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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28°
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27°
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25°
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24°
|
24°
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23°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 21° | 21° | 21° | 21° |
|
|
ONO | ONO | O | O | O | O | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
32-40 | 32-41 | 31-41 | 30-40 | 28-39 | 26-35 | 24-35 | 23-33 | 21-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
22° |
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
ONO
32-40 |
ONO
32-41 |
O
31-41 |
O
30-40 |
O
28-39 |
O
26-35 |
OSO
24-35 |
OSO
23-33 |
OSO
21-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130730Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130700Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 290º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130630Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130600Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130530Z AUTO 30017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 280º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 290º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130430Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/15 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | 290º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130400Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/16 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 290º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130330Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/15 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 280º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130300Z AUTO 28015KT 9999 // NCD 28/13 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 270º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130230Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 270º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130200Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 280º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130130Z AUTO 28013KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 270º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130100Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 260º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130030Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 260º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 130000Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 23/13 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 260º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 22/14 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 260º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122300Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 250º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122230Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122200Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122130Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122100Z AUTO 25012KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 250º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122030Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/14 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 250º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKA 122000Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130730Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 280º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130700Z AUTO 28016KT 9999 // NCD 28/14 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 290º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130630Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130600Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 300º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130530Z AUTO 30017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vento | 280º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130500Z AUTO 28017KT 9999 // NCD 28/14 Q1015" |
VFR
28°C / 15°C
| Vento | 290º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130430Z AUTO 29017KT 9999 // NCD 28/15 Q1016" |
VFR
27°C / 16°C
| Vento | 290º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130400Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/16 Q1016" |
VFR
27°C / 15°C
| Vento | 290º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130330Z AUTO 29016KT 9999 // NCD 27/15 Q1016" |
VFR
28°C / 13°C
| Vento | 280º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130300Z AUTO 28015KT 9999 // NCD 28/13 Q1016" |
VFR
27°C / 13°C
| Vento | 270º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130230Z AUTO 27016KT 9999 // NCD 27/13 Q1017" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 270º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130200Z AUTO 27015KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" |
VFR
26°C / 13°C
| Vento | 280º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130130Z AUTO 28013KT 9999 // NCD 26/13 Q1017" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 270º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130100Z AUTO 27012KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130030Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 24/14 Q1017" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 130000Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 23/13 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 260º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122330Z AUTO 26014KT 9999 // NCD 22/14 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122300Z AUTO 26013KT 9999 // NCD 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 250º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122230Z AUTO 25014KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122200Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122130Z AUTO 25013KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122100Z AUTO 25012KT 9999 // NCD 20/14 Q1015" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122030Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/14 Q1015" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR YPKA 122000Z AUTO 25011KT 9999 // NCD 21/15 Q1015" |
Il segnaposto è situato a Dampier. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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