|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
|
°C
|
28° | 27° | 27° | 26° | 25° | 25° | 24° | 24° | 23° |
|
|
WSW | WSW | WSW | WSW | SW | SW | SW | SSW | S |
|
km/h
|
18-30 | 17-29 | 17-30 | 16-30 | 16-30 | 15-28 | 14-26 | 12-23 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
26° |
25° |
25° |
25° |
24° |
24° |
24° |
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
WSW
18-30 |
WSW
17-29 |
WSW
17-30 |
WSW
16-30 |
SW
16-30 |
SW
15-28 |
SW
14-26 |
SSW
12-23 |
S
12-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 21°C | 260º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 251300Z AUTO 26012KT 9999 // NCD 27/21 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 270º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 251230Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 28/20 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 270º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 251200Z AUTO 27013KT 9999 // NCD 29/19 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 280º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 251130Z AUTO 28010KT 9999 // NCD 29/19 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 290º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 251100Z AUTO 29014KT 9999 // NCD 28/20 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 20°C | 300º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 251030Z AUTO 30011KT 9999 // NCD 29/20 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 16°C | 290º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 251000Z AUTO 29010KT 9999 // NCD 32/16 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 290º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250930Z AUTO 29011KT 9999 // NCD 32/18 Q1013" | |||
| VFR | 34°C / 16°C | 280º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250900Z AUTO 28014KT 9999 // NCD 34/16 Q1013" | |||
| VFR | 35°C / 12°C | 270º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250830Z AUTO 27017KT 9999 // NCD 35/12 Q1013" | |||
| VFR | 35°C / 13°C | 270º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250800Z AUTO 27017KT 9999 // NCD 35/13 Q1013" | |||
| VFR | 36°C / 9°C | 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250730Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 36/09 Q1013" | |||
| VFR | 36°C / 11°C | 280º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250700Z AUTO 28014KT 9999 // NCD 36/11 Q1013" | |||
| VFR | 36°C / 11°C | 280º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250630Z AUTO 28013KT 9999 // NCD 36/11 Q1013" | |||
| VFR | 37°C / 10°C | 290º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250600Z AUTO 29013KT 9999 // NCD 37/10 Q1013" | |||
| VFR | 37°C / 8°C | 270º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250530Z AUTO 27013KT 9999 // NCD 37/08 Q1013" | |||
| VFR | 37°C / 9°C | 270º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250500Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 37/09 Q1014" | |||
| VFR | 37°C / 4°C | 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250430Z AUTO 27009KT 9999 // NCD 37/04 Q1014" | |||
| VFR | 38°C / 5°C | 280º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250400Z AUTO 28008KT 9999 // NCD 38/05 Q1015" | |||
| VFR | 37°C / 4°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250330Z AUTO 25009KT 9999 // NCD 37/04 Q1015" | |||
| VFR | 37°C / 5°C | 310º variable 260º to 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250300Z AUTO 31009KT 260V340 9999 // NCD 37/05 Q1016" | |||
| VFR | 36°C / 4°C | 210º variable 170º to 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250230Z AUTO 21006KT 170V240 9999 // NCD 36/04 Q1016" | |||
| VFR | 36°C / 4°C | 130º variable 110º to 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250200Z AUTO 13009KT 110V170 9999 // NCD 36/04 Q1016" | |||
| VFR | 35°C / 6°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 250130Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 35/06 Q1016" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 260º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 251300Z AUTO 26012KT 9999 // NCD 27/21 Q1015" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 251230Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 28/20 Q1015" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 251200Z AUTO 27013KT 9999 // NCD 29/19 Q1015" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 251130Z AUTO 28010KT 9999 // NCD 29/19 Q1015" |
VFR
28°C / 20°C
| Wiatr | 290º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 251100Z AUTO 29014KT 9999 // NCD 28/20 Q1014" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 251030Z AUTO 30011KT 9999 // NCD 29/20 Q1014" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 251000Z AUTO 29010KT 9999 // NCD 32/16 Q1014" |
VFR
32°C / 18°C
| Wiatr | 290º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250930Z AUTO 29011KT 9999 // NCD 32/18 Q1013" |
VFR
34°C / 16°C
| Wiatr | 280º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250900Z AUTO 28014KT 9999 // NCD 34/16 Q1013" |
VFR
35°C / 12°C
| Wiatr | 270º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250830Z AUTO 27017KT 9999 // NCD 35/12 Q1013" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 270º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250800Z AUTO 27017KT 9999 // NCD 35/13 Q1013" |
VFR
36°C / 9°C
| Wiatr | 270º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250730Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 36/09 Q1013" |
VFR
36°C / 11°C
| Wiatr | 280º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250700Z AUTO 28014KT 9999 // NCD 36/11 Q1013" |
VFR
36°C / 11°C
| Wiatr | 280º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250630Z AUTO 28013KT 9999 // NCD 36/11 Q1013" |
VFR
37°C / 10°C
| Wiatr | 290º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250600Z AUTO 29013KT 9999 // NCD 37/10 Q1013" |
VFR
37°C / 8°C
| Wiatr | 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250530Z AUTO 27013KT 9999 // NCD 37/08 Q1013" |
VFR
37°C / 9°C
| Wiatr | 270º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250500Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 37/09 Q1014" |
VFR
37°C / 4°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250430Z AUTO 27009KT 9999 // NCD 37/04 Q1014" |
VFR
38°C / 5°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250400Z AUTO 28008KT 9999 // NCD 38/05 Q1015" |
VFR
37°C / 4°C
| Wiatr | 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250330Z AUTO 25009KT 9999 // NCD 37/04 Q1015" |
VFR
37°C / 5°C
| Wiatr | 310º variable 260º to 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250300Z AUTO 31009KT 260V340 9999 // NCD 37/05 Q1016" |
VFR
36°C / 4°C
| Wiatr | 210º variable 170º to 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250230Z AUTO 21006KT 170V240 9999 // NCD 36/04 Q1016" |
VFR
36°C / 4°C
| Wiatr | 130º variable 110º to 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250200Z AUTO 13009KT 110V170 9999 // NCD 36/04 Q1016" |
VFR
35°C / 6°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPKA 250130Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 35/06 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Dampier. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.