|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | |  | | | | | |
|
°C
|
35°
|
35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
|
°C
|
40° | 41° | 40° | 39° | 38° | 37° | 36° | 35° | 34° |
|
|
NW | NNW | N | NNE | ENE | E | E | E | S |
|
km/h
|
6-16 | 5-15 | 5-16 | 6-14 | 6-12 | 6-14 | 6-13 | 6-15 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 3 | 6 | 8 | 7 | 7 | 5 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
35° |
36° |
36° |
36° |
35° |
35° |
34° |
33° |
|
40°
|
41°
|
40°
|
39°
|
38°
|
37°
|
36°
|
35°
|
34°
|
|
NW
6-16 |
NNW
5-15 |
N
5-16 |
NNE
6-14 |
ENE
6-12 |
E
6-14 |
E
6-13 |
E
6-15 |
S
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 19°C | 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 100230Z AUTO 32006KT 9999 // NCD 35/19 Q1012" | |||
| VFR | 34°C / 20°C | 290º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 100200Z AUTO 29006KT 9999 // NCD 34/20 Q1013" | |||
| VFR | 34°C / 20°C | 280º variable 240º to 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 100130Z AUTO 28006KT 240V330 9999 // NCD 34/20 Q1013" | |||
| VFR | 33°C / 21°C | 350º variable 330º to 050º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 100100Z AUTO 35006KT 330V050 9999 // NCD 33/21 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 21°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 100030Z AUTO 32005KT 9999 // NCD 31/21 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 22°C | 330º variable 290º to 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 100000Z AUTO 33005KT 290V360 9999 // NCD 31/22 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 22°C | 330º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 092330Z AUTO 33006KT 300V360 9999 // NCD 30/22 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 21°C | 350º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR YPTN 092300Z AUTO 35006KT 9999 // FEW120 28/21 Q1014" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 092230Z AUTO 34006KT 9999 // NCD 28/21 Q1013" | |||
| VFR | 27°C / 21°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 092200Z AUTO 35007KT 9999 // NCD 27/21 Q1013" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 092130Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 27/20 Q1013" | |||
| VFR | 27°C / 19°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 092100Z AUTO 35004KT 9999 // NCD 27/19 Q1012" | |||
| VFR | 28°C / 19°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 092030Z AUTO 36006KT 9999 // NCD 28/19 Q1012" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 092000Z AUTO 36005KT 9999 // NCD 28/18 Q1012" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 091930Z AUTO 36006KT 9999 // NCD 28/17 Q1011" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 091900Z AUTO 35006KT 9999 // NCD 28/16 Q1011" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 091830Z AUTO 35007KT 9999 // NCD 29/15 Q1011" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 091800Z AUTO 36007KT 9999 // NCD 29/15 Q1010" | |||
| VFR | 29°C / 16°C | 360º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 9500ft | - | "ETAR YPTN 091730Z AUTO 36006KT 9999 // FEW095 29/16 Q1011" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 360º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 9500ft | - | "ETAR YPTN 091700Z AUTO 36006KT 9999 // FEW095 30/18 Q1011" | ||
| VFR | 30°C / 20°C | 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 091630Z AUTO 36008KT 9999 // NCD 30/20 Q1011" | |||
| VFR | 30°C / 21°C | 340º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 10000ft | - | "ETAR YPTN 091600Z AUTO 34009KT 9999 // BKN100 30/21 Q1012" | ||
| VFR | 31°C / 21°C | 320º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 10000ft | - | "ETAR YPTN 091530Z AUTO 32009KT 9999 // BKN100 31/21 Q1012" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 320º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 11000ft | - | "ETAR YPTN 091500Z AUTO 32010KT 9999 // FEW110 31/20 Q1012" |
VFR
35°C / 19°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 100230Z AUTO 32006KT 9999 // NCD 35/19 Q1012" |
VFR
34°C / 20°C
| Wiatr | 290º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 100200Z AUTO 29006KT 9999 // NCD 34/20 Q1013" |
VFR
34°C / 20°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 100130Z AUTO 28006KT 240V330 9999 // NCD 34/20 Q1013" |
VFR
33°C / 21°C
| Wiatr | 350º variable 330º to 050º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 100100Z AUTO 35006KT 330V050 9999 // NCD 33/21 Q1013" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 100030Z AUTO 32005KT 9999 // NCD 31/21 Q1014" |
VFR
31°C / 22°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 100000Z AUTO 33005KT 290V360 9999 // NCD 31/22 Q1014" |
VFR
30°C / 22°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092330Z AUTO 33006KT 300V360 9999 // NCD 30/22 Q1014" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092300Z AUTO 35006KT 9999 // FEW120 28/21 Q1014" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092230Z AUTO 34006KT 9999 // NCD 28/21 Q1013" |
VFR
27°C / 21°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092200Z AUTO 35007KT 9999 // NCD 27/21 Q1013" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092130Z AUTO 34005KT 9999 // NCD 27/20 Q1013" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092100Z AUTO 35004KT 9999 // NCD 27/19 Q1012" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092030Z AUTO 36006KT 9999 // NCD 28/19 Q1012" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 092000Z AUTO 36005KT 9999 // NCD 28/18 Q1012" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091930Z AUTO 36006KT 9999 // NCD 28/17 Q1011" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091900Z AUTO 35006KT 9999 // NCD 28/16 Q1011" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091830Z AUTO 35007KT 9999 // NCD 29/15 Q1011" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091800Z AUTO 36007KT 9999 // NCD 29/15 Q1010" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 9500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091730Z AUTO 36006KT 9999 // FEW095 29/16 Q1011" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 9500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091700Z AUTO 36006KT 9999 // FEW095 30/18 Q1011" |
VFR
30°C / 20°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091630Z AUTO 36008KT 9999 // NCD 30/20 Q1011" |
VFR
30°C / 21°C
| Wiatr | 340º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091600Z AUTO 34009KT 9999 // BKN100 30/21 Q1012" |
VFR
31°C / 21°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091530Z AUTO 32009KT 9999 // BKN100 31/21 Q1012" |
VFR
31°C / 20°C
| Wiatr | 320º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 091500Z AUTO 32010KT 9999 // FEW110 31/20 Q1012" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Tindal. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
