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24°
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24°
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23°
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22°
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21°
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°C
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23° | 24° | 25° | 25° | 25° | 25° | 24° | 23° | 22° |
|
|
W | NW | NW | WNW | NW | NW | NNW | N | NNW |
|
km/h
|
3-9 | 3-8 | 4-6 | 4-6 | 5-7 | 6-9 | 7-11 | 6-12 | 6-13 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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21° |
22° |
23° |
24° |
24° |
24° |
23° |
22° |
21° |
|
23°
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24°
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25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
|
W
3-9 |
NW
3-8 |
NW
4-6 |
WNW
4-6 |
NW
5-7 |
NW
6-9 |
NNW
7-11 |
N
6-12 |
NNW
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Tijd | Condities | Temperatuur/ Dauwpunt |
Wind | Visibility | Weer | Wolken | Luchtdruk | Verandering | Ruw |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 17°C | 280º variable 210º to 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 121000Z AUTO 28003KT 210V340 9999 // ////// 22/17 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120930Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 21/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120900Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120830Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/16 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120800Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 17/15 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120730Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120700Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120630Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" | |||
| null | 16°C / 15°C | 180º 2kt | - | - | "ETAR LFBY 120600Z AUTO 18002KT //// // ////// 16/15 Q1017" | ||||
| null | 16°C / 15°C | 170º 2kt | - | - | "ETAR LFBY 120530Z AUTO 17002KT //// // ////// 16/15 Q1018" | ||||
| VFR | 16°C / 15°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120500Z AUTO 17002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120430Z AUTO 19002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120400Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120330Z AUTO 14003KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120300Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120230Z AUTO VRB01KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120200Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120130Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 150º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120100Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120030Z AUTO VRB01KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 120000Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 112330Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" | |||
| null | 16°C / 14°C | variable 2kt | - | - | "ETAR LFBY 112300Z AUTO VRB02KT //// // ////// 16/14 Q1017" | ||||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 112230Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
22°C / 17°C
| Wind | 280º variable 210º to 340º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 121000Z AUTO 28003KT 210V340 9999 // ////// 22/17 Q1019" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120930Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 21/17 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120900Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 19/16 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120830Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/16 Q1019" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120800Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 17/15 Q1019" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120730Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120700Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120630Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1018" |
null
16°C / 15°C
| Wind | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibility | |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120600Z AUTO 18002KT //// // ////// 16/15 Q1017" |
null
16°C / 15°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibility | |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120530Z AUTO 17002KT //// // ////// 16/15 Q1018" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120500Z AUTO 17002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120430Z AUTO 19002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120400Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120330Z AUTO 14003KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120300Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120230Z AUTO VRB01KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120200Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 17/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120130Z AUTO 00000KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120100Z AUTO 15002KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120030Z AUTO VRB01KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 120000Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 112330Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
null
16°C / 14°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 112300Z AUTO VRB02KT //// // ////// 16/14 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Visibility | 9700m |
| Weer | - |
| Wolken | |
| Luchtdruk | |
| Verandering | - |
| Ruw | "ETAR LFBY 112230Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 16/15 Q1017" |
De locatiemarkering is geplaatst op Dax. Deze animatie toont de neerslagradar voor het geselecteerde tijdsbereik en een 2h-voorspelling. Oranje kruisen geven bliksem aan. Gegevens geleverd door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan voor de radar onzichtbaar zijn. Neerslagintensiteit is met kleuren aangeduid, variërend van turkoois tot rood.
Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling ’s nachts. ’s Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuursverschillen kan detecteren. Helaas zijn lage bewolking en mist moeilijk te onderscheiden van de temperatuur van het aardoppervlak en kunnen zij ’s nachts vrijwel onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden in realtime elke 5 minuten bijgewerkt. GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden elke 10 minuten bijgewerkt.
Neerslag wordt geschat met radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn ’s nachts minder nauwkeurig dan overdag.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens geleverd door nowcast.
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