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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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4°
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4°
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4°
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5°
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6°
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7°
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9°
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10°
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11°
|
|
°C
|
1° | 1° | 1° | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 5° |
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NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
6-19 | 8-23 | 10-21 | 12-25 | 14-30 | 16-34 | 19-37 | 20-40 | 21-42 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
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4° |
4° |
4° |
5° |
6° |
7° |
9° |
10° |
11° |
|
1°
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1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
3°
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4°
|
5°
|
5°
|
|
NNO
6-19 |
NNO
8-23 |
NNO
10-21 |
NNO
12-25 |
NNO
14-30 |
NNO
16-34 |
NNO
19-37 |
NNO
20-40 |
NNO
21-42 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 4°C / 4°C | variable 1kt | 4900m | Mist | Overcast 500ft | - | "ETAR LFMH 010500Z AUTO VRB01KT 4900 BR OVC005 04/04 Q1024" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | 260º 2kt | 4500m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFMH 010430Z AUTO 26002KT 4500 BR OVC003 04/04 Q1024" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 1kt | 3500m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFMH 010400Z AUTO VRB01KT 3500 BR OVC002 04/04 Q1024" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 2kt | 1000m. Runway 17: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFMH 010330Z AUTO VRB02KT 1000 R17/1400U BR VV/// 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 2kt | 550m. Runway 17: Visual range is 650m. | Fog | - | "ETAR LFMH 010300Z AUTO VRB02KT 0550 0500 R17/0650N FG VV/// 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 4°C / 4°C | 320º variable 270º to 010º 3kt | 1300m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMH 010230Z AUTO 32003KT 270V010 1300 R17/1000U BCFG VV/// 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 310m. Runway 17: Visual range is 375m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFMH 010200Z AUTO VRB02KT 0300 R17/0375D FG VV/// 03/02 Q1025" | |||
| LIFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 260m. Runway 17: Visual range is 300m. | Fog | - | "ETAR LFMH 010130Z AUTO 00000KT 0250 R17/0300N FG VV/// 04/03 Q1025" | |||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 350m. Runway 17: Visual range is 375m. | Fog | - | "ETAR LFMH 010100Z AUTO 00000KT 0350 0300 R17/0375N FG VV/// 04/04 Q1025" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 260m. Runway 17: Visual range is 250m. | Fog | - | "ETAR LFMH 010030Z AUTO VRB02KT 0250 R17/0250N FG VV/// 05/05 Q1025" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 260º 3kt | 450m. Runway 17: Visual range is 300m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFMH 010000Z AUTO 26003KT 0450 R17/0300D FG VV/// 05/05 Q1025" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 360º 2kt | 6000m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LFMH 312330Z AUTO 36002KT 6000 FEW031 05/05 Q1025" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 2900ft | - | "ETAR LFMH 312300Z AUTO 00000KT 9999 BKN029 06/05 Q1025" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | - | "ETAR LFMH 312230Z AUTO 00000KT 9999 BKN028 06/05 Q1025" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | 120º 2kt | 9700m | - | Overcast 2700ft | - | "ETAR LFMH 312200Z AUTO 12002KT 9999 OVC027 06/05 Q1026" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 2600ft | - | "ETAR LFMH 312130Z AUTO 00000KT 9999 BKN026 06/05 Q1026" | ||
| MVFR | 8°C / 5°C | 310º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3600ft |
- | "ETAR LFMH 312100Z AUTO 31002KT 9999 BKN029 BKN036 08/05 Q1026" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 3300ft | - | "ETAR LFMH 312030Z AUTO 00000KT 9999 OVC033 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | 220º 2kt | 9700m | - | Overcast 3000ft | - | "ETAR LFMH 312000Z AUTO 22002KT 9999 OVC030 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Overcast 2500ft | - | "ETAR LFMH 311930Z AUTO 00000KT 9999 OVC025 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | 70º 2kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | - | "ETAR LFMH 311900Z AUTO 07002KT 9999 OVC023 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | 50º 5kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | - | "ETAR LFMH 311830Z AUTO 05005KT 9999 OVC021 09/05 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 6°C | 70º variable 040º to 100º 3kt | 9700m | - | Overcast 2000ft | - | "ETAR LFMH 311800Z AUTO 07003KT 040V100 9999 OVC020 09/06 Q1026" | ||
| MVFR | 9°C / 6°C | 50º 4kt | 9700m | - | Overcast 1900ft | - | "ETAR LFMH 311730Z AUTO 05004KT 9999 OVC019 09/06 Q1026" |
IFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 4900m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010500Z AUTO VRB01KT 4900 BR OVC005 04/04 Q1024" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 4500m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010430Z AUTO 26002KT 4500 BR OVC003 04/04 Q1024" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 3500m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010400Z AUTO VRB01KT 3500 BR OVC002 04/04 Q1024" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 1000m. Runway 17: Visual range is 1400m and increasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010330Z AUTO VRB02KT 1000 R17/1400U BR VV/// 04/04 Q1025" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 550m. Runway 17: Visual range is 650m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010300Z AUTO VRB02KT 0550 0500 R17/0650N FG VV/// 04/04 Q1025" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | 320º variable 270º to 010º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1300m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010230Z AUTO 32003KT 270V010 1300 R17/1000U BCFG VV/// 04/04 Q1025" |
LIFR
3°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 310m. Runway 17: Visual range is 375m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010200Z AUTO VRB02KT 0300 R17/0375D FG VV/// 03/02 Q1025" |
LIFR
4°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 260m. Runway 17: Visual range is 300m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010130Z AUTO 00000KT 0250 R17/0300N FG VV/// 04/03 Q1025" |
LIFR
4°C / 4°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 350m. Runway 17: Visual range is 375m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010100Z AUTO 00000KT 0350 0300 R17/0375N FG VV/// 04/04 Q1025" |
LIFR
5°C / 5°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 260m. Runway 17: Visual range is 250m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010030Z AUTO VRB02KT 0250 R17/0250N FG VV/// 05/05 Q1025" |
LIFR
5°C / 5°C
| Vento | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 450m. Runway 17: Visual range is 300m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 010000Z AUTO 26003KT 0450 R17/0300D FG VV/// 05/05 Q1025" |
MVFR
5°C / 5°C
| Vento | 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312330Z AUTO 36002KT 6000 FEW031 05/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312300Z AUTO 00000KT 9999 BKN029 06/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312230Z AUTO 00000KT 9999 BKN028 06/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Vento | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312200Z AUTO 12002KT 9999 OVC027 06/05 Q1026" |
MVFR
6°C / 5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 2600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312130Z AUTO 00000KT 9999 BKN026 06/05 Q1026" |
MVFR
8°C / 5°C
| Vento | 310º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312100Z AUTO 31002KT 9999 BKN029 BKN036 08/05 Q1026" |
VFR
9°C / 5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312030Z AUTO 00000KT 9999 OVC033 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Vento | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 3000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 312000Z AUTO 22002KT 9999 OVC030 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2500ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 311930Z AUTO 00000KT 9999 OVC025 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 311900Z AUTO 07002KT 9999 OVC023 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 5°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 311830Z AUTO 05005KT 9999 OVC021 09/05 Q1026" |
MVFR
9°C / 6°C
| Vento | 70º variable 040º to 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 311800Z AUTO 07003KT 040V100 9999 OVC020 09/06 Q1026" |
MVFR
9°C / 6°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMH 311730Z AUTO 05004KT 9999 OVC019 09/06 Q1026" |
Il segnaposto è situato a 45.56°N 4.31°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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