|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
-1°
|
1°
|
3°
|
6°
|
8°
|
10°
|
12°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
-4° | -3° | 0° | 2° | 5° | 7° | 8° | 9° | 9° |
|
|
ZO | ZO | ZO | ZO | ZZO | ZO | ZZO | Z | ZZO |
|
km/h
|
6-14 | 5-12 | 6-14 | 7-13 | 10-19 | 12-22 | 13-25 | 15-26 | 16-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
1° |
3° |
6° |
8° |
10° |
12° |
13° |
13° |
|
-4°
|
-3°
|
0°
|
2°
|
5°
|
7°
|
8°
|
9°
|
9°
|
|
ZO
6-14 |
ZO
5-12 |
ZO
6-14 |
ZO
7-13 |
ZZO
10-19 |
ZO
12-22 |
ZZO
13-25 |
Z
15-26 |
ZZO
16-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | -2°C / -3°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140630Z AUTO 17002KT CAVOK M02/M03 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -3°C | 180º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140600Z AUTO 18001KT CAVOK M02/M03 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -3°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140530Z AUTO 00000KT CAVOK M02/M03 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -3°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140500Z AUTO 17003KT CAVOK M02/M03 Q1015" | |||
| VFR | -3°C / -3°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140430Z AUTO 19003KT CAVOK M03/M03 Q1016" | |||
| MVFR | -2°C / -3°C | 170º 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMH 140400Z AUTO 17002KT 8000 NSC M02/M03 Q1016" | |||
| MVFR | -2°C / -3°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 140330Z AUTO 00000KT 7000 NSC M02/M03 Q1016" | |||
| MVFR | -3°C / -3°C | 180º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMH 140300Z AUTO 18002KT 7000 NSC M03/M03 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | 190º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140230Z AUTO 19001KT CAVOK M02/M02 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -3°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 140200Z AUTO 00000KT 9000 NSC M02/M03 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140130Z AUTO 17002KT CAVOK M02/M02 Q1016" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK M02/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 120º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFMH 140030Z AUTO 12002KT 9000 2700 NSC M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 140000Z AUTO 17003KT CAVOK M01/M01 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132330Z AUTO 14002KT CAVOK M01/M01 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | 160º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132300Z AUTO 16002KT CAVOK M01/M01 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 200º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132230Z AUTO 20002KT CAVOK M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | 180º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132200Z AUTO 18001KT 9999 NSC M01/M02 Q1016" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 60º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132130Z AUTO 06002KT 9999 1800 NSC M00/M01 Q1016" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132100Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/M00 Q1016" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 280º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132030Z AUTO 28001KT CAVOK 01/00 Q1016" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 132000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/01 Q1016" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 10º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4100ft | - | "ETAR LFMH 131930Z AUTO 01002KT 9999 SCT041 03/01 Q1015" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 350º variable 320º to 030º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | - | "ETAR LFMH 131900Z AUTO 35003KT 320V030 9999 BKN040 04/01 Q1015" |
VFR
-2°C / -3°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140630Z AUTO 17002KT CAVOK M02/M03 Q1016" |
VFR
-2°C / -3°C
| Wind | 180º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140600Z AUTO 18001KT CAVOK M02/M03 Q1016" |
VFR
-2°C / -3°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140530Z AUTO 00000KT CAVOK M02/M03 Q1016" |
VFR
-2°C / -3°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140500Z AUTO 17003KT CAVOK M02/M03 Q1015" |
VFR
-3°C / -3°C
| Wind | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140430Z AUTO 19003KT CAVOK M03/M03 Q1016" |
MVFR
-2°C / -3°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 8000m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140400Z AUTO 17002KT 8000 NSC M02/M03 Q1016" |
MVFR
-2°C / -3°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 7000m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140330Z AUTO 00000KT 7000 NSC M02/M03 Q1016" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 7000m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140300Z AUTO 18002KT 7000 NSC M03/M03 Q1016" |
VFR
-2°C / -2°C
| Wind | 190º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140230Z AUTO 19001KT CAVOK M02/M02 Q1016" |
VFR
-2°C / -3°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9000m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140200Z AUTO 00000KT 9000 NSC M02/M03 Q1016" |
VFR
-2°C / -2°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140130Z AUTO 17002KT CAVOK M02/M02 Q1016" |
VFR
-2°C / -2°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK M02/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Wind | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9000m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140030Z AUTO 12002KT 9000 2700 NSC M01/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wind | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 140000Z AUTO 17003KT CAVOK M01/M01 Q1016" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132330Z AUTO 14002KT CAVOK M01/M01 Q1016" |
VFR
-1°C / -1°C
| Wind | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132300Z AUTO 16002KT CAVOK M01/M01 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Wind | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132230Z AUTO 20002KT CAVOK M01/M02 Q1016" |
VFR
-1°C / -2°C
| Wind | 180º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132200Z AUTO 18001KT 9999 NSC M01/M02 Q1016" |
VFR
0°C / -1°C
| Wind | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132130Z AUTO 06002KT 9999 1800 NSC M00/M01 Q1016" |
VFR
1°C / 0°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132100Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/M00 Q1016" |
VFR
1°C / 0°C
| Wind | 280º 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132030Z AUTO 28001KT CAVOK 01/00 Q1016" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 132000Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/01 Q1016" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | Scattered Clouds 4100ft |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 131930Z AUTO 01002KT 9999 SCT041 03/01 Q1015" |
VFR
4°C / 1°C
| Wind | 350º variable 320º to 030º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | Broken Clouds 4000ft |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFMH 131900Z AUTO 35003KT 320V030 9999 BKN040 04/01 Q1015" |
De locatiemarkering is geplaatst op 45.57°N 4.3°O. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
Advertenties zijn essentieel om onze gratis website met unieke details en nauwkeurigheid te kunnen onderhouden.
Voeg www.meteoblue.com toe aan de whitelist van uw advertentieblokker of overweeg de aanschaf van een van onze producten:
Heeft u al een abonnement?
Log dan in.