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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  | | | | |
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°C
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12°
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11°
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11°
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13°
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15°
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17°
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20°
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22°
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23°
|
|
°C
|
11° | 10° | 10° | 12° | 14° | 17° | 20° | 22° | 24° |
|
|
ZW | NO | Z | ZZO | ZZO | ZW | WNW | NW | NW |
|
km/h
|
6-17 | 6-19 | 6-15 | 6-13 | 5-16 | 5-13 | 4-10 | 4-10 | 3-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
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|
12° |
11° |
11° |
13° |
15° |
17° |
20° |
22° |
23° |
|
11°
|
10°
|
10°
|
12°
|
14°
|
17°
|
20°
|
22°
|
24°
|
|
ZW
6-17 |
NO
6-19 |
Z
6-15 |
ZZO
6-13 |
ZZO
5-16 |
ZW
5-13 |
WNW
4-10 |
NW
4-10 |
NW
3-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 10°C | 180º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150430Z AUTO 18007KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150400Z AUTO 19005KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150330Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150300Z AUTO 17009KT CAVOK 12/11 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150230Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1028" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150200Z AUTO 17005KT CAVOK 11/10 Q1028" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150130Z AUTO 16006KT CAVOK 12/11 Q1028" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150100Z AUTO 14006KT CAVOK 12/12 Q1028" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150030Z AUTO 17005KT CAVOK 11/11 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 150000Z AUTO 17006KT CAVOK 10/10 Q1028" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142330Z AUTO 18005KT CAVOK 10/10 Q1029" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 142300Z AUTO 00000KT 6000 1800 NSC 11/11 Q1029" | |||
| IFR | 10°C / 10°C | 180º 2kt | 3100m. Runway 17: Visual range is 2000m. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 142230Z AUTO 18002KT 3100 0650 R17/P2000 BCFG NSC 10/10 Q1029" | |||
| LIFR | 10°C / 9°C | 130º 2kt | 1200m. Runway 17: Visual range is 1700m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 142200Z AUTO 13002KT 1200 0550 R17/1700D BCFG NSC 10/09 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 140º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142130Z AUTO 14001KT CAVOK 12/12 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142100Z AUTO 16003KT CAVOK 12/10 Q1029" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142030Z AUTO 05003KT CAVOK 13/11 Q1029" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 142000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 220º variable 200º to 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 141930Z AUTO 22003KT 200V260 CAVOK 17/14 Q1029" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | - | "ETAR LFMH 141900Z AUTO 00000KT 9999 FEW038 16/13 Q1029" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | Overcast 3800ft | - | "ETAR LFMH 141830Z AUTO VRB01KT 9999 OVC038 17/14 Q1029" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 170º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | - | "ETAR LFMH 141800Z AUTO 17003KT 9999 BKN038 17/14 Q1029" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 141730Z AUTO 14002KT CAVOK 17/13 Q1028" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 141700Z AUTO 03002KT CAVOK 19/14 Q1028" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150430Z AUTO 18007KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150400Z AUTO 19005KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150330Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 170º 9kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150300Z AUTO 17009KT CAVOK 12/11 Q1027" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150230Z AUTO 16007KT CAVOK 12/11 Q1028" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150200Z AUTO 17005KT CAVOK 11/10 Q1028" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150130Z AUTO 16006KT CAVOK 12/11 Q1028" |
VFR
12°C / 12°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150100Z AUTO 14006KT CAVOK 12/12 Q1028" |
VFR
11°C / 11°C
| Wind | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150030Z AUTO 17005KT CAVOK 11/11 Q1028" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 150000Z AUTO 17006KT CAVOK 10/10 Q1028" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142330Z AUTO 18005KT CAVOK 10/10 Q1029" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 6000m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142300Z AUTO 00000KT 6000 1800 NSC 11/11 Q1029" |
IFR
10°C / 10°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 3100m. Runway 17: Visual range is 2000m. |
| Weer | patches Fog |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142230Z AUTO 18002KT 3100 0650 R17/P2000 BCFG NSC 10/10 Q1029" |
LIFR
10°C / 9°C
| Wind | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 1200m. Runway 17: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Weer | patches Fog |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142200Z AUTO 13002KT 1200 0550 R17/1700D BCFG NSC 10/09 Q1029" |
VFR
12°C / 12°C
| Wind | 140º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142130Z AUTO 14001KT CAVOK 12/12 Q1029" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142100Z AUTO 16003KT CAVOK 12/10 Q1029" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142030Z AUTO 05003KT CAVOK 13/11 Q1029" |
VFR
15°C / 13°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 142000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1029" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 220º variable 200º to 260º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 141930Z AUTO 22003KT 200V260 CAVOK 17/14 Q1029" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | Few Clouds 3800ft |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 141900Z AUTO 00000KT 9999 FEW038 16/13 Q1029" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | Overcast 3800ft |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 141830Z AUTO VRB01KT 9999 OVC038 17/14 Q1029" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | Broken Clouds 3800ft |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 141800Z AUTO 17003KT 9999 BKN038 17/14 Q1029" |
VFR
17°C / 13°C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 141730Z AUTO 14002KT CAVOK 17/13 Q1028" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 141700Z AUTO 03002KT CAVOK 19/14 Q1028" |
De locatiemarkering is geplaatst op 45.56°N 4.31°O. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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