11/M13 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1008

MVFR

°C / °C

[Meer]
Wind 280º 6kt
Zicht 5000m
Weer Light Snow Mist 1.00mm precipitation
Wolken Broken Clouds 2100ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45.
Ruw USDA 010000Z 28003MPS 5000 -SN BR BKN021 M13/M15 Q1010 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1009

MVFR

°C / °C

[Meer]
Wind 270º 6kt
Zicht 7000m
Weer Light Snow Mist 1.00mm precipitation
Wolken Broken Clouds 2100ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45.
Ruw USDA 302330Z 27003MPS 7000 2900NE -SN BR BKN021 M14/M16 Q1011 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1010

MVFR

°C / °C

[Meer]
Wind 270º 6kt
Zicht 9000m
Weer Light Snow 1.00mm precipitation
Wolken Broken Clouds 2000ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45.
Ruw USDA 302300Z 27003MPS 9000 4100NE -SN BKN020 M14/M16 Q1011 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1010

MVFR

°C / °C

[Meer]
Wind 260º 6kt
Zicht 9000m
Weer -
Wolken Broken Clouds 1900ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45.
Ruw USDA 302230Z 26003MPS 9000 BKN019 M14/M16 Q1011 R22/450345 NOSIG RMK QFE757/1010

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 230º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 302200Z AUTO 23003MPS 9999 ///021/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 240º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 302130Z AUTO 24003MPS 9999 ///019/// M14/M16 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 230º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 302100Z AUTO 23003MPS 9999 ///018/// M14/M16 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 200º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 302030Z AUTO 20003MPS 9999 ///018/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 170º 4kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 302000Z AUTO 17002MPS 9999 ///016/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 160º 4kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301930Z AUTO 16002MPS 9999 ///016/// M14/M16 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 210º 2kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301900Z AUTO 21001MPS 9999 ///016/// M13/M16 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 110º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301830Z AUTO 11003MPS 9999 ///014/// M13/M16 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 100º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301800Z AUTO 10003MPS 9999 ///014/// M13/M16 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 80º 8kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301730Z AUTO 08004MPS 9999 ///013/// M13/M15 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 80º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 301700Z AUTO 08005MPS 9999 ///012/// M13/M16 Q1011 RMK QFE757/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 70º 12kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 301630Z AUTO 07006MPS 9999 ///012/// M14/M16 Q1011 RMK QFE757/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 70º 14kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 301600Z AUTO 07007MPS 9999 ///011/// M13/M16 Q1011 RMK QFE757/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 70º 12kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301530Z AUTO 07006MPS 9999 ///011/// M13/M15 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 60º 12kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301500Z AUTO 06006MPS 9999 ///012/// M12/M14 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 70º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 301430Z AUTO 07005MPS 9999 ///013/// M12/M14 Q1010 RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 70º 12kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Few Clouds 1300ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56.
Ruw USDA 301400Z 07006MPS 9999 FEW013 M11/M14 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1009

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 70º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Few Clouds 1200ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56.
Ruw USDA 301330Z 07005MPS 9999 FEW012 M11/M13 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1008

VFR

°C / °C

[Meer]
Wind 60º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Few Clouds 1000ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56.
Ruw USDA 301300Z 06005MPS 9999 FEW010 M11/M13 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1008

MVFR

°C / °C

[Meer]
Wind 50º 12kt
Zicht 8000m
Weer -
Wolken Scattered Clouds 1500ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 04: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.56.
Ruw USDA 301230Z 05006MPS 8000 SCT015 M11/M13 Q1010 R04/510256 NOSIG RMK QFE756/1008

TAF voor Sabetta (USDA)

From till


From till Wind 330º 6kt. Visibility 6000m. Light Snow . Broken Clouds 1600ft.
Temporarly from till Wind 360º 6kt. Visibility 3500m. Light Snow Mist . Few Clouds 300ft. Scattered Clouds 1000ft.

Ruw: TAF USDA 302300Z 0100/0109 33003MPS 6000 -SN BKN016 TEMPO 0100/0106 36003MPS 3500 -SN BR FEW003 SCT010

Radar for Sabetta

Motregen
Licht
Matig
Zwaar
Zeer zwaar
Hagel

De locatiemarkering is op Sabetta geplaatst . Oranje kruisjes geven de bliksem aan. Gegevens verstrekt door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan onzichtbaar zijn voor de radar. De neerslagintensiteit heeft een kleurcode, gaande van turkoois tot rood.

Huidige satelliet- en regenbeelden voor Sabetta, Rusland

De locatiemarkering is op Sabetta geplaatst. [Meer]

Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling 's nachts. 's Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuurverschillen kan waarnemen. Helaas zijn lage wolken en mist moeilijk te onderscheiden van grondtemperaturen en kunnen dus 's nachts bijna onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden elke 5 minuten in real time bijgewerkt. De beelden van GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden om de 10 minuten bijgewerkt.

De neerslag wordt geschat met behulp van radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn 's nachts minder nauwkeurig dan overdag.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens verstrekt door nowcast.

Terug naar boven
×
Hallo daar,
Het lijkt erop dat u een advertentieblokker gebruikt.

Reclame is van essentieel belang om onze gratis website te onderhouden met unieke details en nauwkeurigheid.

Gelieve www.meteoblue.com te whitelisten op uw ad blocker of overweeg één van onze producten:

Heeft u al een abonnement?
Dan kunt u inloggen.