|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
10°
|
9°
|
9°
|
8°
|
7°
|
6°
|
5°
|
5°
|
|
°C
|
7° | 7° | 6° | 5° | 4° | 4° | 3° | 2° | 1° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
8-15 | 6-12 | 7-11 | 8-12 | 8-14 | 8-14 | 7-13 | 7-12 | 7-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
10° |
9° |
9° |
8° |
7° |
6° |
5° |
5° |
|
7°
|
7°
|
6°
|
5°
|
4°
|
4°
|
3°
|
2°
|
1°
|
|
NE
8-15 |
NE
6-12 |
NE
7-11 |
NE
8-12 |
NE
8-14 |
NE
8-14 |
NE
7-13 |
NE
7-12 |
NE
7-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 0°C | 20º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4800ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 281600Z 02003MPS 9999 FEW048 11/00 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / -1°C | 40º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 4800ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 281530Z 04004MPS 9999 FEW048 12/M01 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 0°C | 50º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4800ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 281500Z 05005MPS 9999 FEW048 12/M00 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 1°C | 20º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4500ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 281430Z 02005MPS 9999 FEW045 12/01 Q1015 R01/150055 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 2°C | 40º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4500ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 281400Z 04006MPS 9999 SCT045 12/02 Q1015 R01/150055 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 3°C | 40º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 4500ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 281330Z 04005MPS 9999 BKN045 13/03 Q1015 R01/150055 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 2°C | 60º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 4200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR UUWW 281300Z 06005MPS 9999 BKN042 12/02 Q1015 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 4°C | 40º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3600ft | 1015 | No Significant change | "ETAR UUWW 281230Z 04004MPS 9999 BKN036 13/04 Q1015 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 4°C | 30º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3300ft | 1015 | No Significant change | "ETAR UUWW 281200Z 03004MPS 9999 BKN033 12/04 Q1015 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 3°C | 20º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 3200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR UUWW 281130Z 02002MPS 9999 BKN032 12/03 Q1015 R06/000062 NOSIG" | |
| MVFR | 12°C / 3°C | 30º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 3000ft | 1016 | No Significant change | "ETAR UUWW 281100Z 03003MPS 9999 BKN030 12/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" | |
| MVFR | 11°C / 2°C | 30º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 2800ft | 1016 | No Significant change | "ETAR UUWW 281030Z 03004MPS 9999 BKN028 11/02 Q1016 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 2°C | 40º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 4600ft | 1016 | No Significant change | "ETAR UUWW 281000Z 04004MPS 9999 BKN046 11/02 Q1016 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 50º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4600ft | 1016 | No Significant change | "ETAR UUWW 280930Z 05004MPS 9999 SCT046 10/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 70º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1016 | No Significant change | "ETAR UUWW 280900Z 07005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 60º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1016 | No Significant change | "ETAR UUWW 280830Z 06005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 70º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280800Z 07005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 80º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280730Z 08004MPS 9999 FEW040 10/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 3°C | 60º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280700Z 06005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 2°C | 50º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3600ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280630Z 05004MPS 9999 FEW036 09/02 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 8°C / 2°C | 20º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280600Z 02002MPS 9999 FEW033 08/02 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 3°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280530Z 01002MPS CAVOK 07/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280500Z 02002MPS CAVOK 06/02 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 10º variable 350º to 070º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. | "ETAR UUWW 280430Z 01002MPS 350V070 CAVOK 06/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
11°C / 0°C
| Wiatr | 20º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 281600Z 02003MPS 9999 FEW048 11/00 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
12°C / -1°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 281530Z 04004MPS 9999 FEW048 12/M01 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
12°C / 0°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 281500Z 05005MPS 9999 FEW048 12/M00 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
12°C / 1°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 281430Z 02005MPS 9999 FEW045 12/01 Q1015 R01/150055 NOSIG" |
VFR
12°C / 2°C
| Wiatr | 40º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 281400Z 04006MPS 9999 SCT045 12/02 Q1015 R01/150055 NOSIG" |
VFR
13°C / 3°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 281330Z 04005MPS 9999 BKN045 13/03 Q1015 R01/150055 NOSIG" |
VFR
12°C / 2°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 281300Z 06005MPS 9999 BKN042 12/02 Q1015 R06/000062 NOSIG" |
VFR
13°C / 4°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 281230Z 04004MPS 9999 BKN036 13/04 Q1015 R06/000062 NOSIG" |
VFR
12°C / 4°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 281200Z 03004MPS 9999 BKN033 12/04 Q1015 R06/000062 NOSIG" |
VFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3200ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 281130Z 02002MPS 9999 BKN032 12/03 Q1015 R06/000062 NOSIG" |
MVFR
12°C / 3°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 281100Z 03003MPS 9999 BKN030 12/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" |
MVFR
11°C / 2°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 281030Z 03004MPS 9999 BKN028 11/02 Q1016 R06/000062 NOSIG" |
VFR
11°C / 2°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 281000Z 04004MPS 9999 BKN046 11/02 Q1016 R06/000062 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 280930Z 05004MPS 9999 SCT046 10/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 70º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 280900Z 07005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR UUWW 280830Z 06005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1016 R06/000062 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 70º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280800Z 07005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280730Z 08004MPS 9999 FEW040 10/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
10°C / 3°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280700Z 06005MPS 9999 FEW040 10/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280630Z 05004MPS 9999 FEW036 09/02 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280600Z 02002MPS 9999 FEW033 08/02 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280530Z 01002MPS CAVOK 07/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280500Z 02002MPS CAVOK 06/02 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Wiatr | 10º variable 350º to 070º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change. Runway 01: Damp, 26-50% contamination with <1mm, friction coefficient 0.55. |
| Surowe | "ETAR UUWW 280430Z 01002MPS 350V070 CAVOK 06/03 Q1015 R01/150055 R06/000062 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na Troick. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.