Zonhoogte

/ 18.5°
sun-icon
UV 9
▲ 05:54
▼ 18:39
Wassende gibbeusmaan (158°)
▲ 17:35
▼ 04:42
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Helder met enkele lage wolken en cirrus
Helder met enkele lage wolken en wat cirrus
Helder met cirruswolken
Helder met enkele lage wolken en cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
°C
21°
22°
22°
23°
24°
24°
24°
24°
24°
°C
16°
17°
18°
20°
21°
22°
23°
23°
22°
ZO
ZO
ZO
ZO
ZO
ZO
ZO
ZO
ZO
km/h
29-35
30-35
30-36
28-31
25-30
23-28
23-28
23-28
24-28
mm
0
0
0
0
0
0
0
0
0
%
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Helder met enkele lage wolken en cirrus
Helder met enkele lage wolken en wat cirrus
Helder met cirruswolken
Helder met enkele lage wolken en cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
Gedeeltelijk bewolkt met cirrus
21°
22°
22°
23°
24°
24°
24°
24°
24°
16°
17°
18°
20°
21°
22°
23°
23°
22°
ZO
29-35
ZO
30-35
ZO
30-36
ZO
28-31
ZO
25-30
ZO
23-28
ZO
23-28
ZO
23-28
ZO
24-28
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%
-
0%

Zonhoogte

/ 18.5°
sun-icon
UV 9
▲ 05:54
▼ 18:39
Wassende gibbeusmaan (158°)
▲ 17:35
▼ 04:42

METAR voor Atiu (METAR_NCAT)

Tijd Condities Temperatuur/
Dauwpunt
Wind Visibility Weer Wolken Luchtdruk Verandering Ruw
VFR 21°C / 13°C 150º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 241700Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1018"
VFR 21°C / 13°C 150º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 241630Z AUTO 15003KT 19KM ////// 21/13 Q1018"
VFR 21°C / 13°C 150º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 241600Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1017"
VFR 21°C / 13°C 150º 4kt >10km - - "ETAR NCAT 241530Z AUTO 15004KT 20KM ////// 21/13 Q1017"
VFR 21°C / 15°C 150º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 241500Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/15 Q1017"
VFR 22°C / 16°C 130º 2kt >10km - - "ETAR NCAT 240630Z AUTO 13002KT 20KM ////// 22/16 Q1019"
VFR 22°C / 16°C 140º 2kt >10km - - "ETAR NCAT 240600Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018"
VFR 22°C / 16°C 140º 2kt >10km - - "ETAR NCAT 240530Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018"
VFR 22°C / 16°C 160º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 240500Z AUTO 16003KT 20KM ////// 22/16 Q1018"
VFR 21°C / 16°C 140º 2kt >10km - - "ETAR NCAT 240430Z AUTO 14002KT 20KM ////// 21/16 Q1017"
VFR 22°C / 15°C 140º 2kt >10km - - "ETAR NCAT 240400Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/15 Q1017"
VFR 23°C / 15°C 140º 2kt >10km - - "ETAR NCAT 240330Z AUTO 14002KT 20KM ////// 23/15 Q1017"
VFR 24°C / 15°C 140º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 240300Z AUTO 14003KT 20KM ////// 24/15 Q1016"
VFR 24°C / 15°C 150º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 240230Z AUTO 15003KT 20KM ////// 24/15 Q1016"
VFR 26°C / 15°C 140º 2kt >10km - - "ETAR NCAT 240200Z AUTO 14002KT 20KM ////// 26/15 Q1016"
VFR 25°C / 15°C 140º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 240130Z AUTO 14003KT 20KM ////// 25/15 Q1016"
VFR 25°C / 15°C 140º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 240100Z AUTO 14003KT 17KM ////// 25/15 Q1016"
VFR 26°C / 15°C 150º 3kt >10km - - "ETAR NCAT 240030Z AUTO 15003KT 20KM ////// 26/15 Q1017"
VFR 26°C / 15°C 150º 5kt >10km - - "ETAR NCAT 240000Z AUTO 15005KT 20KM ////// 26/15 Q1017"
VFR 26°C / 16°C 150º 4kt >10km - - "ETAR NCAT 232330Z AUTO 15004KT 20KM ////// 26/16 Q1017"
VFR 26°C / 15°C 160º 4kt >10km - - "ETAR NCAT 232300Z AUTO 16004KT 20KM ////// 26/15 Q1018"
VFR 25°C / 15°C 140º 4kt >10km - - "ETAR NCAT 232230Z AUTO 14004KT 16KM ////// 25/15 Q1018"
VFR 26°C / 15°C 150º 4kt >10km - - "ETAR NCAT 232200Z AUTO 15004KT 18KM ////// 26/15 Q1018"
VFR 25°C / 14°C 140º 4kt >10km - - "ETAR NCAT 232130Z AUTO 14004KT 20KM ////// 25/14 Q1018"

