Overwegend bewolkt
Overwegend bewolkt
Overwegend bewolkt
Overwegend bewolkt
Bewolkt
Overwegend bewolkt
Overwegend bewolkt
(°C)
-6°
-6°
-7°
-7°
-6°
-6°
-6°
-6°
-5°
-5°
-5°
-5°
-4°
-4°
(°C)
-12°
-12°
-12°
-12°
-11°
-11°
-10°
NNW
NNW
NNW
NNW
NNW
NNW
N
(km/h)
13-18
14-18
14-19
15-21
15-21
16-21
16-21
(mm)
0
0
0
0
0
0
0
(%)
0
0
0
0
0
0
0

Zonverhoging

/ 10°
sun-icon
UV 3
Polar dag
Eerste kwartaal maan (90°)
00:00
24:00

METAR voor Sabetta (USDA)

Tijd Voorwaarden Temperatuur/
Dauwpunt
Wind Zicht Weer Wolken Luchtdruk Wijzigen Ruw
VFR -6°C / -7°C 310º 6kt 9700m Light Snow 1.00mm precipitation Broken Clouds 4600ft 1010 No Significant change. Runway 04: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. USDA 142300Z 31003MPS 9999 -SN BKN046 M06/M07 Q1010 R04/450345 NOSIG RMK QFE756/1009
VFR -6°C / -7°C 310º 6kt 9000m Light Snow 1.00mm precipitation Broken Clouds 4200ft 1010 No Significant change. Runway 04: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45. USDA 142230Z 31003MPS 9000 -SN BKN042 M06/M07 Q1010 R04/450345 NOSIG RMK QFE756/1009
VFR -6°C / -7°C 300º 4kt 9000m - 1010 - USDA 142200Z AUTO 30002MPS 9000 ///013/// ///025/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR -6°C / -7°C 290º 4kt 9000m - 1010 - USDA 142130Z AUTO 29002MPS 9000 ///014/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009
MVFR -6°C / -7°C 2kt 7000m - 1010 - USDA 142100Z AUTO VRB01MPS 7000 ///011/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR -6°C / -7°C 330º 4kt 9000m - 1010 - USDA 142030Z AUTO 33002MPS 9000 ///015/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR -6°C / -7°C 350º 4kt 9000m - 1010 - USDA 142000Z AUTO 35002MPS 9000 ///016/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR -6°C / -6°C 330º 4kt 9700m - 1010 - USDA 141930Z AUTO 33002MPS 9999 ///013/// M06/M06 Q1010 RMK QFE757/1009
VFR -5°C / -6°C 310º 8kt 9700m - 1011 - USDA 141900Z AUTO 31004MPS 9999 ///013/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -6°C 320º 6kt 9700m - 1011 - USDA 141830Z AUTO 32003MPS 9999 ///008/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -7°C 340º 8kt 9700m - 1011 - USDA 141800Z AUTO 34004MPS 9999 ///008/// M05/M07 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -7°C 340º 10kt 9700m - 1011 - USDA 141730Z AUTO 34005MPS 9999 ///008/// M05/M07 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -7°C 340º 10kt 9700m - 1011 - USDA 141700Z AUTO 34005MPS 9999 ///009/// M05/M07 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -6°C 340º 10kt 9700m - 1011 - USDA 141630Z AUTO 34005MPS 9999 ///009/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -6°C 340º 10kt 9700m - 1011 - USDA 141600Z AUTO 34005MPS 9999 ///008/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -6°C 340º 10kt 9700m - 1011 - USDA 141530Z AUTO 34005MPS 9999 ///009/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -6°C 350º 10kt 9700m - 1011 - USDA 141500Z AUTO 35005MPS 9999 ///007/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010
VFR -5°C / -6°C 350º 12kt 9700m - 1011 - USDA 141430Z AUTO 35006MPS 9999 ///007/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010
IFR -5°C / -6°C 340º 12kt 9700m - Broken Clouds 700ft 1011 No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58. USDA 141400Z 34006MPS 9999 BKN007 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010
IFR -5°C / -6°C 330º 14kt 9700m - Broken Clouds 700ft 1011 No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58. USDA 141330Z 33007MPS 9999 BKN007 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010
IFR -5°C / -6°C 340º 14kt 9700m - Broken Clouds 700ft 1011 No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58. USDA 141300Z 34007MPS 9999 BKN007 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010
IFR -5°C / -6°C 340º 14kt 9700m - Broken Clouds 800ft 1011 No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58. USDA 141230Z 34007MPS 9999 BKN008 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010
IFR -5°C / -6°C 330º 14kt 9700m - Broken Clouds 800ft 1011 No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58. USDA 141200Z 33007MPS 9999 BKN008 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010
IFR -5°C / -6°C 330º 14kt 9700m - Broken Clouds 800ft 1010 No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58. USDA 141130Z 33007MPS 9999 BKN008 M05/M06 Q1010 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1009

VFR

-6°C / -7°C

[Meer]
Wind 310º 6kt
Zicht 9700m
Weer Light Snow 1.00mm precipitation
Wolken Broken Clouds 4600ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 04: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45.
Ruw USDA 142300Z 31003MPS 9999 -SN BKN046 M06/M07 Q1010 R04/450345 NOSIG RMK QFE756/1009

VFR

-6°C / -7°C

[Meer]
Wind 310º 6kt
Zicht 9000m
Weer Light Snow 1.00mm precipitation
Wolken Broken Clouds 4200ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 04: Dry snow, 26-50% contamination with 3mm, friction coefficient 0.45.
Ruw USDA 142230Z 31003MPS 9000 -SN BKN042 M06/M07 Q1010 R04/450345 NOSIG RMK QFE756/1009

