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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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24°
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23°
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°C
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24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 21° | 21° | 21° | 21° |
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WNW | WNW | W | W | W | W | WSW | WSW | WSW |
|
km/h
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32-40 | 32-41 | 31-41 | 30-40 | 28-39 | 26-35 | 24-35 | 23-33 | 21-31 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
22° |
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24°
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23°
|
22°
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21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
WNW
32-40 |
WNW
32-41 |
W
31-41 |
W
30-40 |
W
28-39 |
W
26-35 |
WSW
24-35 |
WSW
23-33 |
WSW
21-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130700Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 290º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130630Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130600Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130530Z AUTO 30017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 290º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130430Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/15 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | 290º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130400Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/16 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 290º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130330Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/15 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 280º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130300Z AUTO 28015KT 9999 // NCD 28/13 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130230Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 270º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130200Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 280º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130130Z AUTO 28013KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 270º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130100Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 260º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130030Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 260º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130000Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 23/13 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 260º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 22/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 260º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122300Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122230Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122200Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122130Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122100Z AUTO 25012KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 250º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122030Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/14 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 250º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122000Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 240º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 121930Z AUTO 24012KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 280º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130700Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 290º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130630Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Wind | 280º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130600Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 300º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130530Z AUTO 30017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 280º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | 290º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130430Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/15 Q1016" |
VFR
27°C / 16°C
| Wind | 290º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130400Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/16 Q1016" |
VFR
27°C / 15°C
| Wind | 290º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130330Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/15 Q1016" |
VFR
28°C / 13°C
| Wind | 280º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130300Z AUTO 28015KT 9999 // NCD 28/13 Q1016" |
VFR
27°C / 13°C
| Wind | 270º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130230Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 27/13 Q1017" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 270º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130200Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 280º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130130Z AUTO 28013KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 270º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130100Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 260º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130030Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" |
VFR
23°C / 13°C
| Wind | 260º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 130000Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 23/13 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 260º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 22/14 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Wind | 260º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122300Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 250º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122230Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 250º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122200Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 250º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122130Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 250º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122100Z AUTO 25012KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 250º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122030Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/14 Q1015" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 250º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 122000Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 240º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKA 121930Z AUTO 24012KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Dampier. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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