VFR

21°C / 13°C

Wind 150º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 241700Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1018"

VFR

21°C / 13°C

Wind 150º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 241630Z AUTO 15003KT 19KM ////// 21/13 Q1018"

VFR

21°C / 13°C

Wind 150º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 241600Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1017"

VFR

21°C / 13°C

Wind 150º 4kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 241530Z AUTO 15004KT 20KM ////// 21/13 Q1017"

VFR

21°C / 15°C

Wind 150º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 241500Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/15 Q1017"

VFR

22°C / 16°C

Wind 130º 2kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240630Z AUTO 13002KT 20KM ////// 22/16 Q1019"

VFR

22°C / 16°C

Wind 140º 2kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240600Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018"

VFR

22°C / 16°C

Wind 140º 2kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240530Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018"

VFR

22°C / 16°C

Wind 160º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240500Z AUTO 16003KT 20KM ////// 22/16 Q1018"

VFR

21°C / 16°C

Wind 140º 2kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240430Z AUTO 14002KT 20KM ////// 21/16 Q1017"

VFR

22°C / 15°C

Wind 140º 2kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240400Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/15 Q1017"

VFR

23°C / 15°C

Wind 140º 2kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240330Z AUTO 14002KT 20KM ////// 23/15 Q1017"

VFR

24°C / 15°C

Wind 140º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240300Z AUTO 14003KT 20KM ////// 24/15 Q1016"

VFR

24°C / 15°C

Wind 150º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240230Z AUTO 15003KT 20KM ////// 24/15 Q1016"

VFR

26°C / 15°C

Wind 140º 2kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240200Z AUTO 14002KT 20KM ////// 26/15 Q1016"

VFR

25°C / 15°C

Wind 140º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240130Z AUTO 14003KT 20KM ////// 25/15 Q1016"

VFR

25°C / 15°C

Wind 140º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240100Z AUTO 14003KT 17KM ////// 25/15 Q1016"

VFR

26°C / 15°C

Wind 150º 3kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240030Z AUTO 15003KT 20KM ////// 26/15 Q1017"

VFR

26°C / 15°C

Wind 150º 5kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 240000Z AUTO 15005KT 20KM ////// 26/15 Q1017"

VFR

26°C / 16°C

Wind 150º 4kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 232330Z AUTO 15004KT 20KM ////// 26/16 Q1017"

VFR

26°C / 15°C

Wind 160º 4kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 232300Z AUTO 16004KT 20KM ////// 26/15 Q1018"

VFR

25°C / 15°C

Wind 140º 4kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 232230Z AUTO 14004KT 16KM ////// 25/15 Q1018"

VFR

26°C / 15°C

Wind 150º 4kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 232200Z AUTO 15004KT 18KM ////// 26/15 Q1018"

VFR

25°C / 14°C

Wind 140º 4kt
Visibility >10km
Weer -
Wolken
Luchtdruk
Verandering -
Ruw "ETAR NCAT 232130Z AUTO 14004KT 20KM ////// 25/14 Q1018"

Radar en neerslag nowcast, Cookeilanden

Motregen
Licht
Matig
Hevig
Zeer hevig
Hagel

De locatiemarkering is geplaatst op Atiu. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.

Live satellietkaart, Cookeilanden

De locatiemarker is geplaatst op Atiu. [Meer]

Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.

Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.

© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.

Terug naar boven
×
Hallo daar,
het lijkt erop dat u een advertentieblokker gebruikt.

Advertenties zijn essentieel om onze gratis website met unieke details en nauwkeurigheid te kunnen onderhouden.

Voeg www.meteoblue.com toe aan de whitelist van uw advertentieblokker of overweeg de aanschaf van een van onze producten:

Heeft u al een abonnement?
Log dan in.