VFR

-6°C / -7°C

[Meer]
Wind 300º 4kt
Zicht 9000m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 142200Z AUTO 30002MPS 9000 ///013/// ///025/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

-6°C / -7°C

[Meer]
Wind 290º 4kt
Zicht 9000m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 142130Z AUTO 29002MPS 9000 ///014/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009

MVFR

-6°C / -7°C

[Meer]
Wind 2kt
Zicht 7000m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 142100Z AUTO VRB01MPS 7000 ///011/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

-6°C / -7°C

[Meer]
Wind 330º 4kt
Zicht 9000m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 142030Z AUTO 33002MPS 9000 ///015/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

-6°C / -7°C

[Meer]
Wind 350º 4kt
Zicht 9000m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 142000Z AUTO 35002MPS 9000 ///016/// M06/M07 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

-6°C / -6°C

[Meer]
Wind 330º 4kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1010
Wijzigen -
Ruw USDA 141930Z AUTO 33002MPS 9999 ///013/// M06/M06 Q1010 RMK QFE757/1009

VFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 310º 8kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141900Z AUTO 31004MPS 9999 ///013/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 320º 6kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141830Z AUTO 32003MPS 9999 ///008/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -7°C

[Meer]
Wind 340º 8kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141800Z AUTO 34004MPS 9999 ///008/// M05/M07 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -7°C

[Meer]
Wind 340º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141730Z AUTO 34005MPS 9999 ///008/// M05/M07 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -7°C

[Meer]
Wind 340º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141700Z AUTO 34005MPS 9999 ///009/// M05/M07 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 340º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141630Z AUTO 34005MPS 9999 ///009/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 340º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141600Z AUTO 34005MPS 9999 ///008/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 340º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141530Z AUTO 34005MPS 9999 ///009/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 350º 10kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141500Z AUTO 35005MPS 9999 ///007/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010

VFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 350º 12kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken
Luchtdruk 1011
Wijzigen -
Ruw USDA 141430Z AUTO 35006MPS 9999 ///007/// M05/M06 Q1011 RMK QFE757/1010

IFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 340º 12kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Broken Clouds 700ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58.
Ruw USDA 141400Z 34006MPS 9999 BKN007 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010

IFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 330º 14kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Broken Clouds 700ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58.
Ruw USDA 141330Z 33007MPS 9999 BKN007 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010

IFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 340º 14kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Broken Clouds 700ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58.
Ruw USDA 141300Z 34007MPS 9999 BKN007 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010

IFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 340º 14kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Broken Clouds 800ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58.
Ruw USDA 141230Z 34007MPS 9999 BKN008 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010

IFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 330º 14kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Broken Clouds 800ft
Luchtdruk 1011
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58.
Ruw USDA 141200Z 33007MPS 9999 BKN008 M05/M06 Q1011 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1010

IFR

-5°C / -6°C

[Meer]
Wind 330º 14kt
Zicht 9700m
Weer -
Wolken Broken Clouds 800ft
Luchtdruk 1010
Wijzigen No Significant change. Runway 22: Wet snow, 1-10% contamination with 2mm, friction coefficient 0.58.
Ruw USDA 141130Z 33007MPS 9999 BKN008 M05/M06 Q1010 R22/510258 NOSIG RMK QFE757/1009

TAF voor Sabetta (USDA)

From till


From till Wind 330º 12kt. Gust 21kt. Visibility 6000m. Light Snow . Broken Clouds 1100ft.
Temporarly from till Broken Clouds 700ft.

Ruw: TAF USDA 141050Z 1412/1421 33006G11MPS 6000 -SN BKN011 TEMPO 1412/1421 BKN007

Radar for Sabetta

Motregen
Licht
Matig
Zwaar
Zeer zwaar
Hagel

De locatiemarkering is op Sabetta geplaatst . Oranje kruisjes geven de bliksem aan. Gegevens verstrekt door nowcast.de (beschikbaar in de VS, Europa en Australië). Motregen of lichte sneeuwval kan onzichtbaar zijn voor de radar. De neerslagintensiteit heeft een kleurcode, gaande van turkoois tot rood.

Huidige satelliet- en regenbeelden voor Sabetta, Rusland

De locatiemarkering is op Sabetta geplaatst. [Meer]

Het realtime satellietbeeld combineert zichtbaar licht overdag met infraroodstraling 's nachts. 's Nachts is het beeld niet donker, omdat infraroodstraling temperatuurverschillen kan waarnemen. Helaas zijn lage wolken en mist moeilijk te onderscheiden van grondtemperaturen en kunnen dus 's nachts bijna onzichtbaar zijn. Meteosat-satellietbeelden voor Europa worden elke 5 minuten in real time bijgewerkt. De beelden van GOES-16/GOES-17 (Noord- en Zuid-Amerika) en Himawari (Azië) worden om de 10 minuten bijgewerkt.

De neerslag wordt geschat met behulp van radar en satellieten. Neerslagschattingen van satellieten zijn 's nachts minder nauwkeurig dan overdag.

© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Bliksemgegevens verstrekt door nowcast.

Terug naar boven
×
Hallo daar,
Het lijkt erop dat u een advertentieblokker gebruikt.

Reclame is van essentieel belang om onze gratis website te onderhouden met unieke details en nauwkeurigheid.

Gelieve www.meteoblue.com te whitelisten op uw ad blocker of overweeg één van onze producten:

Heeft u al een abonnement?
Dan kunt u inloggen.