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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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26°
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°C
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32° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 27° | 27° | 26° |
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OSO | OSO | SO | SO | SO | O | O | O | O |
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km/h
|
18-29 | 16-24 | 13-22 | 12-23 | 12-21 | 12-17 | 12-20 | 14-22 | 15-24 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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32° |
31° |
29° |
28° |
26° |
26° |
25° |
25° |
24° |
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
|
OSO
18-29 |
OSO
16-24 |
SO
13-22 |
SO
12-23 |
SO
12-21 |
O
12-17 |
O
12-20 |
O
14-22 |
O
15-24 |
|
-
0%
|
-
0%
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|
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0%
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0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 19°C | 120º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 5800ft | - | "ETAR YPTN 130800Z AUTO 12007KT 9999 // FEW058 31/19 Q1010" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 100º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5800ft | - | "ETAR YPTN 130730Z AUTO 10010KT 9999 // SCT058 32/19 Q1010" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130700Z AUTO 10010KT 9999 // NCD 32/18 Q1010" | |||
| VFR | 33°C / 18°C | 90º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130630Z AUTO 09009KT 9999 // NCD 33/18 Q1010" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130600Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 33/19 Q1010" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 100º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5600ft | - | "ETAR YPTN 130530Z AUTO 10012KT 9999 // SCT056 33/19 Q1010" | ||
| VFR | 33°C / 19°C | 80º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5200ft | - | "ETAR YPTN 130500Z AUTO 08012KT 9999 // SCT052 33/19 Q1011" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 120º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | - | "ETAR YPTN 130430Z AUTO 12013KT 9999 // FEW052 32/19 Q1011" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 110º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | - | "ETAR YPTN 130400Z AUTO 11012KT 9999 // FEW052 32/18 Q1011" | ||
| VFR | 32°C / 18°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130330Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 32/18 Q1012" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 110º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130300Z AUTO 11014KT 9999 // NCD 32/18 Q1012" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 110º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130230Z AUTO 11014KT 9999 // NCD 31/18 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 130º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130200Z AUTO 13015KT 9999 // NCD 31/18 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | 100º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130130Z AUTO 10015KT 9999 // NCD 30/18 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 100º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130100Z AUTO 10015KT 9999 // NCD 29/19 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 120º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130030Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 29/19 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 120º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 130000Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 28/20 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 122330Z AUTO 13010KT 9999 // NCD 27/20 Q1013" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 122300Z AUTO 13010KT 9999 // NCD 24/20 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 21°C | 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 122230Z AUTO 15008KT 9999 // NCD 23/21 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 122200Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 21/20 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 122130Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 21/20 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 122100Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 21/20 Q1012" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPTN 122030Z AUTO 16006KT 9999 // NCD 21/20 Q1012" |
VFR
31°C / 19°C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 5800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130800Z AUTO 12007KT 9999 // FEW058 31/19 Q1010" |
VFR
32°C / 19°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 5800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130730Z AUTO 10010KT 9999 // SCT058 32/19 Q1010" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130700Z AUTO 10010KT 9999 // NCD 32/18 Q1010" |
VFR
33°C / 18°C
| Wind | 90º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130630Z AUTO 09009KT 9999 // NCD 33/18 Q1010" |
VFR
33°C / 19°C
| Wind | 110º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130600Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 33/19 Q1010" |
VFR
33°C / 19°C
| Wind | 100º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 5600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130530Z AUTO 10012KT 9999 // SCT056 33/19 Q1010" |
VFR
33°C / 19°C
| Wind | 80º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 5200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130500Z AUTO 08012KT 9999 // SCT052 33/19 Q1011" |
VFR
32°C / 19°C
| Wind | 120º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 5200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130430Z AUTO 12013KT 9999 // FEW052 32/19 Q1011" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 110º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 5200ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130400Z AUTO 11012KT 9999 // FEW052 32/18 Q1011" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 110º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130330Z AUTO 11012KT 9999 // NCD 32/18 Q1012" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 110º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130300Z AUTO 11014KT 9999 // NCD 32/18 Q1012" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | 110º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130230Z AUTO 11014KT 9999 // NCD 31/18 Q1013" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | 130º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130200Z AUTO 13015KT 9999 // NCD 31/18 Q1013" |
VFR
30°C / 18°C
| Wind | 100º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130130Z AUTO 10015KT 9999 // NCD 30/18 Q1013" |
VFR
29°C / 19°C
| Wind | 100º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130100Z AUTO 10015KT 9999 // NCD 29/19 Q1014" |
VFR
29°C / 19°C
| Wind | 120º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130030Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 29/19 Q1014" |
VFR
28°C / 20°C
| Wind | 120º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 130000Z AUTO 12013KT 9999 // NCD 28/20 Q1014" |
VFR
27°C / 20°C
| Wind | 130º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 122330Z AUTO 13010KT 9999 // NCD 27/20 Q1013" |
VFR
24°C / 20°C
| Wind | 130º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 122300Z AUTO 13010KT 9999 // NCD 24/20 Q1013" |
VFR
23°C / 21°C
| Wind | 150º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 122230Z AUTO 15008KT 9999 // NCD 23/21 Q1013" |
VFR
21°C / 20°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 122200Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 21/20 Q1013" |
VFR
21°C / 20°C
| Wind | 140º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 122130Z AUTO 14005KT 9999 // NCD 21/20 Q1013" |
VFR
21°C / 20°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 122100Z AUTO 14006KT 9999 // NCD 21/20 Q1012" |
VFR
21°C / 20°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPTN 122030Z AUTO 16006KT 9999 // NCD 21/20 Q1012" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Tindal. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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