|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
21°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
29°
|
28°
|
|
°C
|
18° | 21° | 23° | 25° | 26° | 27° | 27° | 27° | 27° |
|
|
ESE | ESE | ESE | ESE | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
12-28 | 15-29 | 17-32 | 19-35 | 21-37 | 23-34 | 22-35 | 21-33 | 20-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
21° |
24° |
26° |
27° |
28° |
28° |
29° |
28° |
|
18°
|
21°
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
|
ESE
12-28 |
ESE
15-29 |
ESE
17-32 |
ESE
19-35 |
E
21-37 |
E
23-34 |
E
22-35 |
E
21-33 |
E
20-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 21°C / 19°C | 100º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 400ft | - | "PECI YPTN 102300Z 10007KT 9999 BKN004 21/19 Q1020" | ||
| LIFR | 20°C / 20°C | 130º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 200ft | - | "PECI YPTN 102246Z 13004KT 9999 BKN002 20/20 Q1020" | ||
| LIFR | 19°C / 19°C | 100º 4kt | 6000m | - | Overcast 200ft | - | "PECI YPTN 102232Z AUTO 10004KT 6000 // OVC002 19/19 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 160º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | - | "PECI YPTN 102200Z AUTO 16004KT 9999 // BKN005 17/16 Q1019" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 160º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | - | "PECI YPTN 102134Z AUTO 16003KT 9999 // BKN007 17/16 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 102100Z AUTO 13003KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 102030Z AUTO 13003KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 102000Z AUTO 13003KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101830Z AUTO 14004KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101800Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101730Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101700Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101630Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101600Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101530Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 20/17 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101500Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 21/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101430Z AUTO 10007KT 9999 // NCD 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 100º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101400Z AUTO 10008KT 9999 // NCD 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101330Z AUTO 11007KT 9999 // NCD 23/17 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101300Z AUTO 12005KT 9999 // NCD 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101230Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101200Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 21/16 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101130Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 21/16 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 101100Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 22/15 Q1018" |
LIFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPTN 102300Z 10007KT 9999 BKN004 21/19 Q1020" |
LIFR
20°C / 20°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPTN 102246Z 13004KT 9999 BKN002 20/20 Q1020" |
LIFR
19°C / 19°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPTN 102232Z AUTO 10004KT 6000 // OVC002 19/19 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 160º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPTN 102200Z AUTO 16004KT 9999 // BKN005 17/16 Q1019" |
IFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "PECI YPTN 102134Z AUTO 16003KT 9999 // BKN007 17/16 Q1019" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 102100Z AUTO 13003KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 102030Z AUTO 13003KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 102000Z AUTO 13003KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101830Z AUTO 14004KT 9999 // NCD 18/17 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101800Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101730Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101700Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101630Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 19/17 Q1019" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101600Z AUTO 15006KT 9999 // NCD 20/17 Q1019" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101530Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 20/17 Q1019" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101500Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 21/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101430Z AUTO 10007KT 9999 // NCD 23/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101400Z AUTO 10008KT 9999 // NCD 23/17 Q1019" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101330Z AUTO 11007KT 9999 // NCD 23/17 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101300Z AUTO 12005KT 9999 // NCD 21/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101230Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 21/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101200Z AUTO 13006KT 9999 // NCD 21/16 Q1018" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101130Z AUTO 13005KT 9999 // NCD 21/16 Q1018" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR YPTN 101100Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 22/15 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Tindal. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.