|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
15°
|
17°
|
19°
|
|
°C
|
16° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 14° | 15° | 17° |
|
|
E | E | ESE | ESE | ESE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
10-18 | 10-19 | 10-21 | 10-20 | 10-19 | 10-17 | 10-19 | 12-24 | 14-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
14° |
15° |
17° |
19° |
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
14°
|
15°
|
17°
|
|
E
10-18 |
E
10-19 |
ESE
10-21 |
ESE
10-20 |
ESE
10-19 |
SE
10-17 |
SE
10-19 |
SE
12-24 |
SE
14-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 13°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061500Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 17/13 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061430Z AUTO 15004KT 9999 // NCD 18/13 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061400Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 18/14 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061330Z AUTO 16004KT 9999 // NCD 19/13 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061300Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 19/13 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061230Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061200Z AUTO 11004KT 9999 // NCD 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061130Z AUTO 14004KT 9999 // NCD 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061100Z AUTO 13004KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061030Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 22/14 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 061000Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 23/14 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060930Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 25/13 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060900Z AUTO 14007KT 9999 // NCD 26/13 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060830Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 120º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060800Z AUTO 12010KT 9999 // NCD 29/13 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 130º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060730Z AUTO 13011KT 9999 // NCD 29/13 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 13°C | 140º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060700Z AUTO 14013KT 9999 // NCD 30/13 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060630Z AUTO 11011KT 9999 // NCD 29/13 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 110º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060600Z AUTO 11013KT 9999 // NCD 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060530Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060500Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 100º variable 090º to 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060430Z AUTO 10009KT 090V150 9999 // NCD 29/15 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 100º variable 070º to 130º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060400Z AUTO 10012KT 070V130 9999 // NCD 28/15 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 060330Z AUTO 10009KT 9999 // NCD 28/15 Q1017" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061500Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 17/13 Q1017" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061430Z AUTO 15004KT 9999 // NCD 18/13 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061400Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 18/14 Q1017" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061330Z AUTO 16004KT 9999 // NCD 19/13 Q1017" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061300Z AUTO 15005KT 9999 // NCD 19/13 Q1017" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061230Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 19/14 Q1017" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061200Z AUTO 11004KT 9999 // NCD 19/14 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061130Z AUTO 14004KT 9999 // NCD 20/14 Q1017" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061100Z AUTO 13004KT 9999 // NCD 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061030Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 22/14 Q1016" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 061000Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 23/14 Q1016" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060930Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 25/13 Q1016" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 140º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060900Z AUTO 14007KT 9999 // NCD 26/13 Q1015" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 130º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060830Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 28/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 120º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060800Z AUTO 12010KT 9999 // NCD 29/13 Q1015" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 130º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060730Z AUTO 13011KT 9999 // NCD 29/13 Q1014" |
VFR
30°C / 13°C
| Wiatr | 140º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060700Z AUTO 14013KT 9999 // NCD 30/13 Q1014" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 110º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060630Z AUTO 11011KT 9999 // NCD 29/13 Q1014" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 110º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060600Z AUTO 11013KT 9999 // NCD 29/14 Q1015" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 110º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060530Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 29/14 Q1015" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 110º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060500Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 29/14 Q1015" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 090º to 150º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060430Z AUTO 10009KT 090V150 9999 // NCD 29/15 Q1016" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 100º variable 070º to 130º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060400Z AUTO 10012KT 070V130 9999 // NCD 28/15 Q1016" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 060330Z AUTO 10009KT 9999 // NCD 28/15 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Tindal. